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273.第273章 日韓車企的末日。

  第273章 日韓車企的末日。


  整個龐大的會場裡面,從剛開始聽到一元錢收購后的氣憤,到如今各大汽車企業,都坐下來規規矩矩的商談和九州汽車的合作相關。


  旁邊,一汽上汽等公司高層,以及商務部門的人員們,喝著茶看戲聊天,神色輕鬆的和身邊的同事們聊著。


  「一塊錢大面積的收購華夏國內的合資汽車汽車生產基地,得虧九州科技敢想敢做,並且看起來能夠做到!」


  「全面布局國際汽車製造上游零部件供應,九州汽車的心不小啊!」


  「如果完成了這一次的汽車零部件上游供應布局,今後的汽車行業,九州汽車將是所有車企都繞不過的一家公司,掌控新能源電車的核心技術,也會將汽車市場帶向另一個不同於燃油汽車的方向。」


  「九州汽車有幾大殺手鐧在手,那些車企們很難不就範的,只是其中一些細枝末節的爭議罷了。」


  「這種做法,有點像是晶元市場,核心技術掌控在某幾個公司裡面,只不過汽車方面,九州科技今後可能短時間內,只此一家別無分店!」


  「還是這種類似壟斷的技術安逸,將那些車企拿捏的死死的,不合作的話,國內其餘車企合作了,可能原本的基本盤都得沒有,合作的話,每一台車都得分出一部分利潤給九州科技公司。」


  「對於那些車企來說,哪怕再怎麼不想合作,為了公司不倒閉也不得不合作。」


  「而且九州汽車也沒有獨吞整個利益市場,也讓出了很大一部分利益的,那些發達國家,也沒有理由禁止這樣的技術進入。」


  整整一天的商談過後,雙方初步的訴求都已經清晰明了。


  而下來過後,各大車企派來的談判人員,回到各自休息的旅店,他們今天的工作算是完成了一半。


  而接下來的另一半工作,則是和遠在另一個國家內的公司高層聯絡,將今天發生在九州科技的事情,彙報給公司董事們。


  依然是福特汽車,在遠距離的視頻會議中,奧圖姆·洛伊將今天了解到的詳細信息,和公司的幾位董事進行了彙報。


  細細的聽過奧圖姆·洛伊關於整個事件的彙報過後,一位中年董事氣憤道。


  「一元人民幣,買我們價值幾百億的汽車生產基地,九州科技公司簡直不要臉,這簡直就是明搶嘛!」


  「這是繳納給九州科技的一大筆合作意向資金,只有給了,九州科技公司才願意提供零部件供應。」


  「最主要的是,看起來不合作也不可以啊,這簡直就是霸權,不合作就死!」


  幾位董事們說到這個難題的時候,和剛開始了解到的奧圖姆·洛伊等人,以及大部分的車企高層一樣憤怒。


  而就在此時,奧圖姆·洛伊又想起在食堂吃飯,聽到的一群日本人聊天內容。


  想了想,他和視頻裡面的幾位董事說到:「對了,我今天還了解到一些消息,甚至就連一元人民幣收購汽車生產基地的合作,也並不是所有的車企都有這個資格!」


  「日系的那些汽車公司,還有韓系的那些汽車公司,九州科技雖然也出價一元人民幣購買,但是不願意和其合作,提供新能源電車三電系統,以及凝光太陽能板!」


  「看起來,完全就是在戲弄那幾家公司的高層一樣。」


  「關鍵是那幾家公司的團隊,自己還湊上去,希望能夠以一元的價格售出其在華夏國內的汽車工廠,只求能夠和九州汽車公司合作,採購凝光太陽能板和電動汽車三電系統。」


  「不僅直接同意九州科技的任何要求,甚至當場有人恨不得跪下,只要九州科技高興就好!」


  有對比才有傷害,聽完奧圖姆·洛伊的描述,剛才還非常憤怒的幾位董事一下子冷靜了很多。


  仔細思考了一番過後,幾位公司董事若有所思道。


  「看來,日系車和韓系車,在未來幾年可能會從世界知名車企行列中除名了!」


  「對比我們的情況,突然感覺日系和韓系車企的命運更加悲慘。」


  「都是國情的原因啊,能夠和我們合作,是因為如果不合作,九州科技的車子就進不來我們的國內市場,賺不到利益。」


  「但是日和韓,市場體量太小了,九州科技公司完全看不上,甚至相比起來,日韓兩國車企在世界上的市場份額,就是接下來九州科技的目標。」


  「將那些國際上原本選擇購買日韓汽車的消費者,憑藉技術優勢全部搶過來,九州科技公司賺到的利益比起和兩國的汽車公司合作,讓那兩個國家的汽車公司能夠繼續在國際上面熱銷要更多!」


  「既可以是合作關係,也可以是競爭對手關係,能夠從競爭對手手裡面搶下來大量的市場份額,九州科技公司也不會絲毫的猶豫。」


  有人感嘆說道:「日系車企,豐田,本田,日產,曾經也是世界上知名的汽車企業,甚至在很多國家地區的銷售壓著我們打,包括在之前的華夏市場,銷量也比我們多很多。」


  「但就是憑藉著技術優勢,九州科技可以輕易的,將原本擁有龐大市場的日韓車系打壓至死。」


  感嘆了一番不同車企的命運,有的車企連一元銷售生產基地的資格都沒有,甚至沒有技術突破的話,可能未來幾年將會在世界上銷聲匿跡。


  幾位董事們,這才又將視線放到自己公司現如今面臨的問題上面。


  「和九州科技的合作,肯定是必須的了,只不過具體細節方面,還是要盡量爭取更多的利益。。。。」


  「不知道通用汽車那邊,是什麼樣的情況啊,估計都在為了這件事情發愁。」 「哪怕不和我們合作,九州科技也可以和通用旗下的公司合作,甚至是一些國際並不怎麼出名的車企進行合作,凱迪拉克,羅森,甚至特斯拉汽車等等。」


