第1章 挖礦挖到大魚
“時間是個常量，當你真正明白這個道理之後，你就讀懂了整個宇宙！”
司馬毅靜靜地端坐在專屬於他的采礦船正職駕駛座上，閉著眼睛，腦子裏反複咀嚼著這句曠世名言。
這句名言出自100年前華夏科學院空間技術研究所李楠院士，李楠院士領導下的空間發動機研究團隊在經過十年的不懈努力，終於完成航天飛行器的核心裝備：曲速發動機。曲速發動機突破了航天器航行速度無法達到光速的技術牢籠，讓人類探索星空的腳步陡然加速至光速，真正解放了人類對頭頂這片星空的探索桎梏，也讓人類的文明終於邁進了初級星際文明這個門檻。
“時間是個常量，當你真正明白這個道理之後，你就讀懂了整個宇宙！”這句話，就是李楠院士在新聞發布會開場白上所說的第一句話，也是他默默奉獻一生的最後一句遺言。
由此，被列入曠世名言。
這句曠世名言的真正意義指向了什麽，無論從學術理論還是應用理論，甚至於玄學理論上，至今無人能夠勘破，翻閱李楠院士生前所有的研究檔案資料，筆記資料，私人日記，都無從知道這句話的真正含義。
曲速發動機列裝航天器之後的第二十年，超弦跨空間航行技術也順利突破，人類終於實現了在銀河係內的跨空間跳躍航行，超弦跨空間跳躍的距離從最初的1光年開始，經過幾十年的發展，慢慢的升級進化到10光年，100光年，1000光年量級水平，超弦跨空間跳躍，也被簡稱：跨空間跳躍。
跨空間跳躍窗口是需要大規模計算星體軌道、星體引力波才能得出的，一個空域能夠滿足跳躍窗口的數量及位置是動態變化的，隻有通過精確的區域空間動態星圖參數數據，並通過實時數據迭代計算才能進行超空間跳躍。銀河係內的動態星圖，目前由唯一的一個組織在運營，即銀河係共享星圖聯盟組織。各個國際及勢力團體，必須通過繳納年費，成為會員才能有限擁有銀河係星圖的實時動態圖形數據，才能讓飛船安全地進行跨空間跳躍。
科學界對於跨越係外空間的研究，應用當前的理論知識進行試驗，卻是屢屢失敗，無論是科學探索船，還是通訊衛星船等，跨出銀河係引力圈後，隻能最多以光速進行航行，無法實現跨空間跳躍，而以光速航行的速度進行係外探索，無異於行走在一條永無可能到達彼岸的死路。
時間已經又過去了幾十年，無數個空間理論科學家始終如一地在爆肝研究，盡管肝碎無數，卻仍未解決此技術，就好像銀河係被一個巨大的透明牢籠罩住了，裏麵的人類始終無法跨出關鍵的一步。更為詭異的事是銀河係恒星如此浩渺，行星更是無數，人類目前的星際探索居然還沒發現一顆真正的如地球般的宜居行星，人類星際移民始終無法大規模擴張殖民。
麵對數以萬億光年計的河外星係，人類再一次被困在了銀河係內。由此導致的銀河係內的國家、財團、經濟合作組織等的矛盾日益衝突，從最初各自跑馬圈地開始演變到現在的以人種起源的種族資源爭奪的複雜紛亂的政治局麵，猶如當初地球人類未突破太陽係那樣。各個國家為了各自的利益，都在互相競爭，互相傾軋。隻是競爭的範圍從當初的母星地球表麵，一路發展到太陽係圈內，再發展到目前的整個銀河係範圍。
不過為了確保目前唯一的宜居地球不受影響，銀河係的競爭都默契地止步於太陽係，並刻意壓製民間組織機構不要過多地涉及太陽係外的活動，活躍在銀河係裏主要的力量還是來自各個國家、種族的軍方力量以及與軍方有密切合作的大型財團、經合組織等民間機構。當然，真正執行科考任務的科考船除外，那是各個組織無條件保護的對象，這也是各勢力共同簽訂的銀河係聯保協議。
