第三百零九章
玉皇集團總部，會議室。
玉皇牧業總經理，天舟物流總經理賈敬華，玉皇食品總經理中井卓大，還有一眾集團高層市場部經理鄭娟、財務部經理辛曉玲、人事部經理龔啟高、採購部經理陳應斌、行政部經理何繼良、後勤部經理袁有檳，玉皇集團旗下公司的高層全部到齊。
張忠華看著眾人嚴厲說道：「集團在東瀛的發展即將走上正軌，大家有什麼困難可以提出來。」
「老闆，我們天舟物流也是沒有問題。」賈敬華說道。
「社長，玉皇食品這裡也沒有問題。」
中井卓大說道。
「社長，我們玉皇牧業這邊噩夢需要集團提供一些幫助，我們的管理層很少，希望集團能夠支援一批文員。」
玉皇牧業的經理突然說道。
「嗯，這個沒問題。接下來何繼良暫時擔任集團的行政部總經理，辛曉玲暫時擔任集團的財務部總經理，龔啟高暫時擔任集團的人事部總經理，，統籌管理集團旗下的行政、財務、人事工作經驗儘快把集團的架子搭起來，管理層也要跟CFC分離出來。」
三人進入CFC之後表現出來的的工作能力都很不錯，算是的得到了張忠華認可，目前集團旗下的各個公司也基本都是三人手下班底組建的，讓三人擔任集團職務也算眾望所歸。
鄭娟有些羨慕的看著三人，不過她並不嫉妒三人，她覺得自己是最早跟在張忠華身邊的，自認能力也不差，CFC餐飲公司的總經理職位大概率會落到自己身上。
「第二件事就是胡雪莉已經接手了CFC東瀛公司，給她正式下達任職命令東瀛CFC餐飲公司做總經理，讓她繼續開拓東瀛市場，東津的局勢已經穩定了下來可以向其他城市擴張，天舟這邊要在那邊鋪設好物流渠道。」
張忠華說道。
「老闆，我們天舟物流已經開始在東瀛開始考察，隨時進入東瀛市場。」賈敬華說道。
「社長，我們玉皇牧業也沒有問題，如今天水圍那邊的白羽雞存欄量已經達到了150萬隻左右，完全可以滿足擴張。」
「嗯，第后就是我們準備進入歐洲市場，從英國開始向著其他國家擴張，中央廚房就建在西德。玉皇牧業準備在天水圍擴大養殖規模，天舟物流公司向集團申請資金採購一艘先進快速貨輪負責運輸，如果我們自己養殖供應不上，可以先期採購正大集團的白羽雞。」
張忠華說道。
在德國開辦養殖場想想還是算了，目前東南亞的成本更低一些，貨輪直達也就是幾天的時間，等後期有能力建設全自動化的養殖場之後可以再建設。
「老闆，亞丁灣可能會比較危險，那裡的海盜活動還是比較頻繁的。」
賈敬華有些擔心的對張忠華說道。
張忠華聞言也是皺起了眉頭，亞丁灣那邊的就是一個大坑，現在還好，未來幾十年之後會更加猖獗而且根本沒發現消滅。
亞丁灣附近的索馬利亞海盜佔據優越的地理優勢，是繼大航海時代加勒比海域平靜之後，又一個海盜活躍地區。
亞丁灣位於紅海、阿拉伯海以及印度洋的交匯處，這一地區由於蘇尹士運河和能源通道的原因，已成為全球海上運輸必不可少的重要一環。
這裡海情十分複雜，不僅航道狹窄，而且周邊沿海地區港汊密布，十分利於海盜得手后迅速脫身和隱藏。
索馬利亞海盜還有優越的生存條件，未來索馬利亞的內戰會持續多年，其中央政府對於本國海盜的打擊可謂力不從心，其國民眾為了生存，不得不的出海成為海盜。
索馬利亞附近國家諸如厄利垂亞、吉布地、葉門等，無論國力軍力都比較弱小，其
海軍力量更是不值一提，換言之及這些鄰國想幫助索馬利亞剿滅海盜也有心無力。
最主要的是索馬利亞海盜主要在索馬利亞海域和公海活動，大多在本國沿海從事劫掠活動手，不會進入他國領海。
