第54章 都是套路
感謝!
回顧!
展望!
這六個字,基本上可以把九成的發言都給搞定。
嗯,那是蕭輝前世花費3000大洋一天的培訓費上的課之後的最主要收穫了。
作為新車發布會的發言,看起來跟這六個字有點不搭邊,其實也是差不多的。
只不過在展望這裡稍微變為新車相關的介紹就行了。
所以在熱場的舞蹈過後,蕭輝根本就沒有用總經辦擬好的發言稿,直接空手上台了。
之後花了兩分鐘感謝員工,感謝媒體,感謝消費者,噼里啪啦的說了一通。
再接著就是回顧了一下南山汽車的發展史,重點說了說國貨之光的事情。
最後才是進入到了今天的重點,新車N5的介紹。
不過讓很多人鬱悶的是蕭輝才簡單的介紹了一會,就又有人員上台表演了。
以前的時候,大家覺得看一看青春靚麗的小姐姐表演是一種享受。
但是現在卻是沒有幾個人有心情去看了。
「咔嚓!」
「咔嚓!」
當舞台上黑、白、紫、灰、藍,五種顏色的N5同時被人開出來的時候,立馬就吸引了一波閃光燈。
都不需要蕭輝多說什麼,那個外觀就非常的吸引人。
「哇!這真的是SUV嗎?看上去比現在市面上售賣的轎車都要漂亮啊。」
「這個車型的外觀設計是委託歐洲哪個大牌設計師搞的?」
「南山汽車這一次是下了血本啊。」
「我感覺N5一出,以後其他主機廠要推新車,壓力都變大了。」
……
各路媒體的人都算是見多識廣。
哪怕是自己沒有車,但是車子絕對是沒有少坐,沒有少看。
一輛車外觀漂亮不漂亮,他們還是非常有發言權的。
「聽說N5的企劃台數是兩萬台一個月,之前我還覺得南山汽車是在瞎折騰。
現在看了這個外觀,我覺得月銷兩萬也不是問題啊。
不說別人,連我自己都想要買一台了。」
「是啊,就是不知道配置和發動機的性能怎麼樣。」
「從國貨之光的1.5L直列四缸發動機的參數來看,南山汽車在發動機這一塊的積累還是非常深的。
我覺得N5的動力怎麼也不會比國貨之光差。
至少也得是一個1.8L的發動機吧?」
伴隨著台下不少人的竊竊私語,蕭輝再次來到了舞台中間。
雖然整個活動場所不是特別大,不過氣氛卻是非常的熱烈。
「前幾天有經銷商參觀了我們的N5,當時他激動地說南山汽車這一次,一出手就是王炸啊。
我當時覺得這個形容不是很貼切,我手中明明還有很多好牌沒有打,這頂多就算是對A。」
蕭輝介紹N5的時候,沒有跟一般車企的老總那樣中規中矩。
不過他這樣子的發言,反倒是一下就吸引了所有人的注意。
「N5的外觀,很多人都是比較滿意的,包括我自己。
從大家的反應來看,我覺得大部分人應該對N5的外觀設計還是滿意的。
不過我說它們是對A,不是王炸,那是因為以後我們還會有更加讓大家驚喜的新車不斷推出來。
當然了,你要是覺得我們南山汽車抓了一手的王炸,那也是沒有問題的。」
蕭輝這話,被同行聽了肯定是很不舒服。
不過今天來的主要都是媒體,他們最喜歡愛搞事的發言者了。
很顯然,按照現在的節奏發展下去,他們最近一段時間都不用擔心稿子要怎麼編了。
「我們的N5,定位為城市SUV,是為滿足大家……」
接下來,蕭輝花了十分鐘左右的時間把N5的基本情況給介紹了一遍。
這個流程,肯定是不能少的。
要不然開發布會幹什麼?
當然了,媒體記者們也可以不用依靠這個來寫稿子。
畢竟南山汽車都是給他們準備好了通稿,只要稍微改一改,就可以直接使用。
不少沖著拿「車馬費」過來的媒體人員,就會選擇這麼干。
當然了,像是喬珊珊這種帶著不一樣目的的記者,肯定是不會直接使用人家的通稿的。
她試圖通過分析蕭輝在舞台上的表現來進一步的確認他的性格特徵。
也有一些人是一邊聽著發言,一邊快速的在電腦上敲打著文字。
甚至是迫不及待的把拍攝的圖片給傳播出去,爭取拿下第一手報道。
……
「山下總,這個就是N5的外觀圖。」
在豐豐汽車,雖然早就過了下班時間了,不過仍然還有一幫人在加班。
通過混入到發布會現場的員工及時傳遞迴來的消息,山下一郎他們很快就在會議室裡頭看到了N5的圖片。
「南山汽車的設計能力什麼時候變得這麼強了?」
山下一郎沉默了好一會,問出了許多人心中的疑問。
作為汽車行業的人士,一款車好不好看,基本上一眼就能有結論的。
有個別車型,不同的人可能會給出不同的結論。
但是N5顯然是屬於那種大部分人都會覺得好看的車型。
「雖然N5的外觀設計的很是炫酷,能夠吸引不少的關注度。
但是他們這款車的定位肯定比國貨之光要高。
這個級別的消費者肯定是比較重視車子的質量。
像是ESP這些關鍵零件,南山汽車都是找國內的振華電子這些國產廠家製作的。
哪怕是這些廠家之前也有一定的技術積累,也不可能生產出跟我們一樣品質的零件出來的。」
齊藤博這個時候只能是從質量穩定性這個方面來給自己找理由了。
事實上,豐豐汽車這幾年能在國內發展的不錯,跟他們在行業內的口碑是有著比較密切的關係的。
「華夏的消費者,跟花旗國和我們國內都不同,他們最在乎的是外觀,緊接著就是售價,最好才是質量這些東西。
齊藤,你儘快整理一份資料,我們要找個機會給國內彙報一下華夏這裡的新情況。」
山下一郎的心情比較沉重。
在自己的眼皮子底下,崛起了一家華夏本土企業。
這絕對是他不希望看到的。
但是他發現自己似乎沒有太多的辦法去阻攔對方。
「今天前幾個月的汽車銷量跟去年相比一家有了百分之三十的增幅,這個市場情況跟其他地方確實非常不同。
按照這個速度下去,後年可能華夏就成為全球第一大汽車市場了。
這個時候,確實有必要讓國內的那些人重視一下這裡的情況。」
齊藤博作為銷售部部長,對於市場的變化自然是最敏感的。
進入到2006年之後,他很明顯的感受到情況跟去年初又不同了。