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六十八章:真能行?

  ‘電熱蒸汽火箭’這玩意看著就很扯淡,腦洞十分大。何小峰仔細研究了各項數據,發現了這個東西很有意思,礙於不是航天專業,他不能得出準確的結果,他感覺這東西真能行。


  “我覺得這個東西很有可行性。”何小峰十分認真的說道,這是根據自己物理專業知識得出的判斷。


  “那是肯定可行啦!我告訴你們倆一個秘密。”麥克神神秘秘的左顧右盼,像是在尋找周圍有沒有竊密者。


  “你說。”


  “這份圖紙靈感來源NASA,他們最近正在研究一種環保火箭,用以減少化石排放,保護環境。”麥克說完大氣都不敢喘一口,盯著四周,生怕人聽見。


  何小峰此刻很想笑,‘你TM又在逗我,NASA研究這破玩意。’


  “麥克,我記得你是地評論成員吧,你不是說NASA是騙子麽,共濟會控製的傀儡?”


  “什麽狗屁地評論,我現在是末日論協會成員,反正這個東西真的是來自NASA,我堂弟西蒙就在NASA工作。”


  “我加入地評論協會主要就是為了籌款,要知道實現夢想,沒有錢可不行。”


  “我懂!”


  何小峰對麥克的話信了一大半,上麵的各項參數和火箭的零部件設計,根本就不是麥克這個汽車修理工能搞定的,而且他剛剛手動驗證了一下關鍵數據的真實性,發現是可信的。


  何小峰現在很想查閱資料,可惜麥克家沒有電腦,他看向麥克:“麥克,你可以不可以把這份設計圖紙賣給我?”


  “泰勒,你要這東西幹什麽?”麥克疑惑的問道,他心裏竊喜,目的達成,這是第一個有錢人對他的項目感興趣。


  “我打算回去研究一下,蒸汽火箭腦洞雖然大,我覺得很有可行性,有可能真能載人進入地球軌道。”


  “你也對太空旅行感興趣麽?”


  何小峰不置可否地說道:“誰不向往星空呢?”


  “那這份設計圖紙,我送給你吧!”


  “這怎麽可以,這是你的勞動成果呀?”


  “沒什麽不可以的,蒸汽火箭隻存在理論上的可能。”麥克吐露他的心聲:“我知道真正想實現太空旅行,必須要研究燃料發動機,可是我用盡各種手段,募集的到錢隻夠研究蒸汽火箭。”


  “蒸汽火箭雖然隻存在理論上的可能,但它造價成本低廉,給了我希望。我加入各種協會,不擇手段的去募款,僅僅隻是想抓住這一絲希望。”


  “泰勒,我曾經向很多投資機構遞交過項目計劃書,都被他們無情的拒絕了。他們嘴上說我富有想象力,敢於挑戰現實,心裏一定在罵我是傻幣。”


  麥克將全套‘電熱蒸汽火箭’設計圖紙和相關資料,都送給了何小峰,而麥克將繼續籌款,追尋希望。


  何小峰本來還想去矽穀會會楊致遠,但是看著手裏的圖紙,他有了更感興趣的事,馬不停蹄的飛回了波士頓。


  他找到了麻省理工航天航空學院的麥利金教授,向他請教電熱蒸汽火箭的事情。


  麥利金坐在辦公椅上,仔細的研究起來圖紙。


  何小峰迫切的問道:“教授,這個真能行?”


  “不止可行,實際上,這就是全世界航天研究的方向之一。”麥利金肯定了何小峰的猜想。


  “你看這裏,他的蒸汽火箭發動機質量184kg,海平麵最大靜推力25噸,比衝約60S。計算得出推重比約135,每秒質量流量約420kg。”


  麥利金教授指著基本參數,對何小峰說道。


  麥利金向何小峰介紹了一些航天方麵基本的專業術語,推重比,是指發動機推力與發動機重力之比;比衝是對火箭引擎燃料利用效率的一種描述.……

  “火箭推重比越高就相當於加速性能越好,減少空氣摩擦力損耗,爭取更多的時間繼續加速入軌。推重比高的火箭能夠縮小總燃燒時間,在相同的燃料量和比衝下會有更高的運載能力”


  “比衝越高可以理解為越省油,同等重量的燃料你能跑更遠。”


  經過麥利金教授的解釋,何小峰理解了一些航天方麵基本知識。


  “蒸汽火箭並不是什麽新鮮事情,在航天界有遠比這想象力還大的設想,比如太空電梯、反物質引擎、極音速天鉤等,相比之下蒸汽火箭更有一定現實可行性。”


  麥利金說道:“蒸汽動力火箭,在航天界有一個標準的名稱叫著熱水火箭。主要優點在於大推重比和低成本,大推力的代價是極端的物質流量和極短的工作時間。


  設計圖紙上寫著比衝約60s,按照你說的,麥克的蒸汽火箭飛行高度417英尺,實際比衝時間,我推算隻有個位數。”


  何小峰想起了麥克說NASA也在研究這個,好奇的問道:“教授,設計圖紙靈感來源NASA,NASA是否也在研究這個項目?”


  “1924年,俄羅斯科學家康斯坦丁-特斯洛克夫斯基提出一種方案,建議由地基微波發射器提供火箭上升的動力。


  60年代時候,NASA根據這一方案,在地麵建超大功率激光站,利用反射鏡將一束“平行電磁短波射線激光束”瞄準火箭,火箭上配有反射鏡、透鏡,引導聚焦激光加熱水成高溫蒸汽噴出。”


  “NASA後來又放棄了,主要原因載荷量太小,投送地球軌道的有效載荷隻有500kg,不具備實際價值。”


  麥利金很佩服這位瘋狂的麥克,要知道蒸汽火箭,有了圖紙根本不算什麽。真正的難題是,如何用氣泵、氣體過濾器等,將高溫高壓臨界蒸汽安全地輸入貯壓倉。


  如果采用隔熱管道運輸蒸汽,那如何降低熱損耗也是一個難題?

  還有在火箭飛行過程中還要解決,單向流動、降壓閃蒸和膨脹加速等難題。不解決這些問題,麥克的火箭永遠隻能在對流層飛行。


  經過麥利金教授的解惑,何小峰對麥克的蒸汽火箭有了更深的了解,

  何小峰自嘲道:“是我想象力太低了,人類的科技樹就是從燒開水起步的,蒸汽機是燒開水,核能發電也是燒開水,為什麽火箭發射不能燒開水?”


  何小峰仔細看起了麥克的實驗數據手稿:

  4月12日。經過多少實驗計算,貯壓倉初始壓強越大,火箭推力就越大;隨著入口氣體的體積分數增大,推力會有一個先增大後減小的過程;發動機內部初始溫度越接近於飽和溫度,推力越大;隨著擴張比的增加,推力會有一個先增大後減小的過程;收斂半角對推力影響不大;擴張半角越大,推力越小……

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