537.第537章 這就要投降了

  #滴滴司機恐嚇乘客＃


  #滴滴司機歧視乘客#

  #滴滴司機騷擾乘客＃


  ……


  一夜之間，短視頻平台上，多條滴滴的負面消息登上了熱搜。


  這背後的主導者就是易速出行，或者說是霍利的反擊。


  實際上，滴滴出行每日兩三千萬的單量，其中肯定是有一些問題存在的。


  這與平台技術無關，是人性。


  司機的素質有高有低，很正常，有的乘客沒當回事，有的乘客會發朋友圈或者短視頻吐槽一下，但是掀不起大浪來。


  或者說滴滴的公關團隊一直在監測，不會讓這些事情醱酵，對公司造成負面影響。


  但是這次他們面對的是霍利，一個掌握輿論的人。


  相關的負面新聞被無限推流，快速發酵，登上熱搜，引來網友們圍觀和申討。


  眼下網約車市場打的熱鬧，「一口價」、「特惠單」……這些促銷手段，帶來的服務大打折扣。


  很多司機是不願意接「一口價」或者「特惠單」的，因為沒錢賺，但是平台要派單，他們也沒辦法。


  在這種情緒下很容易和乘客發生爭吵。


  霍利抓住的就是這個點，把滴滴出行推向輿論的風口。


  藉機搶佔市場。


  商戰就是這樣，在法律框架範圍內，任何手段都不足為奇。


  甚至有一些跨過紅線的手段也能看到。


  這次輿論風波來的非常迅猛，即便滴滴的程維和柳青已經意識到是對手的手段，也有點手足無措。


  因為霍利打到了他們的痛點，滴滴在這方面是有前科存在的。


  現在又大量爆出各種問題，網友群起而攻之。


  滴滴的公關團隊有得忙了。


  光是把滴滴推向輿論風口還達不到霍利想要的效果，因為滴滴去年從美股退市了，現在不是上市公司，想要利用輿論影響它的市值，讓它大幅度虧損不現實。


  所以還得從實際出發，一方面讓消費者看到滴滴的負面，一方面讓消費者看到易速出行的正面形象。


  兩者一對比，效果就明顯了。


  正好易速出行剛報上來的這批優秀員工中，有一位跳河救人的英雄司機。


  霍利把CEO趙冬叫到辦公室。


  「霍總，你找我？」，趙冬走進辦公室道。


  霍利指著優秀員工的名字，「武漢優秀員工李善陽救人事件，公司要重視起來，宣傳稿你們去寫去發。


  按照我的要求，把這位司機提升至司機合伙人，同時贈予十萬元的獎金。


  你以易速出行CEO的身份親自去頒這個獎。


  你們自己去做好宣傳工作。」


  趙冬點頭：「好的，霍總。」


  他明白霍利的意思，他去頒獎，更能體現出公司對員工的重視。


  做好正面形象宣傳，吸引網友關注，與滴滴最近的負面新聞形成鮮明對比，提升易速出行的品牌形象。


  霍利接著安排道：「這是給網友們看的，滴滴負面新聞頻繁爆出，上面肯定也在時時關注，我們還要做一些事情出來給上面看。


  他們之前不是自爆數據，利用相關部門的權力向我們施壓嗎？


  這次也讓他們嘗嘗同樣的感受。


  一周時間之內，以每個城市站點為基礎搭建易速出行黨支部，定期開展職業技能培訓、安全知識、業務素養……等培訓。」


  聽不聽課，是司機自己的事情，他們若是明白公司此舉的用意，自然會主動配合，一周一次，也不會耽誤太多時間。


  當然，此舉主要是做給上面看的。


  趙冬瞬間領悟霍利的用意。


  和霍利猜測的一致，因為網約車市場的激烈競爭以及最近頻頻爆出來的各種網約車運營問題，已經被上面高度關注。 並且登上了新聞。


  登上新聞的不只是滴滴出行，還有易速出行。


  同樣是網約車平台，一個頻頻出問題，另外一個截然相反，是英雄司機、黨支部培訓……等等積極的正面形象。


  易速出行的品牌影響力進一步加強。


  現在的網路力量非常可怕，足以成就一家公司，也可以毀掉一家公司。


  易速出行的用戶註冊量暴漲，突破了七千萬人。


  註冊司機達到了13萬人。


  單日單量突破了兩百萬單，朝著三百萬單發起衝刺。


  到三月底的時候，易速出行的市場份額已經突破了10％，達到了11.9％。


  兩個月不到的補貼戰，易速出行成為了市場份額排名第二的網約車平台，估值突破了300億。


  衝勁兒十足。


  再次成為資本的寵兒。


  剛剛從輿論影響中緩過來的滴滴出行，重新傳出募資上市的消息。


  試圖通過上市募資搶市場。


  上市若是成功，就解決了資金鏈短缺的問題。


  不過各大評估機構對滴滴出行的估值並不理想。


  只有兩千億人民幣的估值。


  要知道當年赴美上市的時候，市值達到了五千多億，開盤價16美金，但是一年時間不到，就跌倒了一塊幾美金每股，這才從美股退市。


  赴美敲鐘不到一年時間就退市回國，這裡面最大的問題就是管理層，問題百出。


  所以這次傳出來的消息真假還不確定，但是2000億人民幣的估值，程維和柳青，包括他們背後的投資方都是非常不滿意的。


  滴滴現在有點迷茫了。


  下一步路該怎麼走？

  是他們應該考慮的問題。


  霍利沒心情去關心滴滴的內部矛盾，補貼戰還在打，就不能掉以輕心。


  四月初，易速出行再次加大司機補貼力度，平台提成從10％下降到8％，再讓兩個點出來。


  衝擊單日五百萬單的目標。


  T3已經快扛不住了，沒有繼續跟，其他小平台直接放棄了，守著自己的一畝三分地繼續喝湯。


  只剩下易速出行和滴滴在火拚。


  郊區莊園。


  左盈盈今天休息，開車過來陪霍利喝茶。


  茶藝師余歡烹好茶水，霍利帶著左盈盈去了茶室。


  「老姐，今晚在這邊休息嗎？你那套房子已經按照你的要求布置出來了。」，霍利道。


  建造莊園的時候，霍利就給自己的幾個女人單獨設計了房型。


  「吃完晚飯回家一趟。」，左盈盈品茶，關心道，「這幾場仗打的很漂亮，但不要輕敵，滴滴現在還是這塊市場的霸主。」


  霍利點頭：「謝謝老姐提醒，不過以我對程維的了解，他可能不會再繼續跟了。


  他這個人，最大的弱點就是不果斷，腦子裡想法多，但是沒有一條路走到死的勇氣。


  如果不是柳青在身邊輔佐他，上個月滴滴可能就要繳械投降了。」


  左盈盈道：「你估計還會打多久？」


  霍利端起茶杯微笑道：「應該快結束了。」


  「需要我做些什麼嗎？」，左盈盈關心道。


  霍利摟著左盈盈的腰，「什麼也不用做，看戲就行。程維估計要求和停戰了。」