751 GPS監控下的五軸，偷走是沒可能的（67/100）
他可以不在意運十如何，卻不能不在意戰鬥機。
渦扇六發動機不解決，推重比10的新一代戰機核心機，也沒有任何可能。
“謝凱之前不是說有渠道搞五軸？”鄭宇成可不希望看到這概況，說的時候，還看向謝凱，“年前，謝凱不是搞了一批來自日本的四軸加工中心嗎？那精度可比國內生產的高了太多。”
“我一直在等消息，半年了，那邊也沒有任何的消息，是否能搞到，難說。”謝凱很無奈。
隻要能搞到，他早就站出來說了。
因為他重生，煽動了蝴蝶翅膀，才讓中國提前有了四軸，要不然，得等到柏林牆被推倒時期歐洲一片混亂，中國才有機會從西德得到一批四軸加工中心。
五軸這東西，每一台，巴統都盯得特別緊。
蘇聯從東芝搞的幾台專門用於螺旋槳加工的五軸加工中心，那花費了好幾年的時間，很快就會敗露，事情鬧得非常大。
“有沒有可能把四軸改造成五軸？”龍耀華問道。
鄭宇成跟汪貴林把目光投向了謝凱，在場的，謝凱雖然不是專業的，卻比他們懂的多多了。
“理論上有可能。但是中間涉及到太多的東西，我們製造的零配件根本無法達到日本的那種精度。五軸加工中心，不隻是有五個可移動的主軸，這是全世界戰略裝備中最頂級的高精尖端設備，對於某些軍事工業來說，甚至比4萬噸以上大壓機都還更重要！”謝凱一臉嚴肅，“五軸，真正核心的在於可以五軸四聯動，讓零件一次加工成型！”
頂級戰略設備，沒有這麽容易搞的。
中國一直都沒有能通過特別途徑搞到五軸加工中心，而能搞到大量四軸的，也不是沒有原因。
“通過一些特別渠道，也不能搞到？哪怕多給錢！”李明山不甘心地問謝凱。“眼看就差臨門一腳，結果還被一台加工設備限製了。”
“是啊，就差臨門一腳了。”龍耀華也不甘心。
原本說缺大壓機，404在一開始勒緊褲腰帶，先搞這配套。
大壓機搞出來了，試生產也成功了，可以解決大飛機結構強度不夠的問題。
然後，沒有國產發動機可用！
而限製國產發動機發展的，不再是可以承受更高工作溫度的發動機關鍵核心零部件的材料跟強度，卻出在了加工上！
誰甘心？
一股莫名的火氣在眾人胸腔彌漫。
可誰都沒有任何辦法。
“沒有別的途徑嗎？”龍耀華總覺得胸口憋著一口氣。
“沒有，不僅是戰機發動機，還有火電廠大功率發電機的燃氣輪機，艦船用的燃氣輪機等，很多都需要五軸加工。當然，葉片也可以用四軸加工，但是我們這整體渦輪盤，也就沒有什麽用了。”謝凱苦笑。
設計整體渦輪盤，也是因為之前渦扇-6采用國外那種組裝葉輪的加工工藝跟製造工藝不過關。
這是未來的發展趨勢，從渦扇-6被接手後，謝凱沒有提多少要求，整體渦輪盤是他唯一提的要求。
當初孫宏提出了謝凱這設計要求的不切合實際，國外在這方麵的研究都屬於前沿科技。
可沒辦法，謝凱要求了。
404的領導也把這個技術列為整個發動機項目的重要技術核心，因為美國先進戰鬥機計劃（ATF）就是這樣列的！
這是一次跟世界先進前沿科技肩並肩發展的機會。
誰願意放棄？
“渦扇-6明明試驗成功，卻被下馬，很大一部分的原因就在這上麵。按照原本的渦扇-6設計，提供高壓氣流的葉輪，是采用彎曲葉片跟輪盤利用榫頭連接的。為了連接的穩定，就需要在連接葉片的輪緣上加工榫槽……采用整體結構，就會使整個渦輪盤結構大為簡化，根據我們超級計算機模型分析，相對傳統的葉輪，整體渦輪葉盤不僅結構重量會降低60%~73%，結構強度跟可靠性也會高於榫頭連接的葉輪40%~56%，渦輪效率可以由原本設計的50%提高到70%……”薑晨陽的一連串數據，讓龍耀華等人明白了為什麽他們執意要用這種結構的葉輪。
“采用原本的結構呢？”龍耀華真心不想放棄，“可以在等到五軸取得突破，再使用整體渦輪盤。”
“采用原本的結構，我們的發動機提供的推力，就無法滿足150噸級的軍用運輸機起飛，同樣也無法支撐雙發超-7……”孫宏直搖頭。
