第126章 跳傘
第126章 跳傘
餘澤對這個發現很欣喜，他捏著下巴：「不過話說回來，要如何量化名氣呢？什麼樣的名氣才會增強特異功能？」
「余先生，您說什麼？」
車內一旁的廖牧沒聽清楚餘澤的低喃，抬頭詢問。
「沒什麼，說起來，快到千島湖了嗎？」
「還有二十多公里就到了。」
他們正行駛在溧寧高速上面，準備前往千島湖通用機場，在那裡有全國最早的跳傘基地之一，算是網紅似跳傘基地了。
本來餘澤以為跳傘這項運動會非常昂貴，出乎他意料的是，價格不算貴的離譜，單跳傘是2580元一次，若是第三方攝像，價格才會增加到4180元。
這樣的價格，就算是普通人咬咬牙，也能玩上一次。
他開始還以為跳傘這種極限運動，怎麼都要上萬元一次的價格，兩千多的價格，以他如今的身家實在是小錢了。
「對了，廖警官以前玩過跳傘嗎？」
餘澤好奇問。
「訓練過很多次。」
廖牧提起這事，神色黯淡，似乎並不想多提。
餘澤見狀，也識趣地沒去追問。
二十幾公里的路途不算很遠了，在壽昌互通下了高速之後，車子於G320國道途徑壽昌鎮，很快便到了千島湖通用機場。
千島湖通用機場有三個跳傘俱樂部，餘澤隨便挑了個俱樂部，因為提前打了招呼，沒想到俱樂部的老闆特別趕到了這裡來迎接餘澤一行人。
「歡迎，歡迎，余先生。」
該俱樂部的老闆姓項，是個大胖子，一看到餘澤等人立刻迎上來，摘下墨鏡后，雙手握住餘澤的手捨不得鬆開，語氣很是激動：「我可是您的粉絲啊，早就想找機會見您一面了，沒想到機會這就來了。」
餘澤與之寒暄客氣了幾句后，項老闆還索要了幾個簽名，說是他女兒兒子都特別喜歡餘澤的表演。
項老闆緊接著帶餘澤參觀了跳傘基地和俱樂部，並親自充當教練詳細地介紹了跳傘的步驟和注意事項，拍拍胸脯說道：「余先生您隨便跳，不用客氣，所有的跳傘費用我都包了。」端是豪爽大氣。
「不用，該是多少費用就是多少費用。」
餘澤懶得去占這種小便宜，予以拒絕。
項老闆有些扭扭捏捏：「那、那余先生，我們俱樂部，可以用您的視頻和照片作為宣傳嗎？」
好傢夥，果然沒有白吃的午餐，這大胖子老闆精著呢，算盤打在這裡。
沒等餘澤多說，身後的廖牧亮出了身份，警告他說：「項老闆，余先生並不想太過高調。」
看到了廖牧的真實身份，項老闆明顯懵了，他雖然在最初就覺得餘澤身後的幾個人有點怪異，可沒多想，以為是餘澤的助理一類的人員，哪兒能想到居然是警察。
「好好好，抱歉，是我孟浪了。」
項老闆有錢，有關係，但也僅是一點小關係，面對能把警察當警衛的人，保持低聲下氣才是最聰明的做法。
跳傘有各種注意事項，包括體重和著裝要求等等，也有不適宜人群，比如孕婦、高血壓等身體原因。 可是，餘澤作為從來沒有跳傘經歷的人，或者說像他這類遊客，不可能讓他自主跳傘，都會跟著一個跳傘教練一起跳傘，即是說，遊客只需要體驗跳傘的失重刺激感，其餘的一切動作都由教練來操作。
不然真要讓遊客自主跳傘，那鬼知道會出現什麼意外，而且那樣一來，就不可能人一到就能跳傘，非得提前培訓一周以上的時間才行，光是操作手冊，就是厚厚一坨經驗，不談其它，光是金錢和時間成本，就足以讓普通人放棄了。
餘澤可不想讓教練抱著他跳傘，那樣不好自由活動和鍛煉特異功能。
可他第一次來，知道提出這樣的要求，不可能讓俱樂部答應，他也就沒吭聲。
其實，以他目前的關係，如果願意給秦秘書打一聲招呼，疏通一下軍方那邊，他是有能耐和機會去軍方參與跳傘訓練的，那刺激感遠遠強於民間跳傘俱樂部。
然而，名氣的增長，導致特異功能強度也跟著成長，讓餘澤改變了主意。
自己再怎麼生死訓練，對精神強度的刺激也是暫時的，增長緩慢，哪兒有名氣帶動特異功能增強來得方便和快速？
廖牧跟著餘澤上了一架小型固定翼飛機，在機場跑道滑行一段距離后，迅速衝上天空，沒過多久，便上升來到了三千多米的高空。
不說跳傘，就說在固定翼飛機上透過舷窗俯瞰大地，這種體驗也別有一番滋味了。
「到位置了，準備好了嗎？」
俱樂部僅有老闆知道餘澤的身份，餘澤戴著墨鏡和口罩，鬼知道他是誰。
但教練看老闆對餘澤的重視，自然不敢忽視，說話也是輕聲細語的。
「可以，準備好了。」
餘澤早就妥當準備好了，其它沒什麼，就是這個被教練抱著的姿勢有點奇怪。
「那麼OK，開門。」
教練喊了聲，飛行員點點頭，打開了艙門。
「一二三……跳！」
抱著餘澤，教練猛地跳下飛機。
開始時候天旋地轉，可幾個呼吸后，教練就控制好了姿態和平衡，張開雙臂，對著餘澤耳邊喊道：「放鬆，沒事，沒問題的，很安全……」
餘澤細心品味著自由落體帶來的失重感，可他馬上發現，正因為太安全了，所以一點也不刺激，心態平穩的猶如一條直線。
「我不恐高了？」
餘澤驚訝嘆息，明明以前他很恐高的，在樓頂往下張望，能雙腿打顫，從不敢走旅遊景點的玻璃橋。
而既然不恐高了，跳傘這項運動就失去了意義。
看來，就算是餘澤自己單獨去跳傘，意義也不大。
還在繼續下墜之中， 3000米的高空跳傘體驗大概就30-45秒之間，在自由落體到1500米的時候，教練就會打開降落傘，不過意外就在這一刻發生了。
教練神色微變，發現主傘似乎出現了故障，無法拉開啟動，他立即想啟動備用傘，然而備用傘竟然也出現了問題，無法拉開。
顯然這種情況很罕見，在乘坐飛機之前，他和另一名地面後勤人員，一同檢查了主傘和備用傘的安全性，確定無誤后才登機，怎麼會一同出現問題？
這樣的幾率太罕見了。