第153章 街頭賽車手
為了盡快熟悉一些街頭飆車的事，泥鰍專門找來了幾個南郊的飆車黨陪葉鳴來練習。當然，泥鰍並沒有告訴這些人，葉鳴就是南郊二大社團之一的東升幫龍頭。
葉鳴的學習能力很強，一些攻擊性駕駛和挑釁駕駛很快就學會了。不過此刻泥鰍開始有些發愁了，因為最近他通過同行間的一些消息渠道，拿到了夜龍團那些人的車輛數據，所以他立刻打電話叫葉鳴來商議對策。
看著這些天書般的曲線圖，葉鳴本來就完全不懂。他撓頭說道：“一部這麽專業的賽車還經過了強化，居然不能對付幾輛看起來花裏胡哨的改裝街車？”
雖然知道葉龍頭不太了解汽車，但是泥鰍的專業之魂還是讓他不厭其煩的解釋道：“這一輛就是之前那個臉上被插了槍械碎片的夜龍會老大的座駕。”
看著泥鰍指出的車，葉鳴真的沒覺得有什麽特別。車頭是凶猛的“大嘴”進氣柵，低矮的車身顯得內部空間不大，碳纖維的引擎蓋上花花綠綠畫了一片。還有一個貼著很多貼紙的黑色尾翼，看起來就和一般街車沒多少區別。
見葉鳴沒什麽反應，泥鰍指著車位的一組紅色字母說道：“這輛是尼桑的皇牌產品GTR高性能跑車！你知不知道在東望洋的記錄上麵，有多少是尼桑的GTR創造和刷新的嗎？”
這時葉鳴才反應過來，原來他眼中的街車也是東望洋上的賽車，自己真的是太孤陋寡聞了，沒想到這輛還不是一般賽車居然是那種創造了記錄的傳奇賽車。
咽了一口唾沫，葉鳴有些不安的問道：“你組裝的這輛賽車，對比腦殘的那輛尼桑GTR怎麽樣？”
問到泥鰍自己組裝的車如何，泥鰍立刻自信滿滿的說道：“如果一切按照大賽規則，排量都限製在一個級數，我有信心把這輛尼桑的破爛貨給甩得看不到車尾燈！”
敏銳的抓住了問題的關鍵，葉鳴立刻問道：“如果沒有什麽規則，排量也就是現在的樣子，會不會我的車子被他給甩得看不到車尾燈？”
泥鰍有些尷尬的撓撓頭說道：“之前組裝車子的時候，我一直就閑著大賽規則，不知不覺也就忽略了街道賽車沒有所謂的排量限製這麽一說。不過也不至於被他甩得看不到車尾燈，隻不過一旦上了長直路的話，他的大排量優勢就明顯了。”
此刻的葉鳴長大了嘴巴，他真的有一種想罵娘的感覺。花費了這麽多精力，量身打造的戰居然就因為一個排量的問題變成了軟腳蝦？雖然彎道的時候還有點優勢，但是上了直路就完全撲街！
想了一下之後，葉鳴覺得所謂排量問題也就是發動機
的大小。比如同一個廠家生產的同種結構的自然吸氣發動機，排量越大自然馬力也就越大。2.0的怎麽樣也不可能比3.0的馬力強。愛奇文學iqiwxm##免費閱讀
看了一下那輛尼桑GTR的數據，葉鳴有些悲哀的發現自己車的發動機排量居然隻有人家的一半多一點。
尼桑GTR進口跑車，排量是3.8升的，而他這輛按照東望洋標準打造的F3賽車，排量隻有可悲的2.0而已。如果按照大賽的規則來算的話，這輛GTR已經超過了F1方程式的規定排量3.5升有餘。
至於功率的對比讓葉鳴更加無奈，尼桑的大排量帶來了絕對的優勢。3.8升發動機和雙渦輪增壓，讓這台東瀛跑車的馬力上升到了四百匹左右的一個數值！而葉鳴的F3規格賽車，三百匹都還不到。
雖然有車身輕量化的優勢，傳動和懸掛方麵的調校泥鰍的手藝也是絕對占據上風，但是有句話說得好“在絕對的實力差距麵前，任何技巧都是無聊的鬼花招。”2.0和3.8的差距就是一道不可逾越的鴻溝。
最要命的就是四百匹馬力還隻是出廠的數值，就連葉鳴這種小白也知道，進一步的強化改裝會加大馬力。根據泥鰍獲得的一些數據來推斷，這輛GTR的馬力絕對超過五百匹。
出山後的第一次出手就失手，泥鰍也覺得自己的老臉有些掛不住。他一臉慚愧的看著葉鳴說道：“不如我把車開到幾個朋友哪裏去擴缸，然後再加裝新一代的外掛式加速器。如果龍頭不在意車子的整體壽命，應該可以和這輛GTR拚一下！”
葉鳴搖搖頭，拍了拍泥鰍的肩膀說道：“還是別這麽麻煩，雖然我不太懂擴缸是什麽意思。不過根據字麵意思猜測，應該就是加大缸徑來獲得更大動力吧？我覺得這樣會讓缸壁變薄，萬一到時候掉鏈子就不好了。至於外掛式的加速器是什麽？”
片刻之後泥鰍就打開了一個網站，讓葉鳴看了一段視頻，然後又打開了一個三維的解剖圖來解釋道：“通常的外掛式加速器使用的都是液氮，它的爆炸力比汽油高上三倍左右。不過因為爆炸力太強，所以不能長時間使用。我所說的新一代技術是氮氣和氫氣的二合一技術，利用液氮的低溫效果來強製製冷，然後利用氫氣更高的爆炸力來獲得更大動力！”
