第七章：荊棘之路
數息之間，何小峰迅速做出決定，他要去控製艙看看，控製艙是整個星艦的樞紐，它集中了電源、飛行控製、生命和通信等係統的設備。
要想去控製艙，除了內部通道外，還有一條路就是從星艦外麵，進入控製艙。
何小峰尋著腦海中的路線圖，即刻飛往氣壓平衡艙，全艦有四處氣壓平衡艙，設計初衷就是用來滿足航天出艙活動的需要。
氣壓平衡艙位於出艙段尾部，何小峰一路穿行數個節點艙段，抵達氣壓平衡艙。
他先進入了氣密過渡通道，這是為太空行走提供通道，裏麵掛著兩件厚重的太空服，可以支持6個小時的太空行走。
穿上太空服後，何小峰手指活動幅度十分有限，所以他先從緊急裝備室裏麵，拿出一件機械手臂。
這是ast動力公司製造的球坐標機械手臂，通用性強、能適應多種太空作業，可以提供有力的外部支援。
為了在太空環境下，方便靈活操作機械手臂，ast生物科技公司開發了一款機械臂控製芯片，這塊芯片植入他的腦部神經係統，直通大腦後頂葉皮層。
何小峰激活了腦部芯片後，重達90多斤的機械手臂，在太空失重的環境下，如同自己的手一樣靈活輕便，而且能夠半球形旋轉。
穿好宇航服後，內置的生命保障係統開始運作，何小峰走出氣密過渡通道，來到出艙段，機械手臂的操作下，打開了出艙門。
他緩慢地走出了艙門，像一個登山者一樣艱難得移動，這是因為宇航服移動性很差，為了模擬地球大氣壓，宇航服加壓後，硬的像塊石頭，何小峰不得不耗費大量體力移動雙腿。
“嗨，siri”
“泰勒您好，智能語音助手為您服務，請問您需要什麽幫助？”
“報告艙外環境溫度。”
“當前艙外溫度-2632度，宇航服內溫度26°，生命保障係統運轉正常，剩餘時間5小時49分。”
“幫我計算一下，前往控製艙的最佳路線，開啟智能輔助係統。”
“好的，已開啟智能輔助係統。”
宇航服上係著兩根安全繩，一長一短，短的約3米，長的約15米，腳上還有磁力吸附裝置，防止飄入太空。
何小峰用手抓著堅硬的安全扶手，一路向上攀爬，恰如戶外攀岩般艱難。
他花費了十分鍾，才攀上氣壓平衡艙外殼，這個時候他窺見了星艦的全貌，像一隻竹節蟲一樣，有一個長長的軀幹，軀幹向外伸出四肢。控製艙在‘竹節蟲’的頭部，而何小峰在右‘後腿’。
“已經計算出安全路線，向前移動50米後，向左轉100米，進入生活艙上方。”siri的聲音流過耳麥。
何小峰打算放棄安全路線，直接飛到控製艙上方。
因為他看見星艦不少地方正冒著火花，這是電子元件短路的現象，情況十分危機，這些火花如果濺落到艙體內，會發生太空火災，起連環爆炸。
“siri，放棄安全路線，幫我計算控製室的空間坐標。”
“好的，放棄安全路線，正在計算控製室的空間坐標。”
“警告，警告！即將進入陽照區，請求啟用防護麵罩。”
“啟用防護麵罩。”
“當前艙外溫度187度，宇航服內溫度30度，宇航服生命保障係統開啟冷卻模式，剩餘時間5小時21分。”
何小峰深吸一口，“奧利給，幹了。”
他關閉了腳上的磁力吸附功能，解開兩根安全繩，立刻飄離了艦體。
此時赫爾墨斯號的速度，為每秒12，時速超過4萬公裏，由於牛老師的第一定律，何小峰和星艦的速度保持一致，所以星艦在他眼中相對保持靜止狀態。
何小峰啟用航天服上的氦氣壓縮裝置，像一條遊在水裏的鯉魚，緩慢地向控製室劃去。
“請注意，即將進入陰影區，宇航服開啟加熱功能。”
滿頭大汗的何小峰，感覺到一陣涼爽，讓宇航服溫度升高比冷卻要簡單得多，它就像一個熱水瓶，何小峰工作時產生的熱量會迅速充滿航天服內的空間。
何小峰此刻像駕駛一輛小型飛船，左右不停的噴射壓縮氣體，不斷的調整飛行姿態向控製艙駛去。
一分鍾後，siri的聲音響起。
“警告，當前氦氣不足20。”
媽的，才飛了三分之二的距離，看來飛不過去了。
“siri分析當前速度，我要靠近艦體。”
何小峰開始向艦體靠近。
“當期速度會撞擊艦體，請減速10。”
收到信息後，他改變氦氣噴射方向。
“請修整飛行姿態，當前氦氣不足10。”
“請左移，當前氦氣不足5。”
何小峰的宇航服內，渾身被汗水打濕，如果不能靠近艦體吸附，他將飄如太空，最終宇航服內氧氣耗盡而死。
此刻，他要像一個雕刻大師一樣，用著細微的技巧，極其精細的控製氦氣噴射速度。
“曹尼瑪！拚了。”
何小峰耗盡所以氦氣，向艦體撞去。
砰
何小峰重重地撞在艦體上，艦體上出現一個凹坑。他用機械手臂成功抓住了安全扶手。腳上開啟磁力吸附功能踩在艙殼上，不過他沒有係安全繩。
他開始使用機械手臂抓住安全扶手，雙手為輔推著身體，沿著艦體前進。
十分鍾後，何小峰爬到到控製艙外，控製艙是密封艙，無法從外部打開，隻能從內部進入。
何小峰從一開始就沒打算進入控製艙裏麵，他要打開控製艙外麵的飛船控製器，這套係統是專門為出艙活動，便於檢修準備的。
機械手上有多功能螺紋刀，他拆掉了一塊金屬蓋板，露出了外部控製係統。
何小峰伸出一根機械手指，插入數據接口中，通過飛船控製係統全麵檢修飛船受損情況。
數分鍾後，赫爾墨斯號的受損情況出來了，
太陽風暴導致幾處艙體受損嚴重，不少儀器設備受損嚴重，約六處艙內的空氣泄露，現在艙內已經基本是真空狀態，溫度降低到了-200度以下。
緊急安全機製，關閉了受損的艙體，拯救了赫爾墨斯號。
s：先發後改，昨天看了一下數據，有十個大佬訂閱，這就夠了，符合我的預期。