243.第243章 ：合法渠道
這家度假村背山面海而設，風景秀麗，視野開闊，硬體設施和服務也相當到位，相應的，收費標準也很上檔次。
林老闆是場面人，對於招待宴請，從來不會縮手縮腳，加之又有美女在場，這頓飯的規格比上次楊昆和王波同來時要高得多，除了必不可少的海鮮以外，林老闆還特地帶了兩瓶洋酒過來。
楊昆拿過線條簡潔的八角型酒瓶看了看，人頭馬club。
這個時代的洋酒還不像後世那樣在超市、酒吧、夜總會裡隨處可見，相應的，贗品的數量和比例也要低得多。
受港澳風氣影響，加之當時的人們對洋酒缺乏認識，對於如何品嘗、鑒賞洋酒還談不上精通，因此，當80年代中後期，馬爹利、人頭馬和軒尼詩等洋酒於潮汕一帶「登陸」時，立刻受到無限追捧，被奉為身份和地位的象徵。
林老闆自然也未能免俗。
至於這兩瓶人頭馬價值幾何，楊昆並沒有出言詢問，不過參考當前國產高檔白酒的售價，也能得出個大致結論。
94年簡裝茅台酒的零售價是238元人民幣，考慮到這個時代洋酒在內地的售價有些虛高，據楊昆的估計，像club這種在人頭馬系列中屬於中高檔次的，一般年份的700ml裝可能在每瓶500元左右，x。o則相應要更貴一些。
當然，考慮到林老闆所從事的行業的話，這個價格難免就要大打折扣。
初來乍到，傅青梅本不想飲酒，只是經不住楊昆攛掇，加上對洋酒也有些好奇，便象徵性地喝了半杯。
加上林、陳二人帶來的陪酒小妹，六個人分了兩瓶洋酒，都是微有醉意。
飯後，林老闆就在度假村的賓館給客人安排了房間。
大都市對於結婚證之類的東西檢查得比較嚴格，小地方就沒有那麼多講究，楊昆和傅青梅就不用像在羊城那樣遮遮掩掩，堂而皇之地住進了一間房。
在海邊一直徘徊到傍晚，徹底地放鬆了一下心情，回到房間后，掐著晚飯時間，楊昆用賓館的電話聯繫張玉清。
那天打過電話之後，對方一直沒有主動聯繫他，楊昆估計，他一來是忙，二來還是有點放不下文人的那點自尊心。
張玉清也正是這麼想的。
那天聽愛人轉述過楊昆的話之後，他就想和對方聯繫，又有些拉不下臉，就想著從親友處多籌措些資金，實在不夠的話，再跟楊昆小借一筆，多少也能保留幾分顏面。
只是資金缺口實在太大，三兩天內很難湊得起來，而拖上這麼一段時間之後，他又有些不好意思跟楊昆開口了。
所以，當楊昆主動聯繫他時，張玉清很高興。
簡單聊了幾句家常，楊昆就問起小賣部交接的情況。
有了足夠的心理緩衝，張玉清便沒再跟他客氣，坦言相告說，還有數萬元的缺口。
楊昆也不矯情，直接告訴他，自己已經替他準備了3萬元現金，讓他找二叔去拿。
張玉清喜出望外，一時間竟不知該說些什麼才好。
對於他沒口子的感謝，楊昆謙遜了幾句，掛掉電話，又和二叔聯繫了一下，總算是把這件事安排圓滿了。
傅青梅裹著浴袍從浴室出來，一邊用毛巾擦頭髮，一邊問他：「連說帶笑那麼熱鬧，又跟哪個小妖精打情罵俏呢？」
「當著你的面，我有幾個膽子敢去勾搭別的女孩子？」楊昆攬著她站在窗前，將下巴搭在她肩上，說：「你說，咱們也在海邊買上這麼一幢房子，夏天天氣熱的時候過來避暑，好不好？」
傅青梅把濕漉漉的毛巾蓋到他臉上，調侃道：「還沒功成名就呢，就先想著金屋藏嬌了？」
楊昆中午喝了不少酒，人頭馬度數不高，後勁卻很足，聞著她身上洗髮水和浴液混雜的香味，興緻上來，纏著傅青梅，變著花樣地折騰。
一輪戰罷，短暫休息過後，楊昆還想提槍再戰，傅青梅體恤小男人的身體，說什麼也不肯讓他再沒明沒夜地胡鬧了。
楊昆也不為已甚，摟著她絮絮叨叨地說了好一陣子情話，就這樣相擁而眠。
次日一早，林老闆親自陪他們去看車。
楊昆本以為他會帶自己聯繫本地的車販，卻沒料到他是直接找的當地海關的關係。
當前水貨轎車入境的方式很多，除繞開海關，直接在海邊接駁外，也有不少人採取整車入關，少報、瞞報數目和金額，或是虛報貨物品種的方式，試圖以進口零配件或廢舊鋼鐵的名義矇混過關。
高利潤往往意味著高風險，一旦門路沒走通，或是遇到嚴打的時候，這些非法入境的商品就有被扣押的風險，如果在規定的期限內沒有補交關稅和罰款，按海關有關出入境貨物法律的規定，就可以將其拍賣作為抵稅上交。
還有像林老闆這樣的水貨商人，一不小心翻了船，被罰沒的貨物也多以這種方式處理。
當然，翻船的都是些小蝦米，像林老闆這樣手眼通天的人物，相應的天地線是早就打通了的，這一點從他找的關係人的級別上，就能猜出一二。
至於海關處理這些罰沒車輛的方式，兩世為人的楊昆也算略知一二。
大部分走的是正規手續的拍賣手續，也有一部分是其他兄弟單位低價提走，創收的同時也能維持好各方各面的關係。
還有一種就是像今天這樣，走個人的關係提車，其銷售所得也就成為了小部分人的福利。
楊昆也知道，林老闆這麼安排，也是在盡量替他著想。
從本地到易陽總行程超過2000公里，而運送轎車這種特殊商品的貨車又需要經過特別改裝，單隻運一輛車的話，費用很不划算。
94年，國內高速公路建設才剛剛起步，如果選擇自行駕車回家，就只能沿國道一路北行，拋開這個時代遍地橫行的車匪路霸不說，一路上光是交警、路政就有無數道關卡，隨便哪個路段出了岔子，破財、耗時，都不可避免。
至於幫他們送貨的大車司機經年累月地跑熟了這條線，沿途的黑白兩道都是喂熟了的，反而沒有這些煩惱。
有了海關出具的相關證明，就可以替他省去相當一部分麻煩。