第二百三十九章 買車
公交車朝著4S店集中的方向而去的時候,廖凡民依舊在沉思。
汽車銷售4s店,其實是指的「四位一體」的服務機制,所謂的四位一體,就是將整車的銷售、售後服務、零配件銷售和信息反饋一體化,為顧客提供最好的服務。
品牌轎車四位一體的銷售模式,在歐洲已經運行百年時間,可是在國內,還屬於比較新鮮的行業,畢竟想要開一家4s店,需要有充足的實力,至少技術人員和資金方面必須有保證,否則就算是4s店開張了,也會因為售後服務不到位而生意慘淡,最終甚至倒閉。
儘管開車已經有大半年的時間,而且開的是奧迪A6轎車,屬於國內高檔次轎車,但廖凡民對這輛轎車沒有歸屬感,因為這輛奧迪轎車不是他親自挑選的,而是賈雲茂買下的,廖凡民對於奧迪轎車這個品牌,當然是認可的,不過依照他的身份,開著奧迪轎車還是過分的張揚了,到法制辦實習之後,廖凡民一直都是將奧迪轎車停在市政府外面的停車場,每天繳納停車費,不讓實習單位的人知曉他有這輛車。
廖凡民歷來都習慣低調,不願意過多的出頭,就說對待尹健這件事情上面,如今的尹健如日中天,在娛樂界有著巨大的名聲,如果廖凡民願意,與尹健多聯繫,他一定也會在娛樂界名聲大振,可惜參加尹健的婚禮之後,他一次都沒有與尹健聯繫過。
公交車抵達站台,廖凡民下車。
抬腕看了看手錶,八點二十分,時間還早,估計4s店還沒有開門。
點燃了香煙,廖凡民朝著不遠處的4s店走去。
南華市的4s店,全部都集中在漢東區,這裡被確定為南華市的開發區,也是市政府規劃的將來企業集中的地方,現如今的漢東區,略微顯得荒涼,不僅和漢南區無法比較,甚至比不上高校林立的漢北區。
就連新世紀有限責任公司公司,都沒有計劃在漢東區發展房地產。
廖凡民也不會提出來這樣的建議,他知道未來十多年的時間,漢東區的發展不盡如人意,因為環保的限制,污染大的企業是不允許進入南華市的,高新產業的發展,還需要若干年的時間,才會逐漸的進駐漢東區,第三產業重點分佈的地方在漢南區和漢北區,近十年左右的時間,漢東區因為定位的不準確,失去了很多發展的機遇。
不過4s店倒是漢東區的亮點,未來會有越來越多的汽車4s店,落戶漢東區。
當然,漢東區未來的發展,也會因為南華市政府逐漸正確的定位,變得越來越快,特別是將矽谷等高新產業城定位到漢東區之後,漢東區的發展會進入高速的軌道。
十多年之後才會出現的繁華局面,對於任何一個商人,都不會有多大的吸引力,廖凡民對漢東區同樣沒有多大的興趣。
任麗的家就在漢東區,按照現在的定位,這裡屬於城鄉結合部,乘坐公交車到漢南區最為繁華的地帶,需要五十分鐘以上的時間。
漢東區實際上屬於重生之前廖凡民的傷心地,好在他在法制辦遇見了任麗,通過一段時間的接觸,逐漸的消除了心魔。
寬闊的馬路,以及馬路左右兩邊整齊排列的汽車4s店,讓這一片地方頗具商業區的氣息,可惜出來汽車4s店,幾乎看不見其他的什麼企業。
上海大眾是所有4s店之中牌子最大最醒目的,上海大眾汽車的銷售穩居國內騎車銷售前列,隨便到哪個地方,都能夠看見公路上的桑塔納轎車。
現如今市場上面最為火爆的就是桑塔納2000,售價18萬元,不管是賓士寶馬,還是奧迪,銷量無法與桑塔納2000比較,根據後來的數據統計,2000年桑塔納2000的銷量達到了19萬輛,這對於私家車尚未普及的國內來說,是一個天文數字了。
廖凡民很清楚,從九十年代中期開始,一直到2004年左右,桑塔納轎車的銷量在國內都是傲視群雄的,建立起來諸多豪華的4s店,對於上海大眾來說,不過是小菜一碟,市場上到處都能夠找到桑塔納轎車的配件,不管是省城、地市還是縣市,隨便哪個汽車維修點,都可以修理桑塔納轎車,這恐怕是上海大眾最大的優勢。
不得不說,桑塔納轎車的質量還是可以的,上海大眾成熟的技術,成全了轎車的銷量。
不過廖凡民對於桑塔納轎車,沒有太大的興趣。
