第464章 收購
第457章收購
特斯拉的市值之前並不低，雖然比不上賓士，但是市值也在300億美元左右，不過特斯拉的市值是因為特斯拉在新能源電動汽車行業裡面的領先地位，所以特斯拉的市值才很高，但是在趙晨召開賓士新品發布會之後，特斯拉的市值就開始直線下降。
跟賓士的市值完全呈現兩種態勢，現在賓士的市值已經突破2000億美元的大關，而且這個在賓士的新款汽車上市之後肯定會越來越高，因為現在的市值上漲只是因為賓士的新車的性能等等而已。
但是實際上新車還沒有開始銷售，誰也不知道新車生產出來會不會有什麼新的問題之類的，畢竟一款新車從生產到上路銷售還有很大的距離要走，要知道，光是路試就得需要漫長的時間，如果是以前的系列汽車直接升級還好。
但是完全設計的新車，拿到車輛生產合格證所需要的程序就要多的多了，就說簡單的路試，要從各種各樣的地形，環境，乃至於高原，平原，沙漠等等所有的地區都要進行測試，光是這一項測試開廢幾十輛車都一點都不誇張。
一款新車從設計到定型到最後的生產根本沒有普通人所看到的那麼簡單，就像是現在賓士的這些新的電動汽車，就已經分成了好幾組同時開始測試了，因為是要測試一輛汽車在各種環境裡面的表現，所以不可能分別幾輛汽車去測試不同的環境，而是要用一輛汽車分別去開各種各樣的地形，高溫，以及低溫，高原平原等等，都要開過才行。
這都需要時間，不過目前，因為趙晨之前已經生產出來了十幾輛，早就開始了測試工作，包括在各個國家的測試都已經同步開始進行，所以這一點倒是不是問題，而且這些賓士新車的測試過程也非常的受到矚目。
最矚目的就是，這些新車優秀的表現能力，要知道，想要拿到車輛合格證，得到各個國家允許銷售的合格證，這裡面各個國家自然都會有專人在查看的，但是其實每個公司的每款新車，在進行路試的時候都會發生很多問題。
這是不可避免的，不要說是路試了，哪怕就是新車銷售之後，小毛病小問題都是連續不斷的都很多，而路試只要不出現重大問題就可以通過了。
所以本來理論上是一輛汽車要開遍各種各樣的地形，環境等等，但是實際上沒有哪個公司的汽車能夠真的堅持下來的，尤其是路試的車，更是不太可能全部都堅持下來，往往測試幾種極端環境之後，就會基本接近報廢，然後由新的車繼續。
而且在一輛汽車測試的過程中，各種各樣的毛病也是都有的，話說，路試就是為了發現問題而來的。
但是賓士的新車在測試的過程中，各種各樣的小毛病基本沒有，最可怕的是，第一輛賓士進行測試的新車，已經到了現在，總共行駛了接近10萬公里，電動機以及電池持續運行最長時間超過72個小時，但是卻一點問題都沒有。
而且它已經行駛過了，高原，沙漠，森林，零下四十度的低溫，零上四十多度，甚至接近五十度的高溫，雨天，雪天等等各種各樣的複雜環境都已經開過了，整輛車看起來就像是開了五六年乃至七八年的車一樣，但是即便是如此。
不得不說，它的整體系統的穩定性一如既往的穩定，沒有任何太大的問題，而且它的內部智能操控系統也是讓很多人都很驚艷，車身的損失在車身內部的智能系統裡面居然都可以檢測到。
而且還維持著一個百分比以及一個電子圖示，這讓人一目了然知道整個汽車哪裡有損失了，這樣的任何系統都是非常的驚艷，而這些測試員等等自然是會有一些媒體的記者能夠聯繫到他們，有他們的關係。
所以整個汽車測試的過程中的這些結果都紛紛暴露了出來，而隨著這些結果的暴露，外界對新車的期待也就越來越高，現在的整體預定數量居然已經突破了100萬大關！要知道這可是預定啊！
什麼時候汽車行業跟手機行業一樣了？預定都可以出一百萬？這是一百萬兩啊！要知道，雖然說現在的汽車行業的利潤似乎是越來越低了，但是實際上汽車廠家的利潤雖然說低，但是一輛汽車至少有上萬的利潤還是有的。
尤其是一些價格昂貴的豪華汽車，利潤自然是更大，而賓士現在預定出去的一百萬輛汽車，可不僅僅中端汽車，恰恰相反，預定出去的一百萬輛裡面的汽車，售價在一百萬RMB以上的豪車就有70萬輛。
