第37章 說服利蘭
第37章 說服利蘭
喬治帶領利蘭從會議室出來，並沒有找一個空房間與他單獨對話。而是，拿上車鑰匙，帶領利蘭來到了地下停車場。來到停放喬治的私家車旁邊，喬治問，利蘭：「看出什麼了嗎？」
看著面前停放的這款林肯，從外觀上利蘭並沒有發現這輛黑色L型車有什麼區別。所以很誠實的說道：「沒看出來。」
「那接下來，然我們進去體驗一下，有什麼不同吧。」喬治說完，就拿起了車門鑰匙，打開駕駛室的門坐了進去。順便從裡面把副駕駛的門給打開，邀請利蘭也坐入汽車。
從這輛汽車被改裝好以後，不用再搖動啟動，喬治就重新把駕照拿到了手，只不過自己有司機並不經常開車。但今天還是要自己親自演示比較好。
利蘭一進入副駕駛位置就發現了不一樣的地方，那就是副駕座椅的位置有一塊凸起的位置。它與座椅主體是由兩根打磨的很光滑的鋼管連接的。利蘭坐下后，頭部自然而然的想把頭部放在突出的這個位置，發現非常舒服。
「這叫頭枕，可以給頭部很好的支撐作用。而且在發生碰撞的時候能夠保護乘車人員的頸部，不會因為慣性造成骨折的情況。」
「確實不錯，很不錯的發明。」利蘭點頭道。
「那麼利蘭先生，如果我現在把專利授權給汽車製造公司，你覺得有多少企業會使用？」
「應該都會採用吧！」
「是啊，都會採用，但是現在的林肯還能支付的起專利費用嗎？，別急，可以接著往下看。」
利蘭低頭看向座椅，又用手感受了一下喬治手指的地方，發現，這個座椅是兩段式的。就是說，座椅和靠背是分開的。利蘭自然的就回看向座椅的側邊，發現有一個小扳手一樣的東西存在。
按照喬治的指示搬動小把手，就發現座椅的靠背快速向後倒去。能夠一直躺平。又在喬治的指示下恢復到原位。
「這個只是我自己臨時改裝的，所以並不完美，後期還有很大的改造空間，這個技術怎麼樣？可以讓副駕駛的人有個舒適的休息空間。還有看一下座椅的這個位置。」說完，又指示了座椅前邊的位置，有一根，鋼桿。輕輕的向上一抬，利蘭立刻就發現這時候他屁股下面的所以就可以前後移動。
不得不說，這個發明再一次讓利蘭感到吃驚。這完全可以提高車座的舒適度，讓人根據自己的需求來調試。利蘭見到喬治根據自己的體型調整駕駛座椅的位置，跟能明白了這個技術的優勢。
單從這個座椅上擁有的技術來說，現在的林肯想要把這些技術用到自己的汽車上可能現有的生產線的某些工藝都要進行變動。取得專利使用權是一筆費用，改造生產線又是一筆費用。
利蘭也在問自己，公司真的還有前來進行升級改造嗎？如果不進行升級改造，那麼必然會被淘汰。那時候後悔，可能都來不及。不出錢，就能使用的方法有嗎？有的，那就是讓喬治成為股東，那專利的使用費至少可以延後再付。但是把自己的公司交出去又確實不甘心。
喬治也看出了利蘭的掙扎，又接著說道：「如果利蘭先生同意併購，我可以給你留5%的股份，而且我會再拿出10%的股份作為公司的管理分紅股。並且任命你為執行總裁，在你沒有做出危害公司生死存亡的失誤，我不會幹涉你對公司的管理。」
看到利蘭明顯的意動神色，喬治接著問道：「怎麼樣，利蘭先生。可以考慮一下吧？」
其實這時候，利蘭就已經完全同意了喬治的併購方案，因為不同意也沒有辦法，以喬治現在擁有的這幾項技術而言，收購任何一家小一點的汽車製造公司，都能夠做大。
簡單一點，讓自己的汽車提前兩個月發布新汽車，然後等其他汽車廠家來談專利，再去改裝生產線，前前後後四個月左右的時間還是需要的。
那自己的汽車在市場上就領先別人至少四個月，一旦形成某種映像，不說實際能賣出多少輛汽車，就是在股市上就能去的巨大的利益。
所以，再利蘭再次考慮了一會以後，利蘭終於點頭同意了喬治的併購。
「利蘭先生，不得不說，你做出了一個最正確的選擇。接下請看，今天的最後一項也是最重要的發明。」
利蘭，被說的一愣，還有而且還是最總要的。然後就看向喬治的動作。就見到喬治繼續拿出鑰匙，把鑰匙插進駕駛位操控台旁邊的一處鑰匙孔。
本來喬治是準備跟後世一樣安裝在汽車方向盤側邊的，但是地點太小，改裝不方便，就改了一個相對順手的地方。反正只是臨時改裝的以後規模化生產的時候再調整就是。