九十年代桑坦納轎車的定位,就是普通階層,從普桑到桑塔納2000,到2004年出廠的桑塔納3000,所有的規劃都沒有進入高檔轎車的企圖。
重生的廖凡民,沒有購買普通轎車的想法。
沿著公路朝前走,廖凡民看到了諸多的轎車或者麵包車的品牌。
桑坦納、富康、捷達、夏利、別克、雅閣、吉利、奇瑞、悅達、北斗星等等,除開在別克和雅閣的4s店前面稍微的停留,看了看之外,其餘的壓根就沒有停留下來。
就快要走到盡頭的時候,廖凡民終於看見了一家奧迪4s店,至於說想象之中的賓士、寶馬以及沃爾沃等德系車,壓根沒有4s店。
廖凡民有些懵了,不知道是怎麼回事,對於汽車銷售以及發展的趨勢,他壓根不知道,還以為到了4s店,就能夠買到很好的轎車。
九點鐘,諸多的汽車4s店才先後開門。
前來看車的人不多。
廖凡民稍微猶豫了一下,走進了剛剛開門的奧迪4s店。
店裡幾乎看不見現成的車輛,看上去空蕩蕩的。
剛剛開門的中年人,看見走進來的廖凡民,有些奇怪。
「喂,你是來看車的嗎。」
「是啊,我想買一台轎車,或者是越野車。」
「什麼,你想買一台奧迪轎車嗎。」
「賓士、寶馬和沃爾沃的也可以,只是我沒有看見銷售這些轎車的4s店。」
中年人看著廖凡民,彷彿是看著一個怪物。
廖凡民也察覺到不對勁,看著中年人開口了。
「怎麼了,是不是沒有這些轎車啊。」
「你有貿易公司的批文嗎。」
「什麼貿易公司的批文,我買車要批文幹什麼。」
「小夥子,你要買的賓士、寶馬和沃爾沃轎車,全部都是進口的轎車,必須有中國進出口汽車貿易有限公司的批文,才能購買這些進口的轎車,再說購買進口轎車,不是在這裡,到進出口貿易公司去提貨,這裡的4s店,出售的都是國內品牌的車輛,或者是合資公司的車輛。。。」
廖凡民聽的目瞪口呆,他萬萬想不到,購買進口轎車還需要有批文,否則根本買不到。
「不是說加入WTO了嗎,怎麼購買轎車還是有限制啊。」
中年人臉上露出了一絲的笑容,不過是苦笑的神情。
「小夥子,我和你的想法一樣,可惜今年都說了一年了,降低進口汽車的關稅,大幅度的引進進口轎車,可惜遲遲沒有看見行動,沒有貿易公司的批文,依舊買不到進口的轎車。」
看見廖凡民失望的神情,中年人再次開口了。
「小夥子,不要怪我沒有提醒你,進口轎車的價格很高,你說的賓士轎車、寶馬轎車和沃爾沃轎車,包括通用、福特以及路虎等品牌,價格至少在七八十萬,甚至是百萬元以上,就說奧迪進口轎車,價格都在六十萬以上,你如果想買,就要準備好足夠的錢,而且這些車輛維修很不方便,出現問題之後,只能夠到指定的地方去維修,其他地方沒有零配件。。。」
中年人還沒有說完,廖凡民買車的興緻就被完全澆滅了。
他隱隱想起來,國內汽車製造業的大發展,是在加入世貿組織之後,而在這之前,國內汽車製造業得到了太多的保護,汽車質量差價格高,沒有任何的競爭力,導致汽車製造業不思進取,壓根造不出來好車。
貿易保護真的害人。
「小夥子,你真的很想買車嗎。」
「我的確需要一輛車。」
「我勸你等一等,據說明年國家就要加入WTO,到了那個時候,很多汽車品牌會進入國內,到了那個時候,你想選擇好的進口車輛,還是有可能的。」
「如果我現在想要購買一台轎車,買什麼牌子好。」
「當然是桑塔納2000的好,還有就是雅閣轎車,這兩款車的價格都不是很高。」
廖凡民看著中年人,腦子裡湧現出來奇怪的感覺,這個中年人明明是奧迪4s店的員工,卻沒有推薦奧迪轎車,反而推薦大眾和雅閣的轎車,這看上去太奇怪了。
不過看著空蕩蕩的店內,廖凡民也能夠理解中年人的意思了。
「算了,我還是考慮一下。」
「也是,好好考慮一下,等到明年再來買車,選擇類型就多好多了。」
走向公汽站台的時候,廖凡民有些沮喪了,想不到買車都如此的困難,購買進口轎車居然需要貿易公司的批文,這是什麼邏輯,貿易公司又不是行政單位,其性質就是企業,有什麼資格出文件。
難怪要改革,如果國內的汽車製造業總是得到保護,將來的下場恐怕更慘,而走私轎車這個行為,也會愈演愈烈。