358.第354章 卡二神曲和私人飛機
第354章 卡二神曲和私人飛機
【陸遠官宣生子，繼袁荃、胡婧之後，中戲96班再添一位新手媽媽】——網誼新聞
【昨夜，藤訊圍脖癱瘓兩小時】——搜虎網
【《時代》周刊封面人物——陸遠，亞洲最強85后！】——藤訊網
【全球85后首富——商業巨子陸遠，《時代》周刊披露陸遠旗下多家公司，橫跨影視、音樂、互聯網、遊戲，市值近百億】——UC網（鑒定為標題黨）
【喜結良緣，近日陸遠在《時代》周刊採訪中透露，即將迎來第一個孩子】——空中網
【突發，陸遠官宣生子，記者諮詢星辰傳媒，消息已經得到證實】——東方早報
……
……
洛杉磯。
《魔盜團》片場。
看著停留在片場外圍的記者們，路洋不由暗暗鬆了口氣。
太多了！
密密麻麻全是人。
成堆成堆的記者，儼然到了影響拍攝的程度。
好在老闆的戲份已經殺青，提前跑路。
老闆，今天不在片場。
等記者們發現這一點，明天就不會有那麼多人了把？
作為全球流行樂壇的頂流之一，陸遠官宣生子造成的轟動，遠比預想中的要高。
其實，記者們找上門，不止是為了官宣生子的事，還有《時代》周刊採訪，公告牌單曲榜卡二等等一系列的因素。
繼《we are young》登頂，陸遠達成一專四冠成就后，《we are young》，豪多五周冠軍！
在此期間，《Glad You Came》一路從第九殺到前二，連續卡二四周，就在眾人以為《Glad You Came》即將登頂冠軍時。
水果姐的《California Gurls》（加州女孩）後來居上，登頂公告牌榜首。
至今，《加州女孩》五連冠！
《Glad You Came》連續卡二九周。
當真是風水輪流轉，此前，陸遠死死地卡住《tik tok》，順帶卡了一下LadyGaga的大熱單曲《bad romance》。
如今，輪到陸遠被別人卡了。
先有《we are young》、《Glad You Came》左手打右手，後有水果姐逆襲，將陸老闆壓下身下。
狠狠地蹂躪！
所以，不少到場的記者都是樂子人，或者說，他們是樂子人的嘴替。
連續卡二九周，陸遠有什麼感想，這是他們最想知道的。
單曲榜成立以來，一共誕生過九支連續九周卡二的單曲。
《Glad You Came》是第十首。
連續卡二次數最多的單曲是1995年天后惠特妮·休斯頓發行的電影原聲帶《Exhale》。
但，這首歌是先奪冠，然後連續卡二11周。
……
另一邊。
記者們還在片場圍堵陸遠，他本人卻已經登上了飛回華夏的航班。
這一次，陸老闆依舊選擇包機出行。
畢竟，包機的私密性更好一點，為了避免一些不必要麻煩，陸遠大筆一揮，直接包機。
再過半年，陸遠就不用包機了，因為他購買的私人飛機，年底大抵能夠交付。
私人公務機的品牌種類很多，比較主流的也就龐巴迪、灣流、獵鷹、空客、波音五家，順帶再加上一個巴航。
陸遠相中的私人飛機是龐巴迪環球快車XRS，也就是改名之前的龐巴迪環球6000。
之所以選龐巴迪環球6000，而不是灣流G550/G650，主要是因為灣流G550沒有合適的貨源。
公務機的定製周期太長，交付時間通常需要一到兩年，陸遠等不了那麼久。
因此，他買的是二手公務機。
不是新機買不起，而是二手飛機更具性價比。 在國外，二手公務機的交易機制非常成熟，很多買家也會傾向於購買二手公務機。
買回來之後再進行改裝。
不同於汽車，一台三到五年左右機齡的飛機，都能稱得上准新機。
衡量一台公務機的新舊，不是看機齡，而是看飛機的航程。
跟汽車儀錶盤不同，飛機航程這一塊，造不了假，因為私人飛機每飛一次，都有相應的記錄。
陸遠購置的這架私人飛機是07年服役，航程不到三十萬公里的龐巴迪環球快車XRS。
三十萬公里的航程，放到汽車上，肯定屬於里程爆表，但放在飛機身上，其實不算多。
舉個例子，從洛杉磯飛到倫敦的單線航程是8700公里，如果往返就是17400公里。
三十萬航程，相當於單程飛了34次，來回返程17次，服役三年，平均一年飛五次。
放在私人飛機領域，三十萬航程，約等於一萬公里之內的准新車。
這架飛機的原主人是一個鷹國富商，他本人擁有不止一架私人飛機，近期，人家準備購買灣流最新款旗艦G650。
於是，龐巴迪環球快車6000就被放到了交易市場。
比爾蓋茨，巴菲特，碧昂絲等名人座駕也是環球快車6000，是以，飛機的安全性、舒適性完全不用擔心。
未來，小馬哥購置的私人飛機也是這一款。
離開阿美瑞卡之前，陸遠已經跟服務商簽下了購買合同，預付了一千萬美刀的定金。
剩下的3000萬美刀尾款，得等貸款下來，再另行支付。
總價4000萬美刀，這還是打過折之後的價格。
哪怕這是一架二手飛機，也花了將近三個億RMB。
血媽貴！
但為了接下來的巡演，陸老闆還是咬牙掏了這筆錢。
從今年年底開始，他每周至少要飛兩次，而且是不同的城市，有一架私人飛機，起飛時間能夠更加從容。
連帶著，休息時間也會更多一點。
這三個億，相當於為健康買單。
值！（咬牙切齒）
再換個角度，原主人購置這架飛機花了5500萬美刀。
服役三年，折價1500萬刀，平均每年折損500萬刀，一天折損接近十萬RMB。
一來一回，自己至少怒賺兩千萬刀！
太值了！（攥緊拳頭）
最後的最後，買飛機的錢，約等於品牌方買單。
寶馬：兩年合同，一年一千萬刀。
巴寶莉：三年合同，一年666萬英鎊。
可口可樂：5年6000萬美刀，一年1200萬。
積家：三年1800萬歐元，一年600萬歐。
阿聯酋航空：兩年1600萬美刀，一年800萬美刀。
諾基亞：兩年1800萬美刀，一年900萬美刀。
六個品牌，一年全球代言費用5000萬美刀。
拋去買飛機的錢，還剩下一千萬刀。
一來二去，等於白嫖！
太TM值了！（心在滴血）