聽完了泥鰍的介紹之後，葉鳴已經徹底打消了這種玩命的玩意兒。液態氮已經足夠危險了，因為爆炸力是汽油三倍。現在泥鰍還說用什麽氫氣，那玩意兒的爆炸力不知道是液氮的多少倍。
雖說有液氮強製製冷，但是有小學文化的都知道什麽叫做熱脹冷縮。絕大多數物
質在低溫狀態下都會更加脆弱。
想象一下原本就薄的缸壁因為低溫變得更加脆弱，並且還要承受更高的缸內爆炸力。無論葉鳴這麽考慮，都覺得這是一件褲襠裏麵掛鐮刀的高危事情。
“這輛車可不可以更換更大功率的發動機？”葉鳴不想劍走偏鋒，因為那樣簡直就是背了一顆大炸彈在身上。如果隻是爆缸還好，但是萬一那個氫氣瓶爆炸，鬼知道會有多大威力。
泥鰍點點頭然後又搖搖頭，不耐煩的葉鳴皺眉說道：“行不行你就直接說，實在不行的話了不起我就給你錢，你出去給我買一輛能夠打敗那輛GTR的東西回來。”
“葉龍頭，換發動機肯定沒問題，這種賽車底盤原本設計就是為了可以快速更換任何零件。雖說更換了發動機之後傳動部件什麽的就要全換，就連行車電腦也要重寫，不過隻要加班加點也隻是時間問題。”泥鰍一臉自信的說到。
葉鳴皺眉說道“那就趕快打電話買發動機，要多少你直接開口就好了。”現在這種時候已經不是錢的問題了，越早把那群二代趕走越好。
這時泥鰍一臉尷尬的說道：“龍頭，發動機不是你想買就能買。這次的F3規格發動機是湊巧，如果要買F1規格的發動機真的要靠祖先保佑了。並且我和弄F1發動機那些人又不是太熟，就算找換下來的二手貨，也不敢保證短時間內一定到貨。”
此刻的葉鳴真的有點煩了，之前搞定那些社團也沒有現在這麽麻煩。說實在的，葉鳴真的現在都想直接帶人衝進夜裏團的修車店裏，然後給他們店來一個“大裝修”然後趕他們滾蛋。
強忍著怒氣，葉鳴對泥鰍說道：“現在你也別急，我們一起想個解決的辦法。沒理由被一群二代給弄得束手無策！”
接過了葉鳴遞來的煙，泥鰍平靜了一點說道：“其實不同的車適應不同的賽道，如果隻要能確定賽道是什麽樣的，就能夠做出有針對性的調整。”
葉鳴不是笨人，他立刻舉一反三的說道：“你的意思是如果賽道讓你來選，你就會選擇一條對這輛車最有利的賽道，到時候勝算就更加大了？”
打開了筆記本電腦上的衛星地圖，泥鰍隨手就在南郊的道路上標出了一條彎道多讓人頭皮發麻的路線說道：“這輛車重量輕底盤剛性好，最適合的就是在這種多彎的地方行駛。雖然馬力並非怪獸級的，但是短距離加速有絕對的優勢。那群開著大排量街車的二代隻要敢比，保證他們要到終點都難！”
不過看著這些路，都是些市內行人比較多的地方。如果在這些地方飆的話也未免太誇張了
，到時候說不定淩峰的老爹又會打電話來說什麽。
縮小了地圖，葉鳴立刻發現南郊後山那邊是一個不錯的地方。山高林密，道路也不是高速，蜿蜒盤旋的國道在山腰間忽隱忽現，彎道自然也不會少。
指著這條國道，葉鳴對泥鰍說道：“咱們的車能不能跑這種路況？或者你能不能重新調校一下？”
泥鰍放大了地圖看了一下，國道的路況雖然不算好，但是也絕對不是太差。凹凸不平自然是難免，不過看起來也不至於讓通過性不比家用轎車差多少的F3感到困難。
“咱們的車跑這種路肯定沒問題，尼桑的GTR也那拿沒什麽辦法。不過你看這夜龍的這幾部車，在這種路況上它們簡直就是如魚得水！”說完之後泥鰍打開了另外二份文件，二部造型風格與GTR截然不同的四門轎車出現在眼前。
知道葉龍頭對這些不熟悉，泥鰍介紹道：“一部是三菱的EVO十代也就是車友們經常戲稱的大表哥。完全移植了三菱拉力賽車的動力相關組件，全天候四驅和高端的電子穩定裝置，就算菜鳥開起來都毫不費力。經過一些強化和改裝之後，這輛車可以說和拉力賽的三菱沒有什麽區別。”
接著泥鰍指著另外一輛樣子有點類似的說道：“這一部是斯巴魯STI也就是車友們經常戲稱的掃把佬。同樣的全天候四驅和高端電子穩定裝置。水平對置發動機讓車身重心可以保持非常完美。根據我的判斷，這種車在過彎的時候失速很低。甚至可能出現出彎時的速度比入彎時還快。至於強化和改裝後，那簡直就是彎道王者！”
（本章完）