第九十四章 戰敗
安德烈上校看著對面簡直是在噴火的先進武器平台系統,淡定的發出了炮擊命令,對面立刻打出了煙霧彈,劇烈的爆炸攪動著煙霧,還不是把某些零件炸到半空,很快,對面的自行火炮也開火了,還是泛用底盤上安裝了155mm口徑的榴彈炮,加裝了彈道雷達后,很快就變成了反火炮系統。
對面的火炮很快就砸在安德烈後面的炮台上,由於無法移動,被被帽穿甲彈連續命中后,地下的操作人員很快跑了出來,自動上彈系統的穩定性很不好,所以,被劇烈打擊后,它很快罷工,裡面安裝了引信的炮彈在供彈鏈上非常要命。很快,後面的炮台就發生了殉爆。
對面的裝甲部隊又沖了上來,高效的模塊設計雖然在防禦方面有天然缺陷,但也帶來了現場維修的可能,他們設計了一種維修車,採用了全地形驅動結構,擁有自動吊機和多功能機械手的維修下,損壞的武器被卸下,完好的武器模塊安裝上去,十幾秒鐘內變成完好的武器,就像換機槍槍管一樣快速方便。
猛烈的火力打的堡壘和裝甲防禦里的士兵無法有效抵抗,他們簡直瘋了,從機槍到機炮,從榴彈炮到反裝甲導彈,簡直是有什麼裝什麼,加上變態的液態電磁裝甲,簡直就是傳說中的火力拖拉機,俄羅斯人的終極武器。安德烈上校啟動了所有的防禦措施,多聯裝微型導彈發射塔從堡壘裡面升起,先進多點鎖定系統聯網,把數百枚微型導彈平均的分給每輛車,還辦到了每輛戰車都會炸在不同的地方。
微型導彈的殺傷依靠超高速聚焦爆炸和特別的切割晶體陣列,先進的能量學可以讓高能炸藥進行聚焦爆炸,在中間點形成能量的聚焦,從而產生超乎想象的衝擊力和壓強,沒有什麼裝甲能夠抵抗這種接近物理極限的能量流,外層包裹的起到鎖定作用的晶體整列經過特別調製,硬度接近鑽石,承受了高能炸藥的衝擊力后,以數倍音速進行切割,讓裝甲表面失去完整性。
簡單來說,它是以破壞裝甲為目標,殺傷靠尾部的電化學燃料,溫度高達2400多度,沒什麼玩意能抵擋這種持續失血傷害,而且還是弱點燒傷,打上去,首先爆發出強烈的氣爆現象,周圍氣體會朝液體方向轉換,隨後被擠壓噴射混合在氣體中的電化學燃料在壓強的自然作用下,充分燃燒,鋼鐵外殼也會燃燒起來,就這樣,對面的裝甲單位肯定完蛋。
這種高級能量武器應用科技,讓裝甲非常厚的坦克變成了過去時,裝甲再厚,挨上幾發,自己就會燒了自己。而機甲則由於體型問題,它表面燃燒很容易被內部的壓力液給熄滅,只要進行動力壓釋放,就能擺脫這種傷害,當然了,也有人會說,面對直射火炮,它怎麼防禦?
可問題是,坦克和機甲一樣脆的時候,造機甲划算,還是坦克划算,如果坦克不安裝先進的電子系統和防禦系統,那麼它就會失去原有的威力,一門炮要發揮作用,是一件很麻煩的事情,就像狙擊手一樣,如果失去遠程射擊能力,近距離面對面,從概率方面來說,坦克會被機甲吊打。
坦克炮絕對沒有機甲的導彈射的快,尤其是,一次射一堆,再填裝還比裝炮彈要快的情況,瞄準就更不用說了。
對面的裝甲單位第一時間就失去了外部的武器系統,微型導彈的軌道可不是筆直的彈道,它靠的是螺旋變軌運動,來實現齊射時的碰撞問題,用數量來覆蓋敵人,由於打擊面太小,所以使用方法參考了散彈概念。對面雖然被嚇了一跳,但很快反了過來,打出了大片的煙霧,只能靠光學鎖定的微型導彈發射器罷工了。
但不要緊,安德烈上校還有一個牌可以用,高速火箭射擊系統,這是唯一一種火箭推進的武器,王浩造這玩意也沒有任何問題,它就是一種用火箭動力推進的動能桿,靠高速和質量來撞死敵人,應用面非常狹窄,只能打打裝甲單位,彈道筆直,射擊動靜大,射速和距離非常感人的一種武器。
不過考慮到大家都看不到對方,那就互相亂射吧。一堆金屬桿冒著濃烈的煙霧,沖向了敵人方向,命中的判斷非常感人,哐的一聲讓大家聽見,那就命中了。對面的武裝直升機來了,虎式武裝直升機,唯一一種可以和阿帕奇一比高下的直升機,一頓機炮和導彈猛烈攻擊后,安德烈上校率先跑路了。
這已經不是可以抵擋的問題了,而是怎麼跑路的問題了,他們的超級雌鹿都去當運輸機了。奧托76mm高炮系統立刻頂了上去,本來還擔心這些防空炮會被敵方裝甲給打掉,結果看著崩飛的穿甲彈,安德烈上校突然想起來,它們的炮塔實質上就是軍艦上的炮塔,這皮非常厚,反坦克導彈都能抗兩發,而且它還能打掉坦克導彈。
火炮雖然先進,但奈何對面的導彈發射起來和機槍子彈一樣瘋狂,於是果斷的釋放煙霧,所有部隊開始後撤,同時把補給站的彈藥引爆,乘著電池彈藥的劇烈爆炸,拔腿就跑。敵人的直升機編隊受到強烈的氣流影響,順便加上彈藥數量不足,所以回去進行補給了,奧托高炮的智能防空彈還是很有威力的,幾乎每架直升機上都有彈片扎進去,但可靠的防禦設計讓武裝直升機可以保持飛行。
再前線的戰壕區域,安德烈上校把燃油管線打開,讓整個前線都陷入了火海,這也是他最後的防禦手段,他看著陷入火海的前線,憤恨的罵了對面指揮官一句,隨即搭乘一架特殊的直升機,離開了這裡,剩餘的士兵,他們將通過附近的機場進行撤離,那裡有12架西班牙搞來的c-295運輸機,還有從俄羅斯淘來的4架米26運輸直升機。