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第1878章 大千登月

  雷克特·摩根正在苦思冥想該如何對付大千,而我們的賈老板,又對外公布了一個讓全世界震驚的消息。


  那就是在009年的5月1號,大千旗下的太陽係技術探索公司將借用華夏的號火箭,發射自己的羲和號飛船,而這艘飛船將載人前往月球軌道,然後進行第一次登月,以及載人返程的任務。


  這個消息一公布,堪稱是舉世震驚,無論是華夏自己人還是外國人,都震驚的無以複加。


  這華夏人啟動太空計劃才幾年的時間呀,現在居然都要開始登月,成為全世界第個登陸月球的國家。


  尤其令人意想不到的是,負責這一次登月的居然不是華夏的國家單位,而是華夏的一家私人企業,雖這家私人企業是全球排名第一的集團公司,他的老板也是世界首富,但是企業插足登月這樣的太空事業,絕對是前所未有的。


  就連以自由著稱的歐美,此時也沒有任何一個私人企業敢涉足這樣的領域。


  倒不是歐美這些國家禁止私人企業涉足,相反,這些國家沒有任何限製條款限製私人企業去登月,或者是登陸火星。


  但問題是沒有私人企業會做這樣的事情,因為這是一筆巨大的,看不到任何收益的開銷。


  當年米國人為了登月,總共花了將近500億美元。


  但這是70年代的500億美元,放到現在,經過通貨膨脹之後,少也有個兩三千億美元了。


  就算是500億美元吧,這對於任何一家私企來都是一筆巨大的投資,全球能夠負擔得起如此投資的企業,加在一起不超過0家。


  那麽問題來了,這500億美元發出去之後能夠得到什麽東西呢?


  講道理,當年米國人登月之後,除了得到幾塊石頭之外,就沒有其他任何實質性的收益了。


  當然你可以米國登月極大地鼓舞了國民的士氣,同時還將SL人拖入了無休無止的經濟冷戰之中,最終讓SL的經濟徹底崩潰,完成了上萬億軍費也難以完成的目標。


  你這麽算是沒錯,但這是國家層麵的收益,對於一家私企來,又能有怎樣的利益可言呢?

  所以,從來沒有哪家私企會有興趣去搞這樣的事情,直到若幹年後有一個家夥這麽幹了,不過這家公司成立的更多原因是因為米國政府頭疼NSAN的無效,指望NSAN來搞航空航已經不可能了,還不如私企省錢和靠譜,所以扶植起了這麽一家企業出來。


  另外,這家企業還憑借太空進入探索公司的名頭,將其高科技的逼格轉移到了自家的電動車身上,讓自家的電動車站在了所有電動車鄙視鏈的頂端,堪稱電動車界的BBA。


  那麽大千圖什麽呢?


  很多人都想不明白,大千這麽一家私企,想不開去搞太空探索幹什麽。


  所以當三年前,大千宣布要成立太陽係技術探索公司的時候,全世界的人都覺得大千隻是在搞一個噱頭,為了給自己的科技產品增加一點逼格而已。

  可是萬萬沒有想到的是,大千居然在三年後,就宣布要登陸月球了。這可不是什麽玩笑話,這是貨真價實的要到月亮上去了。


  而且這也不比當年,全世界在太空上隻有兩個國家有眼睛,這兩個國家自己登上去了,那也沒有別人能夠他們沒有登上去。


  但是現在,宇宙中已經有無數雙眼睛盯著,大千的羲和號飛船一旦發射,就必然會被所有人監控,萬一在宇宙中出了什麽錯誤,那就丟人丟大發了。


  而但凡有一個宇航員回不來,那對於大千來,就是神話破滅,威嚴掃地了。


  到宇航員,大千的舉動也讓很多國家非常的不解,通過華夏這10多年來太空探索的一貫經驗來看,華夏是一個非常穩健,任何事情都要做無數次實驗,最後保證擁有相當大的成功率之後,才會做出進一步的嚐試的國家。


  本來按照他們的規劃,華夏應該先派出探測器對月球進行繞月軌道的探索,獲取大量的登陸數據。


  之後還要派出登月車,先用機器在月球表麵進行探索,進一步的掌握相關的技術與情報。


  第步則是模擬登陸,在不載人的情況下,進行載人登月器的下放與回收,驗證了自己設備的穩定性之後,才會真正考慮派人實際登陸月球。


  可是現在,除了在007年的時候大千發射了一枚繞月衛星,收獲了大量月球表麵的數據,為登陸進行準備之外,居然就直接派人登陸月球了,這簡直比當年的米國人還要莽撞。


  很快,這個國家的媒體就做出了相當悲觀的預測,認為這一次整個登月能夠安全返回的幾率隻有不超過50%,換句話,這些宇航員多半要在太空中犧牲了。


  因此,很多人開始批評大千這是在草菅人命,那人命來給自己做實驗,完全把太空員的生命當做玩笑,一時之間激起了巨大的風浪,國內外都有很多人對大千口誅筆伐。


  尤其是很多公知,他們都瞬間爆炸了,多少年了,他們終於找到大千這麽一個大的黑點了,於是各個興奮至極的對大千在網絡上進行各種的指責和謾罵。


  打開大千微博,裏麵居然有1/5的大V都是在痛罵大千集團的,很多普通老百姓也對此非常的不滿,覺得這確實是在拿人的生命在開玩笑,大千不應該這麽的草率。


  對此,很多媒體去采訪大千,但大千上下對此不做出任何解答,仿佛非常的心虛一般。


  直到最後,太陽係技術探索公司公布了宇航員名單。


  和米國人第一次登月一樣,這一次負責登月的宇航員總共有三個人,分別是林本柚,王佳偉,以及賈長三人。


  其中王佳偉是隊長,林本柚是駕駛員,賈長是技術員,他們三個人將全麵負責登陸月球的工作。


  這三個宇航員一公布,全世界的媒體都立刻開始扒這三個人的老底了。

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