247又憋大招

  在沒有互聯網之前,媒體記者要找新聞,無非是兩種方式,一是靠自己腿腳勤快,沒事就去各種地方打探消息,挖掘素材;二是靠自己的人脈網絡,容易出新聞的單位安排個通訊員或是找個內線,有點風吹草動地趕快來報。


  而在互聯網開始普及之後,記者們不約而同地發現,這可真是個寶貝,隻要留意挖掘,有不少可寫的東西。漸漸地,部分記者開始了全新的“泡”新聞工作模式——全天候泡在網上找新聞素材。


  所以也別抱怨什麽傳統媒體日漸式微。想當初,網絡新聞的來源基本就靠抄襲各家實體報刊的內容,看如今,傳統媒體卻動不動炒網上的剩飯。這不衰敗才有鬼呢。從起初的各大論壇,再到隨後的博客微博,都見證了記者扒素材的曆程。而隨著許多職能部門的網站公示規範化,也成了采集新聞的來源之一。


  於是,在寒冷冬季的一個普通工作日,當國家工商的官網上發布了一條新的公示信息後,很快就被有心人快速傳播起來,尤其在跑經濟條線和科技條線的小圈子裏,這條消息就像是顆深水炸_彈,把所有的圈內人都攪動起來。


  公示信息的文字很簡短,就是關於工商方麵通過一家名為深空漫遊宇航公司的注冊申請,這其實還不算什麽,國內在2014年就通過了第一家私人宇航公司的注冊。


  公司注冊資本10億元。這個就有點意思了,國內之前注冊成功的幾家私人宇航公司,創辦人多是學院技術派背景,資金比較拮據,風投對這個新行業也很謹慎,目前還沒有哪家拿到過比較大的投資。別說什麽注冊資金都是假的之類的傻話,那都是需要成本的,也是實力的一種體現。。


  更有趣的則是經營範圍的描述,赫然寫著“外太空旅遊服務、外太空科研服務、外太空環境探索”等。若不是出自正規渠道,幾乎要以為是哪個三流段子手憋出來的冷笑話。


  很快,這家深空漫遊公司的股東方資料就被人扒出來了——無限未來公司全資控股!

  媒體圈瞬間嗨了,這種放在其他公司身上都像是炒作的梗,換成這家,還真是有不少想象空間呢。無限未來公司,在短短兩年多的時間裏,憑借一係列黑科技產品,已經在國內外都立起了高科技先鋒的形象。


  無數申請采訪的郵件和電話飛向了無限未來公司。


  ……


  ……


  義東園區,每周定期的高層例會,常規的工作進度匯報完畢,陳文浩一一點評並布置了近期工作重點。放在往常,例會就已是尾聲了。陳文浩對冗長會議很反感,所以公司的會一向都是精煉路線,車軲轆話場麵話套話說得很少。


  隻是這次的會場氣氛有點奇怪。眾人都沒有要散會的意思,反而是注意力更集中了三分,不時地往陳文浩的位置看上一眼。在座的高管或多或少都對最近公司內部的調整有所了解,改事業部架構看來已經是板上釘釘的事了,說不關心那是假的。


  再說了,還有太空旅遊是怎麽回事,大家都抱著三分好奇心。聽說正在組建的第一個事業部就和此有關。這兩天,網上線下的媒體連篇累牘在報道,想不知道都難。


  陳文浩掃視一圈,眾人的微表情看在眼裏,心裏已大致有數。這段時間他發現,經過優化提升過的身體,不僅讓他的思維更敏銳和清晰,就連視覺觀察能力都有了明顯的提升:比如說同樣是目光匆匆掃過一處,有些人對細節的記憶會多些,有些人的記憶點會少一些,而他就像是用眼睛拍了高清圖片,隻要集中注意力,每個細節都能清楚地記起。


  總結所有人微表情的情緒流露,還是期待的為主。雖然外界對民營宇航公司並不看好,但是公司的輝煌戰績給了大家不少底氣。


  媒體的報道來得比想象中早了點,他本打算等實物落地再正式宣傳。不過這也說明了外界對公司的關注度。


  陳文浩想了想,對內倒無所謂,就趁這個機會提前和大家展示下後續計劃。


  實際上,這次的計劃剛開始運作就遇到了一點小麻煩:企業注冊被卡住了。倒不是因為故意刁難,負責審核的工作人員也很糾結,主要是申報的經營範圍不明覺厲,什麽外太空旅遊、科研服務、環境探索,國內從沒有過類似的先例。工作人員隻能是層層上報,一直捅到了總局,總局那邊還特意開會討論了一番,得益於飛船在國內外都刷出來的不少聲望,最終決定是,通過!新公司的行業分類為“航天產業”!

  與一般人想象的不同,國內的航天市場對於民營企業並非禁區,也沒有眾多監管機構設置門檻。額,其實根本原因是以前能和航天兩字沾邊的隻有國家機構部門,技術和人才門檻就將民營企業擋在了外麵,更別說就目前的技術水準,航天就是個吞金獸,還是看不到盈利模式的那種。所以,根本沒有職能部門想到要管這一塊,完全就一片空白。


  就像是二十年前網絡剛普及時,能看啪啪啪的網站到處都是,當然,以那時的網速,也就看點靜態的圖片。這種沒人管的局麵持續了三五年後,突然一下子,網絡就變得純潔可愛了,想看點不可描述東西的朋友,還得費勁翻牆啥的。額,這比喻似乎有些欠妥,但道理都那麽一回事。


  總之一句話,拿下了營業執照,可做的事情就多了。而且隻要不出事,還暫時沒人管。多好,簡直是做夢都能笑醒。


  接下來的時間,陳文浩就簡要地將電推進係統的成果、跨大氣層飛行器、太空旅行的業務,和眼前的這批高管介紹了一遍。一些新進度和發展計劃,就算先期已經參與的幾名高管也是首次聽聞。


  至於組織架構調整的事情,陳文浩說了幾點原則後就沒有多提,這件事情他會交給以人事部為主的聯合小組去具體執行。目的隻有一個,加強團隊的執行力和運作效率。對公司的管理層和員工來說,調整後的個人發揮空間更大,不是壞事。


  眾人的注意力都被太空旅遊的計劃給吸引了,

  有高管問出了大家最關心的問題,“陳總,我們的太空旅行定價多少?”


  有人開了個頭之後,不少人都流露出了好奇的神色,側耳傾聽。


  “基礎線路預計定價在5萬元以內。”陳文浩說出了一個數字。


  “5萬美元?”有高管暗暗點頭,價格很有競爭力,比起國外宇航公司的報價要便宜一半。


  大家之前或多或少做過功課,對行情有所了解:國際市場上,飛到60公裏高度到此一遊的產品報價都在10萬美元以上,而且迄今都隻是接受報名,還沒有真正成行的。


  “是5萬元人民幣。”下一秒,陳文浩簡單的一句話讓在場者的下巴都合不攏了。


  “基礎套餐的內容包括超過卡門線高度後,在地球同步軌道上停留二十分鍾。如果順利的話,明年我們就可以進行試飛了。”


  陳文浩的解釋又驚掉一桌人的眼鏡。


  眾人的內心是複雜的:“公司這是又憋出一個大招啊!不對,明明是絕殺!”

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