  「我們不合作的話,就相當於將大量利益白白送給了那些願意合作的公司。」


  「九州科技希望讓出一部分的利益,從而獲得我們的市場,要不,我們聯合那些汽車企業,阻止九州科技進入美國?」


  「那樣做也只是慢性死亡罷了,甚至對於國家的科技發展不利,所有的新科技都拒絕,等上幾十年可能外面都有更先進的技術了,我們還是在用以前的老技術。」


  從聯合對抗九州科技,又說到了技術研發上面。


  「主要的問題,還是在技術研發上面啊,九州科技公司,到底怎麼在短短几年時間研發出那麼多先進技術的,真的是華夏人比其他人都更聰明嗎?」


  「很多科技企業的技術團隊,倒是有很多華夏人的。。。」


  「說起來,之前也想要挖過九州科技的那些研發人員,單獨的某一個研究人員不行,而整體挖過來付出大代價,並且很多研發人員對九州科技的生活都非常滿意,價格給的再高,年薪千萬都難挖走!」


  「是不是因為工資激勵模式,大量資金更能夠刺激研發人員的工作熱情?」


  「要不,我們也試試九州科技的激勵模式,給研發人員們發獎金?甚至專門成立一支華夏人的研發團隊,試試激勵可以讓他們更快速度的研發出新技術嗎,不,只要能夠研發出類似於九州科技的技術都行。。。。」


  幾位福特汽車公司的高層們,異想天開的想要模仿九州科技的研發模式!

  而與此同時,同一家酒店的日系車企方面。


  和福特汽車高層剛開始憤怒,隨後冷靜很多,想辦法解決不同。


  福特那邊還只是憂愁,但是這邊的日系車企們,卻是即將迎來世界末日了!

  豐田公司派遣過來的高層,將今天九州科技公司現場情報彙報給遠在另一個國家的公司高層董事們過後,對面久久無法言語。


  良久,豐田公司社長,豐田章男才有些不敢置信問道:「九州汽車不願意合作,不要我們的汽車生產基地,白送倒貼錢都不要,是只針對我們一家汽車企業嗎?」


  豐田高層低著頭,低聲回答道:「日系的,和韓系的汽車公司都不要。。。。」


  隨後接著說道:「一元人民幣出售價值上千億人民幣的華夏國內汽車生產基地,甚至再倒貼錢都不行,我們都已經跪下祈求了,條件也任由他們開,只要能夠做到的事情都願意做,但九州科技公司方面依然不同意合作。」


  幾位旁聽的公司董事,皺起眉頭。


  「如果全球除了日韓車企之外的車企,都用上了凝光太陽能電車,而我們日韓車系卻沒有的話,產品的競爭力將完全競爭不過那些有著凝光太陽能的車型。」


  「性能更強,使用價格更低,車輛安全性更高,耐用性更好,甚至九州電車在一些電力貧乏的國家,土豪家庭買一台九州汽車電車,還能一定程度上解決家庭用電的問題。」


  「必須要想辦法解決這個困境,如果不能夠解決的話,我們車企可能沒有幾年時間,就會從國際汽車市場上面退出了。」


  「技術研發方面,不論是氫能源車也好,還是模仿九州汽車的電車,混動車,現如今都還只是在初步階段,想要擁有成熟技術還需要更多時間的研發,甚至可能幾十年。。。。」


  「汽車市場變化太快了啊,九州汽車的新技術一個接一個,一個比一個厲害,之前的磷酸鐵鋰電池勉強能夠看得懂,現在的凝光太陽能板,是連想都沒有想過的新技術。」


  「現如今,能夠解決的辦法,就只有和九州科技公司合作,採購零部件生產汽車了,這樣才能夠製造出和其餘車企功能,性能相差不大的汽車。」


  「在同一水平下,質量性能大差不差,消費者才會在眾多品牌中挑選,但是技術差距過大的情況下,都沒有挑選的必要,直接選擇更新技術,性能和產品力更好的產品。」


  「就如同功能機和智能手機一樣,如果沒有從功能機時代,過渡到智能機時代,可能就會落得和諾基亞之類手機一樣,從頂峰跌落,消失在消費者的視線當中。」


  「我們豐田,也會落得和曾經的諾基亞一樣的境地嗎?」


  「短短几年時間啊,不止手機行業,汽車行業的變動也太大了。」


  眾人憂心忡忡的議論紛紛中,豐田章男終於下定決心,臉色難看說道:「我明天親自前去一趟華夏,九州科技公司!」


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  日韓車系們,想要和九州科技合作都沒有門路!

  哪怕董事長,社長之類的親自到來,九州科技也不會將利益讓給他們。


  不說什麼曾經的國讎家恨,日韓車系和有著大量市場的那些大國,自然還是有所區別對待的。


  同樣是在國際上面銷售產品,那些沒有汽車工業的國家,龐大的市場,能夠賺到的利益,九州科技不可能白白給日韓車企。


  而現如今看起來,豐田本田日產,現代和起亞,拿不出九州科技需要的東西。


  嗯,可能價格五萬元人民幣以下的產品,還有一定的銷售空間,但低價車,可不能養活豐田,本田,日產,現代和起亞這些大車企。


  過上幾年時間,賺不到錢,還有大筆的支出,這些車企也就慢慢的破產倒閉了。


  商場也如戰場,合縱連橫!

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