而這一輛車，後來就被放入了林肯汽車展覽館，因為其特殊意義，被收藏起來。當然，這是后話。 隨著鑰匙的扭動，汽車發動了起來，然後喬治掛擋踩油門，汽車開了起來。喬治開到外面轉了有十分鐘，再次回到之前的停車位。
「怎麼樣，現在不後悔了吧？」
「是的，奧威爾先生，你太讓我吃驚了。之前就有聽說在之前的科技博覽會上有人推出了一款新的電池，沒想到，你連電啟動技術都已經做出實物了。如果普及開來，那麼你改變了整個汽車行業。」
「你滿意就好，所以接下來，我們就要抓緊時間了。」
「是的。奧威爾先生，我同意併購，並且全力支持你拿到公司的所有股份。」
「放心，我的承認永遠有效。而且，我們等一會還需要演一場戲。可不能讓那幫投機者看出什麼來。」
「明白了，奧威爾先生。應該叫老闆了。」利蘭說道。
「走吧，不要讓他們等太久。」
等喬治跟利蘭回到會議室，會議室里的人已經等來四十多分鐘。這段時間裡，最著急的就是那些股東代表，都在擔心兩人談不攏。喬治再進一步放棄手裡的股票，會對他們手裡的股票價值產生嚴重的影響。
不過，從利蘭是面帶微笑的走入會議室，看來兩人談的結果應該還不錯。只是喬治的臉色就很難看了，這又讓股東代表心裡忐忑一下。
喬治一進會議室，就說到：「好了，先生們。我與利蘭先生已經談妥了。我將會以今天的股票價格收購林肯公司的全部股票，記得我說的是全部股票。必須兩天內完成交割，否則併購計劃作廢。這一條我會寫在合同里。」
然後喬治看向保羅：「保羅，你今天就跟利蘭先生他們一起把合同起草好。」
又看向利蘭一邊說道：「好了，先生們，馬上我就要去上學了，所以請你們加快時間，現在就可以把所有的股東叫到紐約來了。我希望後天能夠把合同簽了，我會讓銀行把錢準備好的。」
對面的那名代表自然是一百個願意了。他們本來就是投機者，今年所有汽車行業股票下滑，連帶他們損失不少。他們也不想福特和通用那班，又大資本為其撐腰。現在能夠離場，自然把損失降到最低了。
兩天後，還是在這個會議室，喬治連同林肯的七位股東，都在股份轉讓書上面簽了字。喬治再向公司注入600萬，除了支付給林肯公司的併購資金450萬美金外，還有股份轉移以後，給林肯處理之前的麻煩，還有改裝生產線的費用。
還包括在汽車廠旁邊再建一座汽車座椅加工廠。專門生產汽車座椅的公司。這個公司有喬治完全占股。還要招聘一樣研發人才，喬治把自己後世見識到的一些座椅功能，都一一的寫在紙上作為未來座椅的研發方向，一步步去實現。
喬治的計劃是，電啟動專利以後將會以授權的形式授權給汽車製造公司，收取專利費用。就按照每台車售價的10%來收取。座椅可以採用直接購買座椅的方式，也可以採用支付專利費用的方式。一套座椅大概的要加也在一輛汽車的5%左右。還可以根據汽車單獨設計，座椅材質採用多種材料。
這些都是這兩天與利蘭在空閑時間一起討論得出的計劃。具體的事實，還需要利蘭來操作。喬治最喜歡的就是用錢買下股份，然後讓企業創始人給他打工。因為，沒有人會比企業的創始人對於這個企業更有感情了。
兩天里，兩人談了很多，再做豪車這個觀點上兩人高度統一。所以決定，林肯汽車要成為豪車中的豪車。為此，喬治特意拿出了賓利、勞斯萊斯阿斯頓馬丁、奧迪、等未來的經典車型。現在提前把專利註冊了，並生產出來，必然會大受歡迎。單人，喬治並沒有一次性把所有車型全部畫出來，只是領先了十年而已。
這個年代也是有汽車比賽的跑車，也早就有了。像阿斯頓馬丁就是在1913年建立的。還有各種獎項，既然要打出名聲，那以後這些賽事，林肯汽車肯定都會積极參加。這些，喬治也只是跟利蘭提了一下，具體的經營還是要看他自己。
當然，註冊的也都是全球專利。這一點從一開始喬治就特別的小心，一定要全球註冊。寧可多花點錢，也不能給以後留下漏洞。喬治還特意讓保羅請的專業的專利律師來負責這件事情。
他們會更加的用心來為這家企業考慮，而且往往他們都是具有一定才能得。像洛克希德兄弟倆，哪怕管理不行，那就讓他去做設計好了，總有自己發揮的空間。
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