第363章 擋箭牌
如今的世界根本容不下強人工智能的存在。
小七在網絡世界如同神明一般,可以說是無所不能。
現代社會根本離不開網絡,誰能放心這麼厲害的人工智能掌握在別人手裏呢?
小七的存在一旦被,那就只有兩種結果,第一小七「死亡」大家誰也別想得到小七,第二為了爭奪小七爆發戰爭。
這兩種結果都是羅凡不能承受的。
所以羅凡勢必要隱藏好小七,不能讓它被大眾所知。
這一點羅凡在確認小七誕生的那一刻就想好了。
因此現在羅凡才會猶豫不決。
不過很快羅凡就決定造車還是要搞,正如雷總所說的,新能源汽車未來是主流,這個行業星遠是不可能放棄的。
正好這個時候雷總找來了,用雷總的大米當擋箭牌,掩飾這些技術的出處,應該能最大限度的保護小七不被人發現。
而且自動駕駛和新能源汽車也確實很有潛力。
放眼全球市場,每天都有無數人的時間花費在開車之上,如果能夠做出自動駕駛,那麼每天就可以為全球節省數十億小時的時間。
而懂點商業模式的人多知道,商業存在的目的,其實就是為了給客戶節省時間,這麼大一片市場,誰不眼紅。
早在2013年,大眾豐田日產通用等一系列汽車行業的巨頭都宣佈投入巨資進入自動駕駛行業。
雷總剛剛說的他們現在入場有些遲了其實並不是危言聳聽,而是客觀事實。
還是拿馬斯克來說,馬斯克的特斯拉,表面上是電動車。
但實際上,特斯拉一直在研發自動駕駛技術,甚至不惜停下了火箭回收計劃來研發自動駕駛技術。
而一旦馬斯克能成功搞出L3以上的自動駕駛技術,那麼特斯拉就有可能成為汽車行業的蘋果公司。
因為這個技術一旦成熟了,特斯拉就會成為人們生活的必需品。
而只要成為了必需品,那就會是像微軟,蘋果這樣直接奠定一個新的時代。
屆時馬斯克顛覆的不僅僅是汽車行業,甚至連以手機為核心都移動互聯網,也有可能顛覆。
想像一下,當一輛汽車智能到達一定程度時,開車的人不用開車,可以直接與汽車內部的智能語音聊天。
或者是直接通過汽車打電話上網看打遊戲等等。
而且這些時間都是原本需要司機一直握著方向盤「浪費」的時間。
這些還是最普通的玩法,如果這一切真的成立,到時候肯定會有更多玩法出現。
因為汽車比手機大太多了,人們可以突破手機的體積限制,各種高能耗高演演算法的業務在手機上無法實現,放在汽車上可能就不是任何問題了。
真到了這種時候,智能手機被智能汽車代替,智能汽車幾乎可以佔領用戶的所有車上時間。
而智能汽車的母公司則是可以以此為核心,發展自己的一切周邊,包括手機電腦等等等等,這樣一來,就是對整個互聯網行業的一次顛覆。….當然了,就目前來說,這些事情還都只是一個猜想。
想要顛覆一整個行業並不是那麼容易。
遠的不說就在2012年,谷歌推出了一款名叫谷歌眼鏡的智能設備。
不少人以為這款眼鏡能夠顛覆人們傳統的生活。
因為這種眼鏡太酷了,就像是科幻電影里那樣,戴上眼鏡可以打電話,看電影,聽歌.……簡直是無所不能。
但事實上,這種眼鏡並沒有流行起來,因為這玩意受困於很多限制,首當其衝的就是電池。
如果續航能力不夠,這東西最後也只是一款墨鏡罷了。
而當時的技術顯然不能解決續航的問題。
除了電池以外,還有一個大問題就是這種眼鏡太重了。
眼鏡肯定是需要戴在眼睛上的,這麼重的東西一直帶着,不近視的人根本受不了長時間戴眼鏡,近視的人需要專門定製專門的鏡片,還要考慮到近視度數的變化。
而且不管是近視還是不近視的人,都受不了戴這種這麼重的眼鏡。
現在這種智能眼鏡也還是存在的,但最終這個被稱為有可能會顛覆世界的設備,變成了電腦,手機的配套用品。
除了智能眼鏡,號稱能改變世界的還有vr設備,最終也是折戟沉沙了。
所以想改變世界也不是那麼容易的。
不過新能源汽車和自動駕駛是真的有這個潛質。
想到這兒羅凡對雷總說道:「雷總,我們可以合作,但是我有兩個條件。」
雷總聞言眼前一亮,他最怕的不是羅凡提條件,而是羅凡直接拒絕。
因為以大米現在的實力和資源根本是搞不出來新能源汽車的。
大米現階段的重心肯定還是手機,然後是智能家居的適配。
造車這種事情,按雷總原本的計劃至少要2020年往後了。
可前幾天雷總無意中得到了上頭會在2年後興建大量充電樁,力推新能源汽車,這時候不入場,2020年以後再入場就只是個噱頭了。
於是雷總才會來找羅凡商量這件事。
星遠本身就是晶片聯盟發起者,在這方面有大量的資源。
再加上星遠財大氣粗,還握有互聯網最大的流量宣傳平台。
只要星遠願意合作,這新能源汽車肯定能搞出來。
不過雷總也很清楚,星遠有這麼多資源完全可以自己玩,根本沒必要帶他,但雷總又不甘心這麼放棄,於是才會多次給羅凡打電話尋求合作。
而羅凡那邊如果不需要隱藏小七的話,他肯定就自己幹了。
但小七的存在對羅凡來說太重要了,他不會做增加小七暴露風險的事情。
一個是暫時沒能力開發,一個是需要一位背鍋俠,雙方完全有合作的基礎。
於是羅凡給出了自己的條件:「雷總我的條件很簡單:
第一我們這邊會提供自動駕駛和電池的相關技術,但這些技術對外宣傳時,要說是我們聯合開發的。
第二造車公司要放在你們大米的名下,但是股份我們要佔大頭,具體占股比例要看你們的投入。」
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