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第1章 出發

  ——終有一日,我們會從地球出發,邁向星辰大海。


  2088年9月23日。


  中國西北,冬山航天發射場。


  此時此刻,用萬眾矚目已經不足以形容,整個中華大地的近20億人口的眼睛都在直播鏡頭前聚焦著今天的盛況。


  是的,億萬中國人期待了整整五年,中國的火星移民計劃終於開始實施了,今日過後,中國便成為了自美國、歐洲航天局之外,第三個有能力獨自往火星移民的國家!

  儘管近兩年來,俄羅斯、印度等國都宣稱開始了火星移民的日程表,但至今為止,真正到了實施這一步的只有中國一家。


  日本和韓國其實在全球掀起火星移民潮的一開始也有自己的火星移民的研究計劃的,不過後來被美國知道了,後者就去找日韓作了一番談判。美國說,以你們的這種基礎,恐怕再過個幾十年還不可能研製成功,不如這樣吧,我們吃點虧,你們把研發的資金給我們,到時我們移民時就把你們的人帶上吧!日韓一聽,覺得這買賣划算,不用自己動腦就可以享受成果(當然,實際上他們是不是真的這麼想就不得而知了),於是紛紛感恩戴德地地給他們的老大獻上了錢。在第五次獻上研發經費之後,今年初日韓在美國的幫助下終於在火星各建立了一個小基地,大概有100個研究人員在內工作。


  中國雖然到今年才開始進行大規模的移民,但在此之前,已經陸續把300多人的研發組以及火星基地的建設器械送到火星上了。而且在火星探索的初期,中國載人登陸的腳步緊次於美國和歐洲航天局,所以在火星上也佔了一塊不錯的地盤。現在基地的設計早已完成,就等著來自地球的移民們了。


  本次移民所需要用到的兩艘星際太空艦早就在前面的歷次發射中建造好了,正停泊在地球靜止軌道上,安靜地等候著乘客的到來。其中一艘「朱雀號」是屬於中國政府的,另一艘則是由當今地球上資金最雄厚的一家企業——壹號空間科技研究集團所建。


  壹號空間集團自成立之初就是以深空為最終的研究目的的,經過超過百年的發展,如今在空間科技研究方面的成果甚至超過了除了中美歐之外其他國家的政府所主導的研究所。他們在火星上也建有了一個基地,「深空壹號」的建造,正是為了運送物資和人員到他們的火星研究基地的。


  兩艘星艦的大小相當,「朱雀號」這一次運送的是12000人左右,「深號壹號」的運載能力應該也相當。只是,壹號空間這個集團公司自上而下的行事素來神秘,關於此次的任務,只有載人飛船的發射日剛好選的是和官方相同的日期這一項信息被披露了出來。其他的消息就算記者們對他們的發言人再三追問,對方給出的答覆一律是「暫時無可奉告」,所以外界至今不得而知。該集團自創立至今,一直都是私人獨資所有,所以沒有像別的上市公司那樣需要定期公布公司的動態和項目,外界的人再怎麼好奇,也拿他們神秘的作派沒有辦法。


  與冬山航天發射場的舉世矚目相比,身在海南的文昌航天發射中心卻顯得靜謐了很多。這也是慣例了,這些年來,這個已經逐漸轉型為商用的航天發射中心大大小小承接了壹號空間公司的不少發射任務,每一次都是從準備發射任務開始,原有的工作人員就全員撤走清場,改由壹號空間的團隊接手,一直到任務結束,一切恢復原樣,原來的工作人員才被允許回來。任務從開始到結束,都是處於密不透風的絕密級別警戒,一開始還有新聞媒體或別有用心的團伙不斷試圖挑戰壹號空間安全保衛的專業程度,但到了後來,一無所獲的人就慢慢習慣了他們的這副作派。因為幾十年以來,沒有任何人能突破他們由來自中國最精銳的特種部隊退役下來的軍人所組成的安保防線。


  人們僅僅只能遠遠地看到,文昌發射中心依次出現了五次火箭升空的身影。


  幾乎是與此同時,身處電視機前的人們看著屏幕內的火箭騰空而起的情況發出山呼海嘯般的歡呼,電視機內是直播主持人飽含深情的聲線——中國人向星辰大海進發的征途終於真正開始了!


  人群中那些年齡較長的,激動得雙目含淚。因為他們深切地知道,為了今日這一刻,他們一輩人接一輩人付出了多少的智慧和努力。


  載人飛船成功與太空艦對接,發射取得圓滿成功!

  整個中國都沉浸在了喜悅的海洋里。


  而在中國以外,也有無數雙眼睛在收看著這一場中國盛事。這些眼睛里閃現出的各種各樣毫不掩飾的情緒,有開心的,有艷羨的,有無奈的,有不屑的,有嫉妒的,或者,還有恨的?


  自本世紀初以來,為了遏制龍方巨龍的崛起,美國費心費力地暗中糾集了一眾國家對中國進行了技術封鎖。經過了這麼多年,這些國家的抑制力度不可謂不強,然而該強大的還是強大了,看著中國如今的成就,某些國家雖然牙痒痒,但是也毫無辦法。


  也對。面對一個這樣的巨無霸,你是想要使用經濟手段還是使用武力手段呢?


  不管使用哪種手段,中國似乎都可以輕鬆進行反制。


  如今大家的目光都在往地外空間看了,想要找可以與之抗衡的美國老大出面,人家回復說你與其在這小打小鬧這麼小兒家,有這個時間還不如積極點發展自己的技術。很明顯的,美國也不笨,兩個巨無霸相爭,得利的會是誰?如今已經不是非要拼個你死我活的時代了,要撞南牆的你儘管可以自己去,我還是要留下精力來保住自己的領先地位的。


  儘管不是每個國家都由衷為中國的這一成就感到喜悅,但各國的賀電還是有如難得一見的寒冬大雪一般往中國密密麻麻地飛撲而來。


  「朱雀號」就這樣載著滿滿的祝福,開始啟動引擎,和「深空壹號」開始了前往火星預計時長為一個半月的旅程。

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