271節前造勢
紅頭批文下來了，關於太空旅遊的很多工作就可以進行了。
像太空旅遊事業部這樣直接掛鉤的業務部門，老早就憋好了幾套宣傳預案，恨不得拉個人就開始宣講：老鐵們，想不想實現你的宇航員夢想？不要五百萬，也不要五十萬，隻要五萬塊！包你衝出地球，走向太空，從此站上人生巔峰！
不好意思，一定是剛才打開方式不對，劇本拿錯了。
正常畫風是，集團在拿到批文的當天，就聯合圍脖和Q空間兩大平台，啟動了有獎活動：“寫出你的航天夢！”
隻要以太空為主題，不限文體，140字以內，寫短小說也行，編段子也成，賣情懷也可以，就算單純許願也沒問題。隻要在兩大平台上，點讚人數最多的兩名，就能拿下一等獎，獎勵就是一次免費太空旅遊。不過名額不支持轉讓，本人如果不能去或是不敢去的，資格向後順延。
一等獎以外的獎項也有豐厚獎勵，比如說二等獎獎品就是太空定製款的無人自拍機。負責無人機業務的事業部早就瞄準了集團內部的頭條新聞，早就定好了內部合作。不僅有塗裝和外形都特別設計的太空款同步推出，試飛時也會有這款型號跟著一起進太空，做足了噱頭和概念。
現如今，無限未來集團的無人機在市場上有不可動搖的統治地位，其按照大小和用途，主要可以分為微型個人用和大型商用兩大類。在微型化的個人無人機領域，最新型號已經優化到隻有100多克的重量，充電5分鍾，續航4小時不是夢。以精巧細致，功能全麵著稱，在市場上完全就是一家獨霸的局麵，根本找不到相當的競爭者：國內一二線城市的時尚人群基本都是人手一隻的標配，並不都是為了自拍，像要求不高的低空航拍、或是聚會大合影、拍攝小視頻和戶外直播都非常好用。而像Gopro這樣的運動攝像機廠商，也被搶走了不少用戶。
而在商用無人機領域，集團的產品已經被廣泛應用到影視拍攝、農林植保、電力巡檢、安保執勤等多個領域。超高性能的電池組件加上智能超高的智控係統，成為最大的殺手鐧。要求比較高的商業用戶，不僅是國內，在國際市場上，首選也是無限未來的產品。
不過集團產品堅持走高價精品路線，個人機型最低都在9000元朝上的定價，留給了國內其他無人機廠商生存的空間。
牛到什麽程度？數據最能說明問題：在無限未來公司的無人機還沒推出之前，國內民用無人機市場每年的總量大約在100億人民幣多一點，全球市場總規模不超過800億元。而在無限未來的產品上市後，當年國內市場總值猛地突破了千億元，算上國外的銷量（還不包括被禁售的美國市場），兩千億觸手可及。
所以說，很多時候不是市場沒需求，而是產品沒能真正地創造需求和滿足需求。
正因為用戶群體廣泛，即使其中隻有小部分群體喜歡追求與眾不同，限量銷售的定製款無人機也一直就是緊俏貨。這次太空主題款的無人機被確定為獎品後，立刻有不少土豪在網上發帖求購，五萬元起底。也有土豪更主動，親自參加活動，組織人手開始為自己點讚，隻爭第二？莫名喜感。
於是，活動推出第一天，即使都還沒全力宣傳，即使第二天就是春節長假了，參與活動的人數已超過了400萬。但是兩個平台上的點讚數都不高，最高的一位也就兩千多個讚。各路水軍和網絡公關公司已經哭暈在電腦前，有小卡把關，軟件刷票，集中投票之類的手段就別想了。一個平台賬號隻有一票，還必須在真實用戶環境下投的才算有效。
這個時候，想刷票點讚，除非是買下足夠數量的個體用戶的投票權，要花的成本和精力就不知道大了多少倍。
……
“看來，這二等獎要比一等獎吸引力大嘛！”
