第149章 巨頭們的危機意識

  賴亮這幾天走路都是帶著風，滿臉是笑容。南山汽車再次的給車輛之家貢獻了一波話題。五款車型同時在找供應商報價，在今明兩年會陸續推出，這個消息實在是太勁爆了。換成其他主機廠，肯定要專門開一個發布會來好好的宣傳一番。但是南山汽車卻是悄無聲息的開始動了起來。好在賴亮的路子比較野，第一時間就打聽到了這個消息。甚至他連個別車型的企劃台數都知道了。「賴主編，李總找您！」剛剛回到辦公室,總經理秘書就親自來到了他的座位上找他。很顯然，這是有好事。要不然直接打個電話就行了，哪裡用得著那麼麻煩？哪怕是大家的辦公室距離不是很遠，平時也不會專門走過來請的。「賴亮，公司準備在未來三年內到花旗國上市，近期會開始搞一些股權分配，你提前準備好資金，到時候可以認購一部分。」果然,李木今天是有好消息告訴賴亮。歷史上，車輛之家是到了2013年才在花旗國上市。但是現在的情況，顯然有所不同。當然了，李木想要在未來幾年上市，其實也是一廂情願的。明年的金融危機，肯定會把他的上市節奏給打亂。到時候耽誤跟幾年時間，拖到2010年以後才上市，也是非常有可能的。「多些李總，我這段時間正在看房子，正好籌集了一部分錢，可以先拿出來。」這種互聯網公司，成立之初就是想著未來去上市的。所以賴亮心中其實早就有這方面的預期。「嗯，你們內容組最近辛苦了,人手不夠的話，可以多招幾個。公司跟幾個風投關於新一輪融資的事情，談的差不多了。到時候可以把規模擴張一把。」「太好了，我正想著要怎麼跟您提增加人手的事情呢，現在不用發愁了。」賴亮的情商還是非常高的。要不然也坐不穩這個位置。「南山汽車那邊，可以專門安排個人盯著，甚至可以考慮在南城設立一個聯絡處。」最近一年，南山汽車給自家網站帶來了多少好處，李木也是很清楚的。「嗯，我也正有這個想法，等會就找人談談話，看看誰願意過去。」……如果說南山汽車的供應商和車輛之家這些媒體迎來了一場盛宴。那麼對於小眾汽車、通通汽車等同行來說，則是天上降下來一堆的壓力。「博爾多，銷售部有必要制定一個更加激進的新車型推出計劃，我們跟總部那邊再開個會。」作為過去十幾年的行業老大，小眾汽車現在承受的壓力自然也是最大的。沒有任何一個老大，會心甘情願的讓出自己的位置。放在國家與國家之間，這種變化往往都是需要戰爭來解決的。而放在企業與企業之間，其實也是需要通過戰爭來解決。只不過這是商戰。「哈桑博士，我們現在已經按照之前斯科拉的方案在檢討新車型推出了。不過之前是想著拿帕薩特先聯手，現在看來有必要擴大一些規模，把幾款轎車都搞成兄弟車。另外，我們的suv車型的產品線也需要儘快的完善起來,讓總部重視華夏這邊的訴求。」博爾多對總部那幫人還是非常了解的。要是不好好的跟他們說明華夏這邊的情況，他們是不會改變自己的主意的。歐洲那邊,最流行的都是兩廂車。這種車在華夏，雖然不能說沒有市場，但是絕對不是主流的。想一想，廣大的農村地區，大家都還覺得沒有屁股的兩廂車，不是車呢。可想而知，華夏這邊對於兩廂車的偏見有多大。也就是suv因為獨特的定位，大家沒有把它當成是兩廂車而已。「你說的我都理解，但是我們要想辦法讓總部的那幫人也理解才行。」……「山下君，我覺得總部有必要加快進入華夏市場的步伐了。」豐豐汽車裡頭，齊藤博這幾天也是壓力山大。同在南城，南山汽車搞出了那麼大的動靜，他們肯定都是已經知道了。雖然去年的時候，南山汽車的銷量就已經超過豐豐汽車了。但是如果把國貨之光去掉的話，豐豐汽車的銷量還是比較高的。所以齊藤博給總部的報告資料，還可以比較靈活的進行製作。但是按照現在這個節奏，到時候他就是想要自欺欺人都找不到方法了。「華夏市場的變化實在是太快了，跟我們東洋很不一樣。就是我們這些在華夏待了很多年的人，有時候都沒有辦法及時把握市場的脈搏。更加不用說總部的那些人了。」山下一郎顯然對總部那幫人有點信心不足。「確實如此，所以我覺得有必要邀請總部的人來華夏一趟，讓他們親自見識一下這個神奇的市場。」「這個工作我已經在安排了，希望能夠取得一些效果吧。」……「尹總，網上的那些消息，我確認過了，都是真的。」奇迹汽車裡頭，採購部部長崔祥坤也在給尹山河彙報著南山汽車相關的消息。彷彿一夜之間，南山汽車已經成為了各個汽車廠沒有辦法迴避的存在。就像是後世搞新能源車的，你根本就不可能不去跟特斯拉的車型進行對比。「厚積薄發！南山汽車這是要騰飛了啊。」尹山河額話中充滿了羨慕。明明之前的好幾年，奇迹汽車的發展情況都比南山汽車要好。現在卻是發現大家已經不是一個級別的存在了。就像是職場上，你的下屬突然成為了你的上司。接受起來肯定是有困難的。「我聽說他們的這些車型，全部都是suv。尹總，我們公司是不是也新款suv的日程提前一下？」「研究中心那邊已經在這樣子檢討了，並且我們也準備對標南山汽車，多搞幾款suv出來。我有一種預感，suv的春天，已經來了。」「確實如此，南山n5和南山n7從上市至今，一直都處於熱銷狀態。單單憑藉著兩款車，南山汽車就掙得盆滿缽滿。」崔祥坤是搞採購的，自然能夠大體上猜測道南山汽車的成本情況。所以對於n5和n7的收益情況，也有一個簡單的推測。「贏者通吃，人家現在是城市suv概念的創造者，消費者對南山汽車的認可度非常的高。」雖然不想承認，但是這卻是事實。尹山河說這話的時候，心中也是期待奇迹汽車未來也能有這麼一天。