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1269 蘇-27酒駕成功與酒裏有毒

  聲音很大,讓周圍人在緊張關注著天空中快速掉高度的蘇-27的同時,還向他看了一眼。


  這小子好像很了解蘇-27?


  之前空中的蘇-27正在進行低速大仰角飛行。


  這種機動對蘇-27來說,沒有任何難度。


  蘇-27可是蘇聯航母艦載戰鬥機!

  蘇聯第一首航母庫茲涅佐夫號常規動力航母,前期的艦載戰鬥機型號為蘇-33。


  實際上,蘇-33跟蘇-27沒有太大區別,隻不過機翼改成了折疊機翼,加載一些為在航母上起降的結構而已。


  蘇聯因為彈射器技術沒有跟上,隻能選擇常規的艦載戰鬥機。於是就有了由蘇-27改進而來的蘇-27K。


  最後蘇-27K隻生產了24架,然後蘇聯方麵就把蘇-27K改成了蘇-33。


  作為航母的艦載戰鬥力,要在一兩百米長的跑道距離上就完成起飛,低空大仰角飛行性能是最基本要求,蘇-27怎麽可能在這樣的時候出現掉高度的情況?

  打死謝凱,都不會相信蘇-27戰機設計有問題。


  或者飛行員出現了問題?

  剛才米格-29也同樣是在進行低速大仰角飛行時出事,蘇-27又出現同樣的情況,這就有些讓人懷疑了。難道蘇聯人是故意讓戰機掉高度?謝凱心中瞬間浮現出這樣一個想法。


  觀眾們驚呼了起來!


  他們有些無法承受這樣的刺激跟驚嚇。


  米格-29墜毀,到現在還沒有半個小時。


  現在又一款蘇聯戰機在同樣的機動動作時掉高度!

  而且高度掉得非常快,戰機的姿態也像是進入了自由落體一樣。一瞬間掉數百米,還在繼續掉!


  地麵上沒有人知道究竟發生了什麽。


  空中的普加喬夫這會兒卻後悔了,不該喝那幾口酒。


  從上飛機後,胸腔內就如同有著一團熊熊燃燒的烈火,讓他開始難受。


  要命的是,在上天後身體就開始出現無力感,一開始非常輕微,他並不當回事兒,可一連串大幅度的機動動作結束後,他整個人的無力感就更強,冷汗直冒,渾身發冷,隨時都有可能失去對身體的控製。


  這會兒那種感覺更要命。


  飛機正在不停地掉高度!


  戰機進入了失速狀態。


  即使這樣的情況,普加喬夫依然沒有絲毫慌亂,努力地想要改出這種狀態。


  後續飛行,已經沒有精力去考慮。


  飛機以自由落體的姿態,不停掉高度,很快就掉到五百米內。


  觀眾再次慌亂了,整個現場變得更加嘈亂。


  尖叫聲、驚呼聲不斷響起。


  所有的聲音中都透露著恐懼——又一款蘇聯戰機即將墜毀!


  蘇聯這是怎麽了?

  B·伊萬諾夫絕望了。


  早知道就應該阻止普加喬夫喝酒!