義東園區的大會議室內，出席者均是能和太空旅遊業務扯上邊的各個部門主要負責人和骨幹中層。陳文浩坐在會議桌主位，翻閱著一份剛整理出來的網絡輿情報告，有些好笑地提出了疑問。
“陳總，從我們收集的上萬份留言反饋來看，基本所有人都對太空旅遊充滿興趣，但是其中近85%的人都在擔心安全問題……這個，其實也情有可原，畢竟是新事物。”沈天手下負責公關宣傳的副手解釋道。
“我們接下來會重點加強對太空飛行器安全保障的宣傳，同時將聯合3家保險公司舉行簽約儀式，為飛行器和乘客提供保險支持。”這名副手補充道，“具體簽約的時間定在春節後，細節上已經基本達成一致了。”
陳文浩擺擺手，“對安全部分的宣傳不用急，假期裏讓質疑的聲音再發酵下，也算是變相地刷刷熱度。等以後安全飛幾次，擔心自然就少了，否則解釋再多也沒用。和保險公司談也是一樣，現在怎麽談價格也下不來，那就先簽短期合同，到時候再好好談。”
再決定了幾件待辦事項後，見眾人沒有更多事情要匯報，陳文浩便示意會議結束，“今天小年夜本來應該放假了，辛苦大家了！都早點回家過年吧，飛船都已安排好了。我這裏先給大家拜個早年。”
在眾人七嘴八舌但熱情高漲的拜年祝福中，集團春節前的工作暫時拉上了帷幕了。除了一些少數必要崗位上的留守人員，大多數員工提前幾天就已經紛紛拿到假期回家過年了。集團的通勤飛船最近忙碌得很，每天都要跑好幾個來回，成批地將員工送到江海市或是省城的機場和汽車站。後續的路費都由集團報銷，這是全體員工都有的福利。
集團自用的通勤飛船已經達到了兩架的規模，都是新改型號，內部艙位可以容納六十名乘客。除了江海市，江省省城也對集團開放了固定航線和起降點。每周，兩架飛船分別穿梭在園區和兩座城市之間，商務接待、外出辦事、假期出行一網打盡。
飛船已成為集團的一張名片，讓不少單位簡直是羨慕加嫉妒。集團每天都能收到不少谘詢購買的意向，可惜產能有限，隻能說抱歉。軍方和京東兩方都恨不得能天天催貨，數量更是多多益善。
會議結束當天的下午，陳文浩才和戴玉倩一起坐上去江海市的飛船，此時還沒離開的管理人員已經不多了，飛船上稀稀拉拉隻坐了一半的位置。見陳文浩上來，大家紛紛問好，自覺地騰出了後方一塊區域。
戴玉倩還有些不好意思，陳文浩卻是當仁不讓地坐下，拍拍邊上的座椅讓她也坐。兩人的關係在集團內早已公開了，不過戴玉倩現在的工作重心已經轉到了企業公益基金上，兼管部分法律事務，倒不至於影響正常工作。
企業經營者可以有親民的姿態，但是總歸要和手下保持一定的距離。適當的距離既能保持神秘感，還能增強領導力和權威性。
戴玉倩這次會和陳文浩的家人一起過個小年夜，其實就是吃頓飯聯絡下感情。兩邊都見過家長了，都算是滿意，也就差最後的步驟了，隻不過兩人最近都忙，便一直拖著。明天，戴玉倩再直飛京城，和家裏人過大年春節。
戴玉倩纖手在座位下溫柔地搭在陳文浩的手上，輕聲問，“哪天來京城定了嗎？我來接你吧。”
“沒意外的話，應該是初四，初五開始要跑趟軍委和安全部門，約了我去談話。”陳文浩反手和她十指相扣，調笑道，“初四我來你家拜年，有沒有我睡的地方？”
“要死了，和你說正經的呢，當心被同事聽到。”戴玉倩臉帶嬌羞，手被牽住了不方便，用腳輕輕地踢了下陳文浩的小腿。
在陳文浩戲謔的笑聲中，飛船安靜輕盈地起飛了，窗外，占地遼闊的園區漸漸露出全貌，又漸漸小去。
新的一年，就要開始了。