“各位礦工請注意，各位礦工請注意，資源10號航空母艦已經完成超弦空間跳躍，距離目標小行星群采礦區還有二十分鍾，請大家做好準備。”采礦船上的航空母艦公共通訊頻道上，發布了航行通告，並在不斷重複著。
“各位礦工，現在距離采礦區還有十分鍾，采礦區小行星群運行軌道圖已經計算繪製完成，現在向各船“蜂後”係統同步，請各位礦工確認采礦船導航係統是否完成目標小行星的軌道圖更新。船舶區人工重力三分鍾後關閉，請及時做好準備。”隨著航空母艦相關航行軌道更新的指令要求，司馬毅也在駕駛室裏操作屏幕麵板上熟練地進行著標準作業程序的操作。
這是他出的第十五次采礦任務了，畢業於華夏星際學院的他，主修星際礦業工程、星際航行指揮、星際通訊及雷達偵測專業，畢業後因為家庭變故，想要逃避現實的他報名參加華夏星際遠征部隊，以服義務兵役的名義參軍。
星際遠征部隊義務兵的服役時間是5年，退役後的脫密時間也是5年，自從他服役到現在，已經快滿5年了。新兵訓練完了後，被分配到星際遠征軍後勤保障部隊礦業資源采集分隊，負責資源號係列航空母艦的采礦船的駕駛，在副駕駛位置坐了三年，最後兩年轉職正駕駛，每年三次的任務，每次任務110天。
近5年時間，已經十四次出勤采礦任務的司馬毅，從獵戶座懸臂開始挖礦，輾轉銀河係的幾個懸臂，這第十五次分配到英仙座懸臂末端。再往外，就是矩尺座的外延懸臂，已經無限接近銀河係的邊緣外沿了。
“蜂後，工蜂99號完成目標小行星航行軌道設置，動力裝置已經啟動，生命維保係統已經啟動，人工重力已經啟動，請核準出艙。”司馬毅對著操作屏幕申請道。
“工蜂99號，航行軌道設置完畢，各係統運行狀態檢測完畢，符合出艙要求，所有人請再次檢查個人維保服，準備出艙。”
“工蜂99號，出艙口正在打開。”
“蜂後”，是采礦船智能AI係統的簡稱，“工蜂99號”是司馬毅所在的采礦船的編號。資源10號航空母艦是軍方標配的超級後勤母艦，母艦艦體長度50公裏，寬度10公裏，高度10公裏。配置200艘“工蜂”係列采礦船，200艘“向日葵”動植物飼養及種植船，200艘全武力武裝護衛艦。
采礦船是軍方標準的礦產資源采集船，規格為長度3000米，高度500米，寬度500米的橄欖型全封閉全裝甲船體。
船體外裝甲防護隔離係統采用五層蜂巢式氣密艙隔離係統，最外層裝甲厚度10米，逐層遞減2米，最內層防護裝甲厚度2米，每層隔離氣密係統間隔5米。
采礦船頭部100米區域包括駕駛艙、生活艙等，擁有雙備份獨立維保係統，頭部艙區與中部裝備區互為物理隔離。
裝備區配置自動探礦裝備、采礦裝備、礦石運輸裝備、零部件3D打印裝備及配套的裝備維修設備，艙區占用100米長度。礦石冶煉裝備緊挨著設備區設置，采用獨立安保係統，冶煉區占用100米艙區長度，分為粗煉區、精煉區。
冶煉區之後便是成品區庫房，占用艙體2500米區域，扣除裝甲厚度、主通道、維修通道等，庫房總容量3億立方米左右。
船體最後段分為兩部分，緊挨著庫房是動力設備維保區，配置雙備份的動力爐、動力引擎、減速引擎、轉向引擎等等，占用艙區100米。