  如果普加喬夫出現了問題,他將會是整個蘇霍伊甚至整個蘇聯的罪人。


  因為在這次工作完成後,普加喬夫將會駕駛蘇27進行模擬接近、降落、低高度進場、降落後拉起等著艦試驗。為即將在庫茲涅佐夫號航母的著艦準備。


  對蘇霍伊來說,普加喬夫是最好的著艦試驗人選。


  普加喬夫是蘇霍伊有戰鬥機試飛員中最優秀的,沒有之一。


  他身上的天賦是任何人都無法比擬的,一旦出現意外,蘇霍伊的著艦試驗將會停滯,甚至蘇聯航母甲板上將不會再出現蘇-27這樣的重型戰鬥機。


  空中的情況讓伊萬諾夫知道,一旦普加喬夫出事,將影響到整個蘇聯的航母計劃。


  同樣,所有人也都知道,普加喬夫不到最後一刻,不會放棄戰機。


  “普加喬夫經驗是最豐富的。他對戰機了解甚至超過我們,我們應該對他有信心。”旁邊的人見伊萬諾夫的神色,安慰著。


  伊萬諾夫也想安慰自己,可他知道安慰根本沒用。


  普加喬夫從1980年調入蘇霍伊設計局後,就一直表現非常耀眼,在1982年就成為蘇27最主要的試飛員。


  而且是最優秀的年輕一代核心試飛員,是蘇霍伊的未來。


  空中的蘇27依然在掉高度,速度越來越快。


  這時候,伊萬諾夫很希望普加喬夫能在第一時間放棄戰機,彈射自己、保存他自己。


  對蘇霍伊來說,聲譽也好,訂單也罷,遠都不及普加喬夫重要。


  優秀的試飛員,不僅是飛行員,更是了解戰機的工程師,他們通過自己的飛行會提出很多有針對性的修改意見,從而讓戰機變得更加強悍。


  現場所有蘇聯人隻要了解普加喬夫,都知道他不會放棄戰機,哪怕可能墜毀都不會放棄。


  能成為蘇霍伊年輕一代最核心的主要試飛員,普加喬夫不僅擁有高超的飛行技術,還有精益求精的工作態度,甚至在最複雜、最危險的狀況中永不放棄,爭取最後的每一秒。


  在進入蘇霍伊工作的過程中,所有接觸過的人都清楚,普加喬夫克服了多少困難。


  能成為這樣重要的飛行員,就是因為他充滿了對飛機的熱愛及對工作的激情,用完美的人格打動了蘇霍伊每一個跟他接觸的人。


  天空中的蘇27依然不停的掉落。


  普加喬夫依然放棄的想法,根本就沒有想過要彈射,眼睛死死地盯著高度儀表,快速地操作著各個按鈕以及操縱杆。


  這時候他已經找到了原因,就是因為那該死的酒!

  那些混蛋喝的不是酒,而是酒精!


  在剛剛的大仰角飛行中,胃裏麵的難受以及身體瞬間產生的無力感,使得操作出現失誤,左側發動機熄火,戰機失去動力,開始掉高度。


  現在必須讓戰機重新點火。


  “啊~”


  普加喬夫咆哮了一聲,想要趕走身體的無力感,看著戰機的姿態,在垂直的那一瞬間,猛地壓下了操縱杆,戰機機頭一沉,原本垂直掉落的變成了平飛姿態。


  “點火!”


  普加喬夫在戰機放平的過程中,重新啟動了發動機點火按鈕。


  “轟~”


  兩台AL-31發動機終於重新點火成功,戰機在距離地麵還有不到300米的高度重新獲得了動力,再次向著天空爬升而去。


  眼看蘇-27重新獲得了動力,地麵上看到的人並沒鬆氣。


  在這之前,米格-29的飛行員同樣是這樣,最後飛機搖搖晃晃的不受控製,最終墜落。


  現在是否還會上演剛才的慘劇?

  沒有人清楚。


  空中的蘇-27用穩定的飛行姿態告訴了地麵上的人,墜毀,那是不可能的。


  蘇-27平穩地飛行了一段距離,猛地拉起機頭,尾部噴出熾白的火焰,機身垂直地向著天空中爬升而去,速度越來越快……


  暴力爬升!


  短短不到20秒,蘇-27就從失速狀態重新獲得動力,暴力爬升,重新回到了三千米的空中。


  普加喬夫曾經打破美國飛行員創造的爬升記錄,駕駛蘇27以25.4秒打破了美國飛行員駕駛F-15A創造的27.571秒的最快上升率記錄。


  蘇-27優秀的性能在這一刻徹底展示。


  地麵的觀眾看來,蘇27在墜落到大約300米的高度後,突然放平,發動機噴出火焰,隨之拉起機頭爬升,猛地向天空竄去,很快就鑽入了雲中。


  難道是故意的?


  有人懷疑蘇聯飛行員是故意這樣操作,以此來打破中國人的風騷表演給他們帶來的壓力。


  甚至不少人認為,包括之前米格-29墜毀,也是想要用這樣的方式來證明戰機優異性能。


  隻不過米格-29的飛行員操作失誤,最終導致災難發生。


  蘇27機艙內,普加喬夫額頭已經冒出了黃豆大小的汗珠,汗水已經濕透了襯衣,無力感更加嚴重。


  酒精中毒!


  普加喬夫深刻地明白現在的危險處境,必須盡快降落。


  一邊下降高度,一邊跟指揮塔台聯係,請求降落。


  指揮搭台對於普加喬夫的要求感到奇怪,從升空到現在過去還沒有兩分鍾的時間,蘇-27的性能都沒有展示多少,為什麽就結束了?

  普加喬夫沒有解釋,也不管指揮塔台是否同意,直到對準跑道,飛機的飛行姿態有些不穩。


  看著戰機搖搖晃晃,整個機場中,除了發動機的轟鳴聲,再也沒有任何聲音。


  看到這情況,讓機場邊緣待命的消防隊員們又開始緊張起來,甚至有的司機已經啟動了消防車!

  終於,蘇-27的後起落架接觸到了機場跑道……


  蘇27安全降落後,等待在旁邊的蘇聯地勤人員快速的衝了過去。


  伊萬洛夫也衝了上去,普加喬夫安全降落下來了,其他的一切都不是那麽重要了。


  滿頭大汗、臉色蒼白普加喬夫艱難地打開了艙蓋,伊萬諾夫等人看到他這樣,頓時就震驚了。


  普加喬夫究竟出了什麽問題?

  早上還做過體檢的啊。


  “那酒有毒!”


  普加喬夫艱難地吐出這樣一句,整個人昏迷了過去。


  “酒裏有毒?”


  聽到這話的所有人,都是愕然。


  這會兒沒有人去考慮這個問題,而是快速地讓人把普加喬夫從戰機上弄下來。


  現在最重要的就是找到普加喬夫出現這樣情況的原因,拿出解決方案。


  “酒裏有毒?”謝凱聽到這個消息後,愕然無比,普加喬夫真的酒駕了,還特麽的喝了有問題的酒?

  “他該不會是喝到假酒了吧?”

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