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第353章 援助

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  樣貌美豔的生活秘書,通知說慈善基金會的人已經在等著,韓初冬讓他們直接來書房。


  地麵鋪著一整塊昂貴的地毯,站在窗邊往遠處看,便是打理得格外精致的花園,以及遠處的湖水、樹木,曆史悠久的雕塑四散在各處,噴泉雕塑出自於名家之手,以希臘眾神為創作主題。


  站在窗邊抽著雪茄,等聽見腳步聲時候韓初冬回過頭,臉上帶笑說道:“納爾遜,好久不見,讓你幫忙處理的事情辦妥了嗎?”


  “你是指給斯坦福大學捐款,還有在華夏滬市捐贈一所大學對吧,有些細節需要得到你的意見我才好去處理,已經跟斯坦福大學的校長見過一麵,他讓我務必要向你轉達謝意,並且會將你的名字掛在禮堂裏,甚至可以給教學樓命名,以你的名字。”


  “非常感謝,不過並不需要太刻意,我給斯坦福捐款又不是為了這些虛名,隻要確定錢都用在了符合條件的窮學生們身上,我就已經很高興。”韓初冬近期打算給斯坦福大學捐贈一千萬美金,去年也分別給了哈佛和耶魯五百萬美金,用於幫助貧困學生解決學費問題,會經過背景調查確定名單,統一稱之為“梅森·韓”獎學金。


  而給華夏捐贈大學的事,算是臨時起意,他希望兩邊能夠加深交流,別讓好不容易打開的門再關上。


  對名為納爾遜的老頭補充道:“除了這些事,我希望能再拿點錢出來,資助某些華夏的學生前往各所大學交流學習,名額暫定為每年三百位學生吧,必須要會英語,除了學費之外我也會給予一定的生活補助,到時候跟*務卿打聲招呼,問題應該不大,你們幫我羅列出詳細計劃,OK?”


  “當然,這隻是件小事,不過我覺得還是低調進行比較好,因為你的身份,很可能被人拿來當作話柄,據我所知希望從你這裏得到學費的美國亞裔非常多,幾乎每天都能收到一堆的求助信和求助電話,你有選擇地幫助某些人,更多人會不高興。”


  看了眼納爾遜,韓初冬搖頭道:“我看好華夏市場,也在那邊投資做生意,用我自己的錢去幫助別人獲得教育,這沒什麽大不了的,更何況應該能從那邊的官方得到些補助,學校方麵我希望也能減免一部分學費,你們隻負責擬定出具體計劃,剩下的事情我來溝通解決。還有……找些工程師幫忙設計,送一條高速公路過去,大概一百英裏左右,哪裏有需要就建在哪裏。”


  納爾遜這次沒多說,主要是老大哥還在,兩國依然處於蜜月期,韓初冬通過這家慈善信托機構捐錢捐物,倒也談不上犯了多大的忌諱,隻要不被別人故意帶歪就沒問題。


  然而無論是abc電視台,還是NBC電視台,包括《紐約時報》、《華爾街日報》、《洛杉磯時報》這些,韓初冬都持有部分股份,在納爾遜看來應該沒人會蠢到拿這種不痛不癢的小事做文章。


  ……


  沒有經曆過改革開放前後兩個時代的人,對於改革開放帶來的變化,其實不太容易有切膚之感。


  韓初冬回去過三次了,親身經曆過,也親眼目睹過,了解到許多不太樂觀的數據。


  說來惋惜,脫軌的時間太長,現如今跟各個發達國家之間的距離非常遙遠,僅僅隻是依靠人海戰術建立起工農業體係,按照經濟效率計算,無論是技術水平,產品質量,外觀設計,管理水平,都與西方國家相距遙遠。


  因此本著能幫就幫的念頭,韓初冬送了些家電生產工廠過去,也送了條美寶蓮、迪奧彩虹的生產線過去,捐贈的同時也親自充當榜樣,試圖告訴其他商人們,那裏有大量的勞動力可以利用,並希望借此帶動經濟發展。


  先幫著將市場培養起來,未來才有可能掙到更多利潤,這算是對雙方都有利的好事,至於贈送高速公路,則是因為那邊還沒有高速公路,韓初冬記憶中的祖國,是三十多年後的強盛大國,這年頭才剛剛起步搞經濟,跟他記憶中的情形很難重疊起來。


  已經回去投資了十五座商場、九家酒店、美妝、家電等生意,除此之外還創建個快銷服裝品牌,隻為多提供些就業機會,兩年時間過去,四座他投資的服裝廠,總共雇用了五千多位工人,背後也就是五千多個家庭有了更多掙錢的機會。


  值得一提的是,這家被韓初冬命名為“章魚”的連鎖服裝店,還真就憑借超級低廉的售價,成功在西海岸多個州站穩了腳跟,一點點利潤他看不上,卻也不算是白白出力。


  遇到了個好時機,無論東南亞還是中美洲、南美洲,勞動力成本價格都逐漸升高,這讓華夏擁有了憑借龐大廉價勞動力市場,承接製造業轉移浪潮的機會,老實說每次韓初冬過去,都沒少建言獻策,希望能通過外來資金將整個經濟盤活,別像北邊的老大哥一樣,大而不倒,窮困潦倒。


  納爾遜主管以為韓初冬是打算借助捐贈,來敲開那個市場的大門,近年來去華夏投資的聲音,已經經常被美國商人們提起。


  簡單聊了聊,說是這幾天就會擬定出詳細章程,讓韓初冬在幾份文件上簽字後,隨即從他的書房裏離開。


  出門時候,納爾遜主管意外撞見幾個人,納悶地想著怎麽福特公司的CEO,也會跑到韓初冬家裏來,考慮到自己老板雄厚的實力,也投資了些造車企業,覺得這裏麵可能有故事,頓時便動起了買些福特汽車股份的念頭。


  無論是最早投資的蘭博基尼,還是後來投資的豐田汽車、戴姆勒·奔馳集團,近年來隨著經濟複蘇,都給韓初冬帶來了不少利潤。


  知道豐田還有成長空間,因此拋售曰本資產時候,韓初冬刻意跳過了它,目前在豐田汽車占股百分之十六,其中部分屬於梅森私募的投資者們共同持有。


  納爾遜主管猜錯了,福特的CEO之所以趕來,不是因為韓初冬要投資福特,而是想通過韓初冬的關係,跟豐田合夥開發一款新車……

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