這就導致了一個索馬利亞國家***的問題，其他國家即使有意清剿海盜，也必須考慮到與索馬利亞的雙邊關係，以及此舉可能會造成的國際影響，而且索馬利亞政府也不敢讓外國直接出兵，不讓國內的軍閥就能讓索馬利亞政府喝一壺。
索馬利亞是海盜天堂，上百年歷史讓人根本分不清誰是海盜誰是平民，甚至很多索馬利亞漁民本就是「平時為民，戰時為兵」，讓人防不勝防。
張忠華想到此處也是頗為頭疼，那些海盜就是狗皮膏藥甩都甩不掉，總不能買艘軍艦自己護航吧？不值當的啊！
「世界上的那些海運巨頭是怎麼過的？」
張忠華想不到辦法，於是開口向賈敬華問道。
「謝謝海運巨頭大部分都配置著很強的武裝力量，配備一些火箭筒，無後坐力炮都是家常便飯。」
賈敬華說道。
就比如包船王，環球海運旗下擁有不小武裝力量，只不過都比較低調，港島哪個社團不開眼敢招惹包船王？海上討生活的才是真正玩兒命的。
「你有認識的渠道嗎？」
張忠華問道。
「這個以前都是包船王親信負責的。」
聞言，賈敬華尷尬說道。
老闆啊，我就是個船長，遇到海盜也不用我上陣，有專人負責。
「老闆，機槍這玩意還是很容易搞到的，幾百支機槍還是小意思，關鍵是安保人員不好搞定。」
陳應斌忐忑說道。
「嗯，那就從丑國搞一批武器過來，人員你們從安保公司那邊申請。」
張忠華笑著說道，其實說道武器的時候，他就想到的自己招攬的那批精銳還有從安南搞來的那批武器，不過轉念就把武器給否了，畢竟來路不正。
不過安保公司的人可以用，也不能白養著，該出去活動活動了。
張忠華甚至都想著是不是可以組建一家軍事承包公司，丑國的黑水公司有些高達幾十萬的僱員，參與多次國際戰爭，這不比賣漢堡過癮？
「這個等會再說，各部門還是先配合組建歐洲分公司，先到英國英國倫敦考察一下市場再說。」
張忠華把莫名其妙的念頭甩出腦海，然後對幾人說道。
目前安保公司已經夠用了，至於軍事承包公司以後再說，目前還沒有需求。
「沒問題老闆。」
歐洲等我來征服吧，先從英國開始。
幾天後。
張忠華帶著辛曉玲、何繼良以及相關工作人員齊聚啟德機場，鄭娟和賈敬華先期已經帶領各自團隊到英國選址考察市場，等張忠華一到，就可以組建分公司了。
如今的英國在歐洲還是最強悍的國家，還有不少的海外附屬殖民，就是加拿大現在也歸英國管轄目前沒有獨立，一直到19@
依舊是歐洲的霸主存在。
七八十年代的時候，東瀛和西德兩國強勢崛起，汽車、家電、重工等領域在全球搶佔大半個市場，英國才徹底歇菜。
直到撒切爾夫人上台後大力改革推動英國私有化進程也才逐漸讓英國走出泥潭。
英國的汽車巨頭也是被德國和丑國的各路汽車巨頭幾乎吞併殆盡，昔日的汽車強國出了品牌基本剩不下什麼了。
「老闆，我們從東瀛訂購的千噸貨輪大概還需要半個月時間，船隻改造起來還是比較麻煩的。」辛曉玲說道。
新訂購的貨輪因為都是冷藏運輸，所以需要增加發電設備，貨櫃也要再次進行優化改造也是挺麻煩的工程，不過技術上沒有什麼太大的難題，東瀛就可以可以滿足要求。
港島的中央廚房暫時可以向東瀛和歐洲供貨，未來必須在全球各地建立中央廚房工廠，當然時間還是比較久遠的。
「安老闆，其實我們在歐洲的中央廚房建在高盧更加合適，而且高盧距離英國、西班牙、葡萄牙、比利時、荷蘭、瑞士、義大利等國的位置比西德更合適一些，西德稍微偏了一點。」
何繼良糾結了一下，還是對張忠華說道。
