第十四章 鐵索連舟

  曹操把徐庶請來，本就是要他好看，當下往台下掃了眼道：


  「聽說士元與元直是同窗。呵呵，有元直在，士元在曹營也不算孤單。」


  龐統聞言道：

  「多謝丞相關心。丞相說的不錯，元直是我的大師兄，因緣際會，真是未曾想到，久未曾與大師兄相見，今日竟能與大師兄丞相帳下相會。」


  說罷，深施一禮。見狀，徐庶也只得點頭回禮。


  此時，就聽曹操道：


  「好！哎呀，真真不曾想到，你們竟還有這般際遇，元直竟是士元的大師兄。真是想不到啊，呵呵，果然真是青出於藍啊。元直，你覺得呢？」


  徐庶聞言點了點頭道：

  「龐師弟卻是了不起的人物！徐庶甘拜下風。」


  言語中甚為平靜，好似波瀾不驚。曹操本想激激徐庶，讓徐庶好歹出些對策，不想徐庶語言生硬仿如木頭人一般，登時索然無味，不由乾咳了兩聲道：

  「方才說了，孤幸得士元指點想到一條妙計，現下已解了我北方水軍的問題，諸位品品，此計可好。大江風高浪急，我北方兒郎著實不擅長在這種情況下作戰，但急切下，又不能逆轉此種局勢。故而，依孤之見，可將戰船搭配，或以二十艘為一排，或以三十艘為一排，首尾用鐵索相連，再搭以木板通行，則人來馬往，如履平地，仿如在我北方平原上行軍，豈不快哉？」


  此言一出，滿堂皆驚，眾謀士無不為之動容，饒是素來沉穩平靜的徐庶、賈詡、司馬懿之流也不禁難以置信地動了動眉頭。能想到這種計策的人著實是高人一等，棋勝一著，最難得的此人能為別人所不能為另闢蹊徑，獨創一枝。


  一時間，堂下交頭接耳，無不議論紛紛。


  看見徐庶眉頭一動，雖是稍縱即逝刻意掩飾，但仍為逃出曹操眼睛，曹操知道徐庶此時看似平靜，實則吃驚不小，不禁捋須暗笑：看來這計策卻是不同凡響啊，在座恐怕無人能出其右！他心下更喜，不由道：

  「諸位可有什麼看法？」


  聞聽曹操發問，帳內頓時安靜不少。


  此計若是從旁人口中說出，自然少不得要大加議論一番，但從曹操之口說出，眾人卻實在不好直說。


  一是此計略確實技高一等，旁人說不出什麼；其二則是如今曹操頗有些志得意滿，眾人深怕觸犯曹操威嚴，曹操怪罪；其三嗎，自然是旁人俱是無計。


  故而一時間無人言語。旁人這樣想，但曹操卻明顯不這樣想。


  見台下無人說話，面色微沉道：

  「此乃軍機大事，在座諸位都是隨孤南征北戰的得力幹將，此時，切不可推託，都說說自己看法。」


  說罷掃視群臣，最後將目光落在於禁、毛玠身上道：


  「文則（于禁）、孝先（毛玠）你們在這件事上最有發言權，你們都有什麼看法？直言無妨。」


  于禁、毛玠對視一眼，見毛玠眉頭深鎖顯是湊不出一句話的樣子，于禁當下道：

  「丞相此計甚妙！著實解決燃眉之急，只是，不知道可行性如何？依末將看，不妨一試，若有什麼問題，也可及早暴露出來。」


  曹操點了點頭道：

  「文則所言甚是！既如此，你們現在就著手去干。」


  二人聞言領命出去準備。


  眾文武又在帳中議了議軍機大事，不多時，便有人來報：


  「報：於都督已將十二艘戰船繩索相連，請丞相閱兵！」


  曹操聞言大笑首：

  「果然是兵貴神速！哈哈，走！列位隨孤去看看繩鎖連舟如何？」


  說罷，起身走出帳外。


  當曹操引著龐統、程昱、賈詡、徐庶、夏侯兄弟等一眾人文武出來時，水寨中雖是微風浮過，但江上卻是一浪高過一浪，波濤洶湧，起伏不定。


  遠遠望去，在靠岸附近，已經有一組十二艘的戰船繩索相連舶在岸邊，只等曹操一眾前來檢閱。


  曹操一眾來至看台，于禁躬身道：

  「稟丞相，一切就緒，只等試航！」


  曹操聞言點了點頭，于禁領命下了看台。不多時，只見指揮旗揮動，十二艘戰船同時向前方駛進。遠遠看去，就如同一座龐然大物在水中行駛，巍峨沉穩，氣勢磅薄。


  曹操起身望去，再見船上曹軍往來行走如履平地，更也沒有兵士嘔吐、扶桿的現象發生。


  偶有一波水浪打在船頭，但似乎對船毫無影響。


  「成功了，丞相！」


  一旁毛玠早按捺不住心中的喜悅，脫口而出。


  正此時，只見船上的曹軍也揮矛向這邊揮舞，齊聲歡呼，顯然對此計興奮不已。


  曹操不由連聲笑道：


  「妙！果然是妙！沒想到效果竟比想像中更好！好！以後我北方兒郎就再不用顧忌水中作戰了。只是繩鎖柔軟易斷，可將繩索改成鐵索，命鐵匠日夜打造，將所有船鐵索相邊，這樣在江上就能更平穩了！」


  毛玠一旁連連點頭道：


  「丞相所言甚是！毛玠瑾計，請丞相放心。」


  這就是歷史上著名的鐵索連舟。


  很多人可能對鐵索連舟蚩之以鼻，但此計實則卻是高人一等，堪稱奇思妙想。


  演義裡面說是龐統所獻，其實史書都說是曹操自己所想出來的，而實際上這法也的確是曹操所想。


  大多數人都以成敗論英雄，卻沒有人真正想過如果這麼多的龐然大物在江面上行駛，就如同古時的戰車在陸地上行走一樣，那是何等的震攝？

  其實，歷史上也並不是沒有鐵索連舟的。


  後世之中也有兩位水中名將用了此計：一位是南宋名將張世傑，一位是明朝以水戰發家的陳友諒。不過，不同的是，陳友諒的鐵鎖連舟與曹操結果相同，最後被朱元璋一把火燒了個底掉，連自己也被流矢射殺；不過，張世傑就不一樣了。張世傑乃南宋名將，曾兩度用鐵索連舟，對鐵索連舟最有發言權。


  第一次，焦山之戰中用鐵索將10000多大船相連，被元兵一把火燒得大敗；第二次在崖山之戰中又用鐵索連船，事先已在艦船上厚塗醒泥，井縛以長木伸向前方，致使元軍的火船無法接近，火攻失靈。


  由此可見，鐵索連舟並非一無事處，相反我倒覺得現在的航空母艦與鐵索連舟如出一轍，一個讓飛機在海上起航，一個讓騎兵在江上作戰，是不是很有相通之處？為什麼就沒人批評航空母艦呢？

  筆者的這個比喻也許並不很貼切，但有一點卻能說明的，鐵索連舟是有可取之處的，並非拙計。