最後100米艙區為動力區，小型核聚變動力爐，曲速引擎等均裝備在此。
采礦船標準配置人員20名，正職駕駛員1名，副職駕駛員1名，生命維保員2名，設備維保5名，動力維保5名，采礦維保2名，冶煉維保3名，雷達觀測員1名。所有設備操作全部實現AI智能化運行。包括生命維保係統、工程采礦係統、礦石冶煉係統、設備維修係統以及有限的武器係統等，均采用了智能AI係統。
“各位礦工，現在距離采礦目標區域倒數30秒，各采礦船目標小行星軌道核準完畢，各采礦船出艙口開啟完畢，核準出艙，祝各位礦工礦運興榮，財運亨通。”航空母艦公共通訊係統發出了采礦船核準出艙的指令信息。
“27，26，25……”
“5，4，3，2，1，0”
隨著資源10號航空母艦出艙倒計時的完成，母艦左右兩個側方，一邊100個出艙口，慢慢的露出“工蜂”係列采礦船的船頭，就像巨無霸的太空蜈蚣，緩慢地伸出它的百足來。
“工蜂99號”采礦船裏，司馬毅右手一推動力引擎杆，采礦船尾部動力噴射口瞬間噴射出淡藍色的離子流，采礦船快速地滑出固定軌道，穩穩地漂入太空。
隨著資源10號航空母艦釋放完全部的采礦船，航空母艦快速地跳躍離開此空域，前往最近的一顆恒星附近，準備進行第二波“向日葵”動植物飼養及種植船的釋放任務。
……
“陳正基，啟動自動導航係統，計算到達目標小行星的精確時間！”司馬毅眼睛盯著麵前的大屏幕，查看著所在空間的影像信息，對著副駕駛座上的陳正基命令道。
陳正基是“工蜂99號”采礦船的副駕駛，義務兵2年多，明年很快就有資格考核轉職正駕駛了。
“是，班頭，正在設置自動導航駕駛。自動導航係統開啟，到達目標時間十二分鍾二十八秒。”陳正基盯著操作界麵，邊操作邊匯報。
“永昌，主動雷達啟動，搜索‘工蜂99號’360度立體空域隕石來襲軌道，搜索範圍2個天文單位。被動雷達啟動，設置警報範圍10個天文單位。”司馬毅熟練地下達標準航行指令。
“是，班頭，正在啟動主動雷達，主動雷達設置完畢。正在啟動被動雷達，被動雷達設置完畢。”坐在副駕駛座後排的雷達兵林永昌，快速地在操作屏幕上進行規範設置。
采礦船控製室分為五個區，最前端是正、副駕駛控製區，後排分左右兩列，左列分別為生命維保控製區，動力維保控製區，設備維保控製區；右邊列分別為雷達控製區，采礦維保控製區，冶煉維保控製區。
十二分鍾二十八秒後，“工蜂99號”順利抵達目標小行星上方200米空域，目標小行星是一個直徑約350公裏的不規則橢圓形星體，采礦船在保持著與目標小行星同軌道同速度航行後，司馬毅開始對采礦維保兵之一的李同，下達探礦指令。
“李同，啟動探礦無人機，開始搜索礦藏品種，分布情況，王明配合執行任務。”
“李同收到，啟動探礦無人機集群設備，無人機探礦設備01編號至200編號啟動完成，正在進行無人機放飛作業，預計放飛完成時間1分30秒。”李同匯報道。
“王明收到，正在配合無人機放飛任務。”采礦維保兵王明匯報道。
“正基，放飛微型衛星，結合無人機采集數據，進行小行星數據建模進行數據分析。”司馬毅繼續發布指令。
“正基收到，釋放微型衛星，匯總無人機數據。”副駕駛陳正基回答道。
二十五分鍾之後，小行星外形數據建模完成。