如果可能，他們在設計方麵，早就修改了，也不至於現在遇到一個問題就停頓，遇到一個問題又停頓。
“其實還有個更重要的原因沒說，采用榫頭連接的葉盤，根本無法承受我們修改設計後發動機的高壓氣流跟溫度，試驗每次出問題，都因為榫頭的腐蝕、微動腐蝕、裂紋及鎖片損壞等原因引起的故障。這樣的發動機，沒有任何可能通過民航總局的驗收。”孫宏說了實話。
國內發動機要想得到民航總局的認可，隻有這樣的方法。
民航發動機不是軍用發動機，現在的軍用發動機，哪怕是渦噴發動機，也是采用那樣的結構。
這就造成了一個大家都知道的問題——軍用發動機使用壽名不高，飛行幾百個小時就得進行大修，主要工作就是重新裝配發動機裏麵的葉片。
謝凱看著孫宏跟薑晨陽，對於他們的這些說辭，表現出了驚訝。
之前兩人可是竭力反對他的這種不懂裝懂瞎幾把指揮的行事風格，順帶也就抵觸他提出的采用整體渦輪盤的結構設計。
現在倒好，他們成了整體渦輪盤葉輪使用的堅定擁護者。
“沒法解決製造工藝，難道就這樣停下來了？”龍耀華有些火大。
胸口總覺得憋著一口氣。
404的這些家夥，讓他胸口的那口氣越來越堵人，就快要沒法呼吸。
鄭宇成跟汪貴林兩人也沒想到，會出現這樣的事兒。
紅旗機械廠的數控技術研發中心，一直在努力挑戰五軸，可現在國產四軸加工中心的加工精度提高都沒有辦法。
“想辦法買一批，哪怕五百萬美元一台，一千萬美元一台，都得買一批！”鄭宇成突然拍著桌子站了起來，滿臉猙獰。“不能因為這玩意兒，就讓我們的項目受到影響。”
“老鄭，你冷靜點！”汪貴林拉著鄭宇成的衣服，示意他坐下。
發狠沒用。
有錢買不到。
“謝凱，你辦法多，想辦法，咱們用錢砸！買回來幾台，拆一台來研究。”鄭宇成紅著眼睛看著謝凱。
謝凱落寞地搖頭，“鄭叔，有這方麵的渠道，早弄到了。您不知道，如果換成幾年前，還有可能，在高額利潤的刺激下，會有人賣這個。現在不行了！”
“為什麽不行了？”
眾人都是不解。
幾年前都行，現在不應該更容易搞麽？
謝凱其實心中也暗恨不已，如果早幾年重生，他就有機會從東芝或者任何一家五軸數控加工中心生產公司搞到五軸加工中心。
蘇聯從東芝搞到的大型螺旋槳用五軸數控加工中心，是在83年時候搞到的，80年雙方就開始談判。
也是在83年東芝走私了一批五軸到蘇聯後，世界上再也沒有任何一次的五軸加工中心走私事件發生。
“原因就在於，美國人的全球定位係統GPS在84年第二階段完成，可以監控世界大多數有人的區域，特別是被美國視為敵人的亞洲跟歐洲……”謝凱說道。
美國人GPS全球定位係統，這是星球大戰的產物。
不是什麽秘密，而且他們吹牛吹的有些厲害，逼得蘇聯人在衛星技術不成熟的情況下就拚命地發射格洛納斯全球衛星定位係統，82年到85年，蘇聯人一共發射了3顆模擬星跟18顆用於測試的原型衛星，這些衛星的設計使用壽命都隻有18個月，實際上平均隻有16個月。
85年到去年，6顆真正的格洛納斯衛星升空，蘇聯格洛納斯衛星係統進入了實用階段……
美國跟蘇聯瘋狂建設全球衛星網絡的目的就是監控全世界，並且給他們的戰略導彈提供精確的衛星定位等。
軍用的衛星網絡，同樣可以用於民用。
“五軸加工中心，全球各大數控廠家生產的每一台都得對巴統委員會進行報備。為了避免這種頂級戰略設備被蘇聯得到，那些混蛋，在每一台五軸加工中心上安裝了GPS衛星定位設備，持續不斷地通過衛星信號傳遞位置……”
“這……”
龍耀華等人根本就沒想到會出現這樣的情況。
或者說，他們根本沒想過人家會把造價無比高昂的GPS衛星定位設備安到一台加工機床上。
“把衛星定位設備取下來，設備運走就是了啊。”鄭宇成說道。
“你以為人家想不到這問題？巴統委員會的那些孫子整天閑得無聊，專門有一批人會經常去檢查這些五軸加工中心，根據我知道的情況，是每三個月檢查一次！即使我們運回來，在檢查前再運回去，都沒有多大的可能！”謝凱都覺得巴統的混蛋太過可惡。