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第304章 三级人类文明见证者

  离开实验室后,陈楚默踏上了返回酒店的路程。

  今天在与罗杰斯的对话中,他真正的吐出自己藏在心底很多话,这让他感到舒服了很多。

  尤其是最近一段时间,和大洋彼岸的科技斗争愈演愈烈,两边的角逐,已经摆到了台面上。

  很多东西,如果自己什么也不知道,只有前世回忆的稍许线索。

  并不能让自己感到安心。

  但是经过了今天看过罗杰斯后,一个多月来,他第一次,心中开始放松不少。

  星动S继续缓缓的行驶在了繁华的新加坡的街道旁。

  他心中冥想了一下见证者系统。

  来新加坡之前,他的个人财富已经接近了1万亿。

  这又是几天过去了,估计是突破了。

  前两天事情太多,他一直没有细细的研究。

  今天,罗杰斯的事情,算是告了一段落。

  他隐隐对解锁过后的一级航天航空技术,有了不少的期待,里面包含的推力能源到底是化学还是电能?

  空气离子风推进器的方向是不是正确的?

  还有就是,下一个解锁的科技,又是什么呢?

  新材料?还是软硬件应用?亦或是他垂涎已久的可控核聚变?

  如果能够提前拿到可控核聚变技术,那么一切都可以结束了。

  其实宇宙的定律是万古不变的,掌握了能源的合理利用,就掌握了一切。

  如果有可控核聚变,人类早就在太阳系,完美的运用起,其他星球相对取之不尽的资源了。

  何必龟缩在这块地方,玩内斗呢?

  最后,他又想到,下一个解锁的科技,到底是像之前一样,以后进制为单位

  那就是十万亿。

  十万亿的个人财富,足足是现任蓝星首富的接近十倍,怕是抢劫国家,几年之内都凑不足。

  最关键的是,下一个十万亿。

  再下一个就是100万亿了。

  如果蓝星有某个财团,有这个财富,那么整个世界怕是都已经被他控制在手中了。

  想到这里,他暗自祈祷。

  可千万,别坑我啊。

  这个时候,比抽大奖还刺激,他的心跳开始迅速爬升。

  来吧,是福不是祸,是祸躲不过。

  睁眼一看。

  霎时,光幕显现在他的眼前。

  姓名:陈楚默

  身份:三级人类文明见证者

  个人累计财富:10005亿元

  当前解锁科技:石墨烯量产,石墨烯电池技术,电控技术,电机技术,光伏新能源技术,5G技术,终端系统技术,一级航天航空技术。

  下一解锁科技:虚拟现实技术

  他先是粗略扫了一眼,当看到下一个技术是虚拟现实,财富值又是只要2万亿时。

  高兴的一拍旁边的座位的软皮茶几。

  “淦!”

  重生以来,陈楚默很少会激动的手不知道往哪里放,这次是真的刺激。

  这意味着下下一次的技术解锁,很有可能是3万亿或者4万亿。

  赶紧摸出烟盒,拽了一只出来,点上后压了下惊。

  他又细细看了起来。

  三级人类文明见证者?

  这个之前一直没有怎么在意,但是上次好像是二级人类文明见证者,每解锁一个系列技术,提升一个等级。

  那么下下次,就是四级了,也不知道,这个级别有什么用?

  他也没发现自己的身体素质有多好,或者脑子提高了多少智商,很明显,这个级别并不会对他个人有什么加成。

  那么这玩意到底是干嘛的?

  一次提升升一级。

  9级过后又是什么呢?

  咦,怎么越看,越像是一种古代的爵位。

  级别越高的人,才能受到更多的尊敬,以及获得更高的地位。

  但是,目前的陈楚默看到这些也是一头雾水。

  这个见证者系统,最坑爹的地方,就是各种不解释,各种不智能。

  更别提来个什么智脑,帮助自己打怪升级,帮助自己攀科技树了。

  就连各种技术,也是只有论文和实验数据。

  不是直接灌输大脑的。

  有的时候,陈楚默不得不怀疑,发明这个系统的人,到底是什么用意?

  既然有了这么高的,如同神一般的技术。

  为什么不能帮自己彻底一些。

  非要折磨一下他。

  吐槽了半天,陈楚默还是不得不看向这个新解锁的‘一级航天航空技术。’

  不知道这个一级是怎么个低级法。

  总不能比现有蓝星的航空航天技术,还低级吧?

  陈楚默说干就干,边抽烟边开始在座椅一边的软茶几上,用一张A4纸记下了几个关键的东西。

  粗略的翻阅了一下,整个论文一共有108页,其中详细规划了,几种现有航天航空技术,在化学能源,离子推进,以及材料运用上的几种他从未听说过的新技术。

  当然也有几个是蓝星的老技术。

  比如螺旋桨,喷气式飞机,核动力航天飞机,电推火箭喷射器等等。

  “空气离子风推进器的发展与应用。”

  看到其中这一章节之时,陈楚默的眼睛,明显一亮,开始逐字逐句的阅读起来。

  一个小时过后,哪怕以他可怜到只懂一点基础的,也明白了这个推进器的几个关键点在哪里了。

  首先,离子高速运动与空气分子动量交换,被加速的空气流过机翼形成升力,飞行原理并未跳出航空动力学基本框架。

  主要难点一。

  能量分析:机载电池功率与持续运行时间。

  实验组采用的是星际II号超级石墨烯电池。

  实验电池组总重10000kg,能够以90000KW的功率持续运行90000s。若不计飞机加速时间和滑行降落时间,该实验飞机应能够飞行100m/s×20000s+150m/s×50000s=12000000m。

  约等于12000KM。

  这个航程基本已经满足了目前蓝星的所有客运的飞行要求。

  哪怕是战斗机,即使加上加速度和各种飞行动作,超越4000公里作战半径,也是非常可观了。

  这个所谓的星际II型石墨烯电池。

  陈楚默看了下,性能参数大约是目前星动实验室最先进的S型石墨烯电池的三倍。

  所以后面见证者科技,在电池这个地方,还是要加把劲。

  一旦这个星际II型石墨烯电池研发出来。

  电推飞机将不仅仅是概念,离登上历史的舞台越来越近。

  难点二。

  超轻薄材料。

  因为飞行过程中的离子风推进,相比传统推进方式,重量荷载越小,耗能就要小接近5倍,所以更适用于非客运,非货运。

  说白了,无人机最适合。

  并且机身最好采用超轻薄的材料,如碳纤维,镁合金和复合材料等机体材料。

  反正,就是越轻越好。

  之前的实验数据,计算的也是理论上只载电池,没有其他重量的理论环境。

  很明显,这是不可能的。

  如果机身重量过大,很有可能让续航减少一半左右。

  这样,对比传统喷气式的续航,差距就有点大了。 ……

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