三十分鍾後，小行星礦藏分布情況數據建模完成，礦品種類正在進行光譜分析。
十分鍾後，分析結果出來。
“哇，班頭，是鈀，還是自然鈀礦啊！目前探明儲量8.85億立方以上！”采礦維保兵林同一臉驚訝地看著屏幕上的礦物分析結果，滿臉興奮地匯報。
鈀是第五周期Ⅷ族鉑係元素，元素符號Pd，銀白色過渡金屬，質軟，有良好的延展性和可塑性，能鍛造、壓延和拉絲。塊狀金屬鈀能吸收大量氫氣，使體積顯著脹大，變脆乃至破裂成碎片。鈀是航天、航空等高科技領域不可缺少的關鍵材料。
“不錯，這次大家運氣不錯。這礦儲量隨隨便便就能裝滿一船了！各位這次任務的三等功，妥妥的跑不掉。”司馬毅也是異常的高興，當兵最後一次出任務，能挖到稀有礦石，是對他最大的回報。之前的任務，挖到的不是鐵礦，就是銅礦，最好的就是挖到銀礦，真真的沒有多少成就感。
“林同，標注主采區，定位坐標，我們飛過去。”司馬毅開始發布指令。
十分鍾後，“工蜂99號”穩穩地降落在小行星表麵，每隔500米的定位錨槍插入岩石層200米深度進行錨定。停泊區的正前方100米下方就是鈀礦的采礦入口點位置。采礦兵林同和王明開始操作采礦機器人，出艙進行清理表麵岩石層，鋪設采礦軌道，安裝采礦鑽頭等工作。
生命維保人員開始啟動人工重力，打開植物園恒星光線跟蹤反光矩陣，食品加工生產線等。動力維保人員開始接駁采礦傳送係統，冶煉維保人員開啟冶煉爐煉化係統，設備維保人員開始根據鈀礦開采標準設備需求，鑽頭使用壽命，轉動機構使用壽命，利用3D打印設備，打印製作標準備用件。雷達觀測員開始根據隕石運行軌道，定向掃描潛在風險。
“報告母艦，‘工蜂99號’指揮員司馬毅匯報探礦結果。”采礦船錨定在小行星表麵後，司馬毅根據采礦工作標準流程要求，立即向資源10號航空母艦上的指揮部匯報工作情況。
“‘工蜂99號’請匯報。”母艦上的通信員說道。
“‘工蜂99號’，目前相對坐標X1829，Y2020，V723，T012，相對時速208.5公裏/秒，探明目標礦藏品種為鈀礦，探明儲量8.85億立方，主采區礦床埋深100米，現在正在進行開采準備工作。‘蜂後’將上傳詳細勘測數據，請接收，匯報完畢。”
“資源10號收到，恭喜‘工蜂99號’挖到大魚了！祝賀你門！”母艦通訊員回複道。
“謝謝！”司馬毅回答道。
直徑50米的巨大鑽頭機構，在自備微型核聚變動力係統的支撐下，開始瘋狂旋轉，以45度向下的角度，從“工蜂99號”船頭前麵100米處，開始瘋狂向下掘進，後方連接的傳輸帶開始高速運行。星際時代的挖礦技術粗活，以野蠻彪悍的軍隊風格，開始瘋狂作業。
直徑50米的鑽頭，以每分鍾2米的掘進速度，每小時可以采礦23.55萬立方左右，一天可以采礦565.2萬立方米。以3天更換一次鑽頭，3天清理一次冶煉爐，以及軌道鋪設、傳輸帶鋪設、回收設備物資等工作，100天的作業時間，完全是足夠的。
因此，在通過開采工作量的計算，司馬毅開始安排工作排班表。采礦工作除了定期的更換設備，必須是24小時連軸轉的，因此安排24小時輪換值班是一項必要的工作。鑽頭2人值班，傳輸帶2人值班，冶煉爐2人值班，這三個崗位按8小時值班輪換製度執行。雷達1人值班，按12小時值班輪換。
工作安排下去，“工蜂99號”開始了瘋狂挖礦作業。