「高盧的位置相對於西德來說的確更合適，但是高盧的基礎條件太差，而西德工業十分發達、農業在歐洲也屬於大國。
更重要的就是西德現在人工成本也更低一些，也就多浪費一些運輸成本而已。」
張忠華把兩國情況簡單分析了一下，最重要一點的是未來高盧人動不動就愛罷工，而且一年有一大半時間都在放假，實在太坑了，未來高盧好像也就依靠奢侈品在全球佔領主要地位。
「老闆，在高盧國建立一個大型中央倉庫也就可以了，從西德運輸到高盧儲存，然後從高盧分別運輸到各國，天舟物流的歐洲總部以後可以建立在高盧。」
辛曉玲想了一下說道。
雖然何繼良覺得高盧的人工成本比西德高不多少，而且在高盧建廠對品牌知名度也有很大好處。
但是何繼良也只能聽老闆吩咐，不過他始終覺得西德那邊對面就是毛熊，他生怕哪天打起來。
「英國的主要城市你介紹下吧。」
張忠華對著何繼良說道。
他最近一直在琢磨著生產電器的事兒，所有並沒有去了解英國現在的情況。
「現在英國的主要城市有倫敦、愛丁堡、加的夫、貝爾法斯特、伯明翰、利物浦、牛津、劍橋、格拉斯哥、謝菲爾德、曼徹斯特和普利茅斯等十幾座城市。
倫敦英國首都，英國最大的城市和港口，也是世界上最大的城市和金融中心之一，是英國政治、經濟、文化、交通的中心，也是全球最富裕、經濟最發達、商業最繁榮、生活水平最高的城市之一。
伯明翰是僅次於倫敦的英國第二大國際化城市，人口與面積均僅次於倫敦，交通四通發達。伯明翰為全英主要製造業中心之一，工業部門繁多，以重工業為主，是全世界最大最集中的工業區。金屬加工、機床、儀錶、汽車、飛機、化學、軍工等工業，有「英國底特律」之稱……
愛丁堡是英國蘇格蘭首府，英國的大型城市之一，造船、化工、核能、電子、電纜、玻璃和食品等工業發達，也是重要的運輸樞紐，航空港。
至於牛津和劍橋就是因為兩所大學聞名於世的，也是主要的旅遊城市。」
何繼良向張忠華簡單的介紹了英國主要城市信息，張忠華對英國的基本情況也有了大概的了解，現在的英國雖然已經逐步下滑，但是依然瘦死的駱駝比馬大，不容小覷。
「這樣算下來，我們在英國開上四五百家CFC餐廳也就沒問題
了，英國可是比東瀛發達多了。」鄭娟感慨道。
麥當勞未來在全球超過30000家店面，肯德基在全球的店面也達到了11000家，兩家漢堡公司合計在全球超過40000家店面。
歐洲各國累計起來也應該接近一萬家店面了吧，自己要是能在歐洲幾年內開上兩千家店面，也就差不多了。
東瀛50家店鋪平均每天利潤就高達27萬美元，如今賬戶上餘額也高達千萬美元；港奧彎近30家店面平均每天利潤也有近20萬港幣，這部分利潤也基本用在東瀛購買設備和其他公司運轉；
不過滙豐銀行貸款高達5500萬港幣，住友銀行貸款也是高達千萬美元。
張忠華想起千萬美元的存款信心十足，現在還是要依靠東瀛和歐洲這些發達國家，接下來東瀛的擴張成本降低，可以會為自己的歐洲計劃提供源源不斷資金，至於銀行的貸款就無所謂了，貸的越多越好，住友銀行也是喜聞樂見。
「老闆，飛機馬上就要在倫敦降落了。」
何繼良看著飛機已經在緩緩降落後說道。
看著地面上上的建築，張忠華雖然面不改色但是心中卻感嘆不已，英國的城市化果然不是東瀛可以比的之前目前英國還是能甩東瀛好幾條街的。
「希思羅機場前幾年剛剛大修擴建了一次，名字也是去年更改的，現在英國是歐洲最大的機場了。」何繼良介紹道。
「這機場簡直甩啟德機場幾十條街。」