第五十五章 故障清零
寒暄完畢,江偉、張志飛和李總帶著液體火箭所有有關技術部門的正副主任、技術骨幹走進了公司的一間大會議室,圍了會議室內居中的長案桌子坐了,座次安排,江偉主持會議,獨坐前端,李總和各個技術部門的正副主任圍了桌子兩邊坐了,技術骨幹們則另行就坐在靠牆靠邊的椅子上,張志飛不是搞技術的,原來江偉主持技術會議的時候他不參加,今天情況特殊,江偉好不容易回來主持一次技術會議,他得陪著,他搬了個椅子,坐在江偉旁邊。
江偉坐定,幾年前在這兒主持技術工作會議時那種熟悉的感覺又回到了他的身上,時間緊迫,他不再客氣,他對總體部主任說道:「請總體部劉主任介紹一下這次發射失敗的詳細細節情況。」
江偉話音剛落,那位坐在江偉下手、李總對面的總體部主任應聲而起,來到會議桌前連著投影儀的計算機前,打開投影資料,侃侃而談:「這次飛行,起飛時便不太正常,點火后火箭加速度不夠,速度增量異常,這種現象一直持續到飛行時間正300秒時芯一級分離,隨後火箭速度增量恢復正常,但是由於前300秒速度增量不夠,最終導致了火箭入軌速度和高度的不夠,載荷被放置在了一個較低的軌道上,其軌道近地點低了大約十公里,遠地點大約低了四千公里。。。。」
江偉和大家一起,認真聆聽著總體部主任的講解,觀看著總體部主任播放的投影資料,這些投影資料,既有發射時的視頻影像資料,也有火箭飛行過程中地面光學望遠鏡和電學望遠鏡的對空觀測資料,這些觀測資料很好的佐證了總體部主任的故障現象說明。
總體部主任講完,認真傾聽的江偉回過神來問李總:「老李,故障現象已經確認,故障原因一直沒有分析出來嗎?說說你們遲遲不能故障歸零的原因。」
李總說道:「故障歸零,總體部與液發部產生了嚴重的觀點分歧,爭論不下,請總體部劉主任先講。」
說完,他對總體部主任說道:「老劉,你說說你們總體部的觀點。」
總體部主任應聲說道:「我們總體部認為,是芯一級的四台液氧煤油發動機中的一台發生了故障,其推力輸出降低了大約20%,正是這個推力不足,導致了飛行前300秒火箭的加速度不足,最終導致了載荷入軌高度不夠。」
江偉問道:「有證據表明發動機推力下降嗎?」
總體部主任說道:「證據不明顯,但是如果3號發動機推力下降20%,能夠完美闡述這個故障現象。」
說罷,他遞給江偉一本計算冊子,說道:「這是總體部基於3號發動機推力下降20%做出的理論分析,包括飛行軌跡的理論曲線、速度的理論曲線,這與實際觀察到的軌跡曲線、速度曲線符合得非常好。」
江偉仔細翻看著,這本冊子有圖文示意、有理論計算,對於這個裡面的分析,江偉大抵是贊同的,但是他心中的疑問是顯而易見的,就是這個分析的前提存在嗎?如果前提不存在,這個理論分析就如同空中樓閣,根本站不住腳,思及如此,江偉問詢挨著李總坐著的陳莉問道:「陳主任,有跡象表明3號發動機的推力下降嗎?」
陳莉說道:「沒有任何證據表明3號發動機的推力出現了下降,在整個飛行過程中,地面遙測站接收到了大量箭體反饋回來的發動機工作狀態信號,儘管沒有直接的推力信號,但是箭上芯一級四台液氧煤油發動機、芯二級一台液氧煤油發動機無不是渦輪泵工作正常、液氧輸送流量壓力正常、煤油輸送流量壓力正常,很難想象所有的監測狀態變數都正常而最終推力出現了異常。」
江偉尚未說話,總體部主任插話說道:「燃料和氧化劑的流量壓力正常,並不能說明推力室燃燒、推力輸出就正常,比如燃料氧化劑篩狀噴淋頭出現問題,又或者推力室本身出現問題,都會導致推力下降。」
陳莉反駁道:「篩狀噴淋頭和推力室本身有嚴格的製造和質量檢測程序,我不認為製造過程中出現了問題,這一切有質量節點文件為證,並且我們一遍又一遍的檢查了五台發動機的殘骸碎片,我不認為我們出現了實物與文件不相符的情況。」
。。。。
陳莉的反駁是有力的,所有的質量節點文件和箭體反饋回來的信息都表明發動機工作是正常的,並且收集回來的發動機殘骸碎片經過反覆檢查也沒有發現異常,這也是總體部底氣不足的地方,固然,飛天發射,五次失敗有四次與發動機相關,並且目前飛天集團發生的兩次載荷不能精確入軌的案例都與發動機相關,但是這一次,誰說就一定與發動機相關呢?
不過,陳莉也面臨著困境,她不能指出對方分析中的問題,對方的分析出奇的與觀測資料符合得很好,一個原因產生一個現象,一個現象對應著一個原因,兩個原因產生兩個不同的現象,儘管這兩個現象有可能非常的近似,但是實際上還有區別的,對方的分析頭頭是道,但是實際飛行過程就真的如它分析的那般萬般吻合嗎?