第四百一十五章 未來科幻戰機
確實，這種變形翼的設計，非常的獨特，也很先進，只是技術複雜程度又大大增加了。
在所有的變后掠翼戰鬥機裡面，F14戰鬥機的變后掠翼是最成熟的，也是性能最好的，它可以用計算機自動實現從二十度到六十八度的後掠角無級調節，遠遠超過其他機型。
不過現在海豹艦載戰鬥機的變形翼，顯然又進了一步。
甚至將來，繼續發展下去，出現類似於變形金剛一樣的變形戰鬥機，也不是不可能。
唐總師激動地道：「海豹變形翼艦載戰鬥機，機身長度十八點八米，主翼可以從二十度到七十五度自適應的改變，同時機翼面積也可以從五十平米到六十平米之間變換，機翼部分區域可以實現翼型的變化，翼展最小九點八米，最大十七點五米，戰機空重十八噸，最大起飛重量三十四噸，最大外掛七噸，內油七噸，最大航程二千九百公里，採用兩台渦扇十A發動機……」
看起來這架艦載戰鬥機的性能，確實也非常的強，只不過由於變后掠翼的關係，外掛能力確實要稍弱一點。
但是在起降性能方面，應該是非常不錯的，不用矢量發動機，就能實現良好的起降性，因為它可以在起飛降落時，把機翼伸展開來，同時翼面積增加，升力就大大的提高了，在高速飛行時，機翼完全收到最後，氣動阻力最小。
這個方案是最獨特的，技術上也是非常超前，畢竟變形翼的概念，這時候才剛剛出現呢，還沒有哪家公司實現這種技術的應用。
即便是無人機上面，也沒有實現。
所以這個技術，當然風險也是比較大了，專家們都在小聲交流著各自的意見。
如果說採用這個方案，那確實國產第一代艦載戰鬥機，性能也非常不錯，但是技術風險就比較大了。
特別是船舶領域的幾位專家，還是有點擔心的，因為他們對飛機設計並不是特別的了解，這種科幻般的變形翼，到底能不能實現，他們更加沒有底。
祝總師小聲對潘總師道：「潘總，這個方案，我覺得簡直就像是電影裡面的未來戰機了，總感覺有點不踏實啊！」
潘總師點了點頭道：「是啊，有時候技術太超前，也並不是好事，就像鷹醬海軍提出的新一代軍艦，濱海戰鬥艦和朱姆沃爾特級驅逐艦一樣，我就不太看好，這兩種戰艦將來不一定能夠成功！」
確實，濱海戰鬥艦和朱姆沃爾特級驅逐艦，真有點像科幻電影當中的未來戰艦一樣，後來它們確實也不太成功，朱姆級不過建造兩艘就停了。
濱海戰鬥艦的性能，也受到質疑。
這是一種三千噸左右的軍艦，它主要在淺海地區作戰，鷹醬海軍在九十年代，就開始考慮，在近海的大型艦容易受到導彈艇、魚雷艇等小、快目標的威脅而難以應對。
特別是兔子發展的022型導彈艇，就是一個非常大的威脅，因為這種導彈艇隱身性能非常好，而且能夠裝四到八枚反艦導彈，對於航母編隊來說，也是一個巨大的威脅，特別是在近海。
所以鷹醬就為未來的海軍設計了三個級別的主力艦，第一種就是大型的巡洋艦，第二種是朱姆驅逐艦，最後一個就是濱海戰鬥艦。
只不過後來巡洋艦取消，最終就是兩個艦了，朱姆級和濱海戰鬥艦。
濱海戰鬥艦，隱身性能非常好，吃水也比較淺，可以在全球航行，它最終有兩種，一種是洛馬公司的自由級和通用動力的獨立級。
自由級採用常規船型設計，全長115米，寬17.5米，滿載排水量2784噸，獨立級是三體船構型，全長127.4米，寬31.6米，滿載排水量3000噸。
三體艦，看起來也是相當的科幻，當然這樣的設計，也是為了提高航速，就像022導彈艇的雙體船型，航速可以達到四十節以上。
自由級就更加厲害了，這麼小的艦，竟然採用了兩台MT30艦用燃氣輪機，要知道六萬噸的女王號航母，也不過是採用兩台MT30燃氣輪機，而且自由級還有兩台高速柴油機，採用噴水推進的方式，有四個噴水推進器，最高航速達到了驚人的四十七節。
獨立級同樣是兩台燃氣輪機，不過是功率要低一些的LM2500燃氣輪機，加兩台高速柴油機。
這種三千噸的艦，動力已經超過了八千噸級的阿利伯克級了。
財大氣粗的沙持就看上了這種艦，最後花一百一十二億美元，訂購四艘，單艦價格高達二十多億美元，這簡直就是天價了。
要論最科幻，當屬朱姆沃爾特級了，同時它也被稱為最失敗驅逐艦，因為只建了三艘，價格太高了，而且作戰性能似乎受到質疑。
朱姆級艦長達到一百八十三米，寬二十五米，排水量高達一點五萬噸，是二十一世紀最大的驅逐艦了。
比起很多巡洋艦都要大，最特別提還是它的外形，與傳統的驅逐艦設計完全不一樣，它採用了穿浪式船艏設計，能有效減少航行阻力和增加艦體穩定性，隱身特性非常好。
為了實現更好的隱身，甚至連兩座一百五十五毫米艦炮，都是隱藏起來的，整個艦體就像是切土豆一樣的，稜角分明，像空軍的F117隱身戰鬥機一樣，相當的科幻。
再回到海鷹艦載戰鬥機的設計上，它確實是很科幻，技術複雜程度高，所以專家們也有些懷疑它的可行性。
不過唐總師，還是有自信的，因為六五零所，確實在這個變形翼技術上面，有很大的突破，理論上是可以實現的，但還要看工程機怎麼樣。
艦載戰鬥機到底什麼布局好？這個還真是沒有定論。
當年的F14雄貓艦載戰鬥機，非常的厲害，但現在也面臨退役的境地，這就是因為它的變后掠翼機構太複雜了，維護保養成本很高，所以鷹醬海軍都想淘汰它，用超級大黃蜂艦載戰鬥機來替代它的作用。
所以新一代的艦載戰鬥機，F35C就不再採用變后掠翼了，而是採用了常規布局，這當然也有隱身的考慮。
唐總師彙報完方案后，掌聲也同樣響了起來，到底誰能笑到最後，還得看專家們的意見了，當然領導們的意見更為重要。