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第三百一十四章 二蛋進京

  二蛋趕在哈雷斯市被戒嚴之前到了機場,坐上早班飛往墨西哥城的飛機,然後轉道去華夏,目的地不是江東市,而是京城。


  當二蛋坐上墨西哥城飛往華夏京城的客機,已經傍晚了。墨西哥城和我華夏京城的時差,也差不多是飛行所需時間。那麽二蛋到達京城,也差不多是京城的傍晚。


  二蛋是在墨西哥機場電視上看到米國一離哈雷斯市比較近的軍事基地被核彈襲擊的事,當時就驚呆了。二蛋也很難過,畢竟死了好幾千口子,那一個個可都是生命啊!這個年代,把一個孩子教育成才容易嘛!?不容易。


  可是二蛋很快就原諒了自己,因為這件事雖然和自己有那麽一點點關係,完全可以忽略不計。罪魁禍首還是那個奧羅斯克叫獸啊!如果二蛋知道核彈對準的是米國軍事基地,二蛋絕不會讓奧羅斯克把導彈發射按鈕按下。相反,二蛋還會阻止叫獸這麽做。


  二蛋是不是太婦人之仁了?

  恩,二蛋是有些婦人之仁,注定當不了將軍,做不了司令。


  漫長的飛行旅程,一路無話,非常的順利。由於是在夜間飛行,時間基本上都是閉著眼睛過去的。二蛋的這次飛行就沒有上次從迪拜到墨西哥城那麽“好運”了,經濟艙,旁邊坐的是一對華夏中年夫婦,話不投機,十幾個小時也沒說幾句話。


  京城,首都機場,落日西斜時分。


  京城是個神奇的地方。首先是各種“中心”紮堆,政治中心,權利中心,科技中心,文明中心……,這裏從來不乏奇跡,每天都會發生一大瓢讓全華夏人街談巷議的事兒。其二是各種多,人多,房多,車多,馬路多,有錢人多,還有各種二代三代多,神馬的拆二三代啦,有色二三代啦,官二三代啦,富二三代啦,等等。


  一直以來京城的霧霾都比較嚴重,出門必戴口罩和防毒麵具,就差沒把防生化服穿出來了。可是今天的空氣著實不錯,藍天白雲仰頭可見,PM2.5好像集體躲藏了起來似的。難道是要迎接某尊大神?

  落日餘暉灑滿整個雄偉壯闊的機場,讓人忍不住放慢腳步,從機場開始欣賞京城的一景一物。京城首都機場每天都是“春運”,摩肩接踵,人頭攢動,飛機一個接一個降落,一個接一個起飛。


  二蛋很低調的走下飛機,哆嗦了一下,感覺這裏的空氣真的好冷啊!今天京城的天氣豈止氣溫冷,風也不小。畢竟墨西哥城和我華夏京城不是一個緯度的,墨西哥城臨近赤道,是個四季如春的城市。京城就不一樣了,四季分明,冬冷夏熱,現在已是冬季,京城的氣溫就是正午也是零下,夜間氣溫零下七八度。天氣預報雲,京城將迎來初雪,好像還是中雪以上。


  二蛋穿著單薄的西裝,裏麵是白襯衫,沒打領帶。再看看其餘走下飛機的乘客,在飛機上穿的很薄,下飛機的時候人家都把厚厚的衣服套上了,包裹的嚴嚴實實。


  京城,二蛋也不是頭一次來了,想當初剛加入特勤局時,二蛋就被送往京城特勤局總部接受為期三年的培訓。培訓地點非常的隱秘,現在就是讓二蛋找過去也不一定找得到。雖然二蛋在京城待了三年,可是根本沒去過多少地方啊!好像就和學員們去爬過一次長城,那還是一次集體愛國主義活動。業餘的時間二蛋都用在學習上了,相當刻苦。


  有一點值得說一下的是,特勤局的新學員都是一些所謂的特異功能人士,在某一方麵異於常人。說難聽點,這些家夥在某一方麵“殘廢”,反正二蛋和那些人待在一起,就感覺和一群殘疾人士在一起。特勤局的淘汰概率很高,錄取概率很小。二蛋當初要不是上進心強,說不定就被淘汰了。


  關於特勤局內幕一筆帶過,多說無益。再看看身在機場的李二蛋。


  二蛋氣沉丹田,提起一股真氣護體,很快就不冷了。隻是二蛋這副裝扮看在別人的眼裏,有點要風度不要溫度的意思。


  二蛋登上飛機的時候就和江東特勤局的劉局長通了電話,把航班和大概的降落時間告訴了他。劉局長來到京城兩天了,召開軍委總參例會,當然,還有些別的事要處理。本來劉局長今天該回去的,可是二蛋要過來,他就打算晚走一天,好生給二蛋請個功。而且二蛋還說他在51區看到外星人,又搞到了不少機密,那劉局長就更不能走了。


  由於江東軍區總司令陳誠叛逃,劉局長被上頭批評了一頓。


  批評,是必須得批評的,任何人,隻要犯錯都得批評。江東軍方的好多大人物因為陳誠叛逃這件事都被批評了,微微的爸爸宋之龍司令和江東公安廳廳長陳子磊,兩人被批得最狠。


  單說江東特勤局,人家功勞遠大於犯得小錯。陳誠叛逃這件事辦得就很漂亮,前腳剛叛逃,後腳就把危機扼殺在搖籃中。由於這個原因,上頭對劉局長好一通表揚。


  也就在二蛋剛走下飛機,一輛黑色轎車開了過來。


  能把轎車開到機場裏頭的人都不簡單,不是商界精英就是政界牛人,要不就是,救護車,否則人家機場根本不搭理你。隨隨便便一輛車都能開進機場,那人家機場就不是停機場了,而是停車場。


  這輛黑色轎車的品牌在我們華夏有口皆碑,可是馬路上又很少見,乃是自主國產品牌,紅旗轎車,高端H7型號,3.0L排量,市場價四五十萬元。


  說起紅旗轎車,國民兩眼都是淚啊!銷量太差。傳聞,一汽集團不久前的某一年隻售出了兩輛紅旗車。


  一年才賣出去兩輛,這是神馬概念?就是人家荷蘭的豪華超跑世爵C12 ultimate版本,限量三輛,一股腦還都賣出去了呢。 如果紅旗品牌推出的是“限量版”,一輛上千萬人民幣,咱大可拍手叫好,甚至還能感覺到楊梅吐氣。可是你這一輛車十幾萬,一年才賣出若幹輛,讓人忍不住揪心。就是最近兩年,紅旗車的銷量也不容樂觀,百十來輛的樣子。

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