第三百六十章 達喀爾拉力賽！
“陳先生您好，我們又見麵了。”
卡洛斯·塞恩斯說著，不由得想起了陳默昨天在荒野上駕駛騎士疾馳的英姿，他自認為自己的實力在所有的拉力車手中算的上頂尖，但卻絕對達不到陳默的那種水平。
也就是現在年紀大了，要是換做他年輕的時候，早就激動的高喊著“車神降世”，跑上前抱大腿求拜師了。
不過此時再次見到陳默，卡洛斯·塞恩斯心中還是不由得有些激動，即是因為陳默的超強實力，也是因為他接下來要說的事情。
“賽恩斯先生，請坐。”
陳默伸手示意卡洛斯·塞恩斯坐下之後，自己也緩緩坐回了椅子上。
卡洛斯·塞恩斯已經五十多歲了，和陳默父親的年紀相當，哪怕隻是因為對方的年齡，陳默也沒有坐著迎接的道理。
更不用說對方頂級賽車手的身份，陳默後麵的計劃也很可能會用到他，理應給予對方應有的尊重。
蘇婉給兩人各自端上一杯現磨咖啡之後便關門退了出去。
“賽恩斯先生，聽說您有個為‘騎士’以及我們公司進行宣傳的好想法。”
沒有繞圈子，陳默直接開門見山的問道。
“是的！”
見陳默主動問起自己此行的目的，卡洛斯·塞恩斯不由得打起了精神，陳默肯接見他已經給了他機會，能不能成功就在此一舉了！
組織了一下語言，卡洛斯·塞恩斯用他那低沉渾厚的聲音緩緩說道。
“我希望你們能夠提供一輛‘騎士’，讚助我參加今年的達喀爾拉力賽！”
“其他的後勤車輛和後勤補給維修團隊我都可以自己解決，並以你們公司的名義參賽。”
陳默聞言心中不由得一笑，果然和他料想的一樣，對方是一名世界知名的拉力車手，雖然不關注賽車的普通人中並沒有什麽知名度，但在賽車界卻是非常有名，而且算得上是傳奇人物。
他曾經兩次拿下RC世界汽車拉力錦標賽的世界冠軍，並4次榮獲亞軍，被車迷冠以“鬥牛士”的稱號。
卡洛斯·塞恩斯至今還保持著RC的多項紀錄。
除了RC，涉獵廣泛的卡洛斯·塞恩斯還在其他多項世界級賽車比賽中奪魁。
而他至今為止唯一的遺憾，應該就是連續參加了十屆達喀爾拉力賽，卻總是因為各種原因和冠軍失之交臂。
如今他在親身試駕過“騎士”，並且親眼目睹了“騎士”在陳默手中展現出來的強悍性能之後，找上陳默，他的目的其實很容易猜到。
不過雖然驗證了心中的猜測，陳默臉上卻並沒有表現出來，仍然淡然的看著卡洛斯·塞恩斯，等待著他繼續說下去。
卡洛斯·塞恩斯從陳默臉上看不出任何信息，隻好把之前想好的說法繼續說了出來。
“昨天拍攝的廣告雖然也不錯，但仍然沒有完全展現出‘騎士’無與倫比的強悍性能，而達喀爾拉力賽絕對是它展現自我的最佳舞台。”
“以我的實力，加上‘騎士’的性能，奪得最終冠軍的機會很大，到時候，‘騎士’的知名度和影響力，以及人們的認可度都將得到巨大的提升！宣傳效果絕對不比那隻廣告差上多少！”
“你們需要做的，僅僅是借給我一輛‘騎士’！”
看著麵前滿臉真誠的卡洛斯·塞恩斯，陳默卻輕輕搖了搖頭。
“不，我們不會對外借出‘騎士’。”
卡洛斯·塞恩斯聞言一愣，他滿以為陳默會答應他的請求，畢竟他說的都是實話，他敢肯定，隻要陳默把車借給他，哪怕他不能獲得冠軍，“騎士”的強悍性能也一定能夠給很多人留下無比深刻的印象。
達喀爾拉力賽每年比賽期間的關注人數超過五億，性能強悍的“騎士”必將倚仗卓越的表現，吸引大批的忠實粉絲。
他的這個提議絕對算的上雙贏，要知道，雖然陳默提供了“騎士”，但報名參賽以及其他後勤輔助、維修的車輛和團隊的花銷也並不少，卡洛斯·塞恩斯自己負責也是負擔不小。
在賽車界馳騁了三十多年的卡洛斯·塞恩斯，至今唯一的遺憾就是沒能獲得過達喀爾拉力賽的冠軍。
要不是資金不足，加上需要等上大半年的時間才能夠提車，卡洛斯·塞恩斯甚至願意自己花錢買上一輛“騎士”去參加比賽。
他沒想到陳默竟然會拒絕他這誠意滿滿，對神盾汽車公司絕對是穩賺不賠的合作計劃。
“但是，我可以邀請你加入我們神盾汽車公司的車隊。”
看著臉上浮現出一抹疑惑，有些沒有反應過來的卡洛斯·塞恩斯，陳默傲然說道。
“實際上，我正有意組建一支神盾汽車公司自己的車隊，參加各種賽事，以擴大神盾汽車公司的影響力。”
說到這裏陳默看著卡洛斯·塞恩斯微微一笑，繼續說道。
“你的提議正好和我的想法不謀而合。”
“而達喀爾拉力賽正是我選定的第一個目標。”
直到聽完陳默的話，卡洛斯·塞恩斯才發現自己之前理解錯了陳默的意思。
原來陳默並非對他的提議不感興趣，而是已經有了自己的計劃，要組建屬於神盾汽車公司自己的車隊！
事實上，此時在陳默麵前的電腦上，就正顯示著達喀爾拉力賽的相關資料。
陳默原本還在考慮車手的人選，沒想到卡洛斯·塞恩斯自己送上門來了！
以他的履曆和實力，加上“騎士”的強悍性能，強強聯合之下，奪得冠軍的可能性非常高。
之所以不敢說肯定，不光是因為比賽的不確定性，更主要的是因為達喀爾拉力賽本身的特殊性。
達喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的遊戲、世界上最艱苦的拉力賽。
作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所知曉，受到全球五億人以上的熱切關注。
達喀爾拉力賽是一個每年都會舉行的專業越野拉力賽。
雖然名稱為拉力賽，但事實上這是一個遠離公路的耐力賽。