第1073章 提供思路

  “有訂單了！”


  黃同福眉飛色舞地說道，“因為我們的電動摩托車很出色，已經出口到東南亞那邊，所以一些東南亞國家也看上了我們的電動客車。雖然隻有五輛的訂單，還沒有拿回研發費用，但我覺得是一個好的開始！”


  “東南亞？”


  方既明有點詫異，要知道東南亞那地方不缺石油，怎麽會買電動客車？！

  “不僅僅是電動客車，還有讓我們研發電動叉車的。”黃同福笑道，“新家坡。”


  方既明算是明白了，怪不得要買電動客車，原來是新家坡。


  新家坡真正的意圖，應該是電動叉車。至於電動客車，那是給惠能的研發費用。為什麽這麽說呢？


  很簡單，新家坡的港口，需要大量的叉車。但是用柴油叉車的話，成本很高。看看電動客車就知道了，一天下來，走200多公裏，電量還能剩下40%。這其實續航已經可以了，雖然沒有到標稱的續航那麽離譜，但已經是“誠實”經營的企業了。


  要是叉車的話，一年省下來的成本費用，估計會達到一個很可觀的數字。哪怕幾年後要換電池什麽的，成本也大大降低了。


  “原來如此！”


  方既明發現自己陷入了一個誤區，他總是覺得電動轎車很好賣，因為電費便宜。但實際上，歪果的電費並不便宜。這就導致了電動車似乎沒有那麽劃算。但是，電動商用車方麵就大有文章可以做了。


  包括什麽卡車、特種作業車、叉車等等。


  雖然電動客車是最賺錢的，也是最能替買它的公司賺錢的產品，但其實不是每個城市都適合用電動客車的。


  電動汽車有個通病，就是不耐高寒。也就是說，高緯度的地區，用電動車會很受限製。所以，電動車的銷售就要避開這些地區。不然的話，電車的電池性能會大受影響。


  黃同福也知道，方既明肯定能反應過來的，歎息說道：“可惜的是，我們進入這個行業太遲了，沒有發現金礦所在。不然的話，隻要完善生產線，這個電動商用車的需求量肯定會大大增加的。”


  方既明太清楚是怎麽回事了，這生產是講究成本的，做生意也是如此。為了追求低成本，選用電動商用車就很順理成章。


  “沒事，現在也能加快研發。”


  方既明認真地說道，“今天黃老哥過來，不會隻說這個吧？”


  “當然不是。”


  黃同福認真地說道，“我是想來取經的，聽聽方老弟的意見。這電動汽車行業裏麵，到底該怎麽取舍？”


  方既明一愣，有點不明白：“黃老哥的意思是，電動摩托車、電動小轎車和電動商用車怎麽選擇生產？”


  “對，現在……產能不夠啊！”黃同福有點無奈地說道。


  方既明笑道：“這有啥的，有錢賺，就開多幾條生產線咯！小孩子才做選擇，大人肯定是全都要！”


  這其實是玩笑話，哪怕是上輩子，也沒有哪個車企敢說自己高中低檔的車子全都生產的，這會把牌子做壞掉的。因為沒辦法啊，你選擇了高端，你最多就是做中端車，要是做低端車，人家就不認你這個品牌了。


  你要是選擇做低端車，高端車你是很難打進去市場的，因為消費者也不認可。


  黃同福苦笑道：“方老弟，別開玩笑了，這是一個事關生死的問題。”


  方既明想了想，說道：“我覺得吧，真的都不能丟。先說電動摩托車，雖然國家不想承認，但不可否認這是很方便的代步工具。而且銷量也在逐年攀升，我覺得未來一年銷售個上千萬輛不是問題，如果惠能有一半的市場銷量，那麽利潤也是很可觀的。”


  黃同福點了點頭，這確實是。


  “但問題是，電動摩托車的技術含金量不高，要是把鋰電裝入裏麵，這價錢也上升了，消費者不一定買賬。”方既明指出了電動摩托車的發展瓶頸所在，哪怕上輩子的小牛似乎賣得很火，堪稱國內高端第一電摩，但實際上買的人比例不算高。最關鍵是，換電池還貴，一般人都用不起。


  畢竟鋰這個元素，在地球的含量來說太少了。物以稀為貴，鋰電池當然是貴了。哪怕是更安全，也會是貴的。


  黃同福認可這個說法：“方老弟果然對電動汽車有所研究。”


  “哈哈，就一些粗淺的見識而已。”方既明尷尬笑了笑，然後說道：“第二點，是電動小轎車的問題。一般來說，我們說的這個電動汽車，指的就是家用汽車。包括什麽小轎車啊、SUV啊、麵包車……之類。四座到七座的吧，這一類電動汽車其實現在賣得不行。”


  “為什麽？”黃同福奇道，“不是很多人在嚐鮮嗎？國家也提倡……”


  “起碼現在來說，入場太早了，也沒什麽優勢。”方既明苦笑道，“也就大城市有建設充電樁，你說銷量能高到哪裏去？”


  黃同福一愣，還真的是這樣。


  “再加上，其實電動家用車的技術，跟電動商務車的技術幾乎是一模一樣的，甚至電動家用車的技術含量還沒電動商用車的技術含量高。”方既明認真地說道，“我的建議是，研發電動家用車可以，但現階段還是要拿回研發費用，多製造電動商用車，這個市場更加廣闊。”


  “聽君一席話，茅塞頓開啊！”黃同福驚喜地說道，“想不到方老弟居然有如此獨到的見識！”


  方既明笑了笑，心道：“還以為你會說，聽君一席話，浪費半小時呢！”嘴上卻說道：“我也就是提供一種思路。”


  “那我就不用糾結那麽多了，全力做電動客車就好。別說，還真的有些國家願意買的，比如大不列顛。”黃同福說道，“要知道，我們的電動客車還是在實驗階段。”這句話倒是沒錯，因為連續航都隻是經過第一輪測試而已。但是，燃油車方麵，惠能也進入了第一輪的極限測試。


  可以說，在造車方麵，惠能是動真格了。怪不得黃同福會說，自己的錢不夠，開不了多少條生產線。