而且裡面有相當一部分的居然都是二百萬以上價格的豪車，不過這樣的事情也可以理解，因為這樣的汽車訂購的都是有錢人，而對有錢人來說，他們在乎的不是錢，錢對他們來說無所謂但是他們所在乎的是第一時間開到這樣先進的汽車。
所以，光是這預定出去的一百萬輛汽車，賓士的利潤大概就有接近好幾億美元，這還不算是正式上市之後，普通人的預定，要知道，光是中國的銷量到時候一年突破幾百萬輛都不是問題，更不要說全世界的銷量了。
要知道在歐美國家的汽車更加的普及，而到時候估計整個世界的銷量更加恐怖，雖然說賓士可能不會推出20萬售價以下的汽車，不過即便是如此，那也已經是非常恐怖的了，賓士能有現在的市值就一點都不奇怪了。
而特斯拉的市值自然是越來越低，現在特斯拉的市值已經跌倒了百億美元左右，所以賓士現在收購特斯拉也不是什麼難事，更何況還有趙晨的現金流支持。
當然趙晨現在想要一次性拿出來這麼多的錢也不容易，不過趙晨的倒是不擔心，大不了直接從銀行貸款就可以了，現在數字風暴公司想要貸款，不知道多少銀行排著隊的過來給送錢呢，他們就盼望著數字風暴公司要是投資失敗的話，他們就可以直接將這些股份都拿到手裡面了。
當然，還有更好的辦法，那就是將數字風暴公司上市，那樣的話，估計到時候數字風暴公司能夠套現的金額絕對是非常恐怖。
至少不會比蘋果以及Google差的。
「可以。」趙晨點頭直接同意了，反正這對他的布局來說，也不是什麼太大的問題，「不過接下來我們可能會要授權幾家汽車公司，不過段時間內的話，我們恐怕只是會授權一些低端汽車品牌。」
「這樣最好了，給我們一個拉開和其他汽車廠商的機會。」蔡澈立刻欣喜的笑著說道，「另外，趙總，不知道我們手裡面有沒有更加先進的技術和設計，推出幾款高端車型。」
「高端車型？現在的頂配車型還不過高端？」趙晨愣了一下。
「我說的是真正的高端車型，售價在幾百萬美元以上的汽車。」蔡澈飛快的說道。
幾百萬美元，那放到國內也就是說至少都是幾千萬起步的汽車了，這樣的頂尖豪車自然也是更加的利潤豐厚，當然，想要製作出這樣的頂尖豪車，並且讓頂尖富豪認可的話也不是那麼容易的。
「有。」趙晨想了想，還是直接點了點頭，不是說沒有，有當然是有的，只要了解這些富豪所在乎的是什麼，那就很簡單了。
第一安全，第二先進，第三他們有，但是別人沒有，一切都是頂尖的配製，做到些，讓人去購買也不是什麼難事。
「這件事我會讓人放到心上的，到時候我們就推出高端車型，不過現在我們先將這個普通的汽車推銷出去再說，只要這一炮打響，那高端汽車自然也是有人青睞的。」趙晨點了點頭說道。
「趙先生，其實並不是這樣的，其實是現在我們賓士收到了許多國際頂尖富豪的函件，想要詢問我們，類似於這樣的汽車是否可以定製高端汽車，他們都說錢不是問題，所以我才有此一問。」蔡澈苦笑了一聲說道。
「哦？這樣的人多嗎？」趙晨愣了一下，沒想到居然是這麼一回事，看起來這些有錢人喜歡車的也不少啊。
「按照我們目前統計的數量來計算，如果預定定製的高端汽車按照500萬美元一輛來計算的話，現在我們收到的數字恐怕已經突破10億美元了。」蔡澈苦笑著說道。
10億？趙晨愣了一下，500萬一輛，也就是說100輛是5億美元，10億美元就是整整200輛，全球的頂尖富豪這麼多嗎？500萬美元一輛，換算成國內的話，就是3500萬一輛汽車，這麼高的價格，居然還有這麼多人定製。
而最重要的是，這樣的汽車銷售出去已經不僅僅是一個銷量和利潤的問題了，這代表著一個身份的問題。
這麼多頂尖富豪都使用賓士的汽車，這對賓士的品牌提升也有一個巨大的好處。
「我知道了，你給我一個方案，另外，告訴這些人，他們如果定製汽車的話，我們隨後會給他們一個方案，而且他們定製汽車的交付時間絕對比普通人要短。」趙晨想了想，果斷開口說道。