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第790章 快遞小姐姐,真香

  6月19日,東京。


  一大早,車身刷著「易購網」LOGO的麵包車,已經開始穿梭在大街小巷中,給網站上下的訂單進行上門派送。


  畢竟,電商網站上完成的交易訂單,還是需要人,逐一上門將貨物送過去。


  從後世日本快遞包裹的增長量來看,其實人均收包裹數量,並不亞於中國市場。只不過,由於日本人口不到中國十分之一,所以,快遞包裹數量不像中國那麼誇張。


  當總的來說,快遞行業應該是90年代開始,日本經濟衰退之後,少有的從業人員逆勢增長的朝陽行業。


  跟中國快遞物流行業一樣,電商行業出現之前。日本的快遞物流的國營的日本郵政公司一家獨大。但是,日本郵政在電商行業出現之後,忽視了快遞包裹市場,所以,將市場份額拱手讓給了其他民營快遞公司。後世,日本排行第一的快遞物流是雅瑪多運輸公司,旗下黑貓宅急便、宅急送等等業務,年派發包括18億件,比排行第三的日本郵政的派件量要超過一倍以上。


  不過,目前易購網準備自己建物流快遞網路,到了一個國家,就建一個人覆蓋全國的網路。今後,覆蓋全世界的自營快遞物流系統,足以建立巨大的護城河。


  就如,亞馬遜公司在美國服務好的一塌糊塗,口碑也是好。那是因為,美國市場亞馬遜自營商品大部分的自家的物流快遞派送。


  而亞馬遜到了中國等等國家,自營物流服務跟不上來,規模也不行,更不具備市場領導力,所以,服務基本上是垃圾。


  但是並不代表亞馬遜的經營模式的垃圾,如果亞馬遜的模式是垃圾,那麼,京東也不會發展成為中國第二大電商平台。亞馬遜平台在中國不成功,主要是不如京東更懂中國,更能本土化,因地制宜把亞馬遜的模式學的像但又不生搬硬套。


  易購網本質上,跟後世京東、亞馬遜類似,準備靠著自營的優良服務,來逐漸獲得口碑效應。


  與此同時,自營的快遞物流,也是能夠節省大量的成本開支。畢竟,把訂單外包給專業的物流快遞公司,固然是節約了管理成本,但總體成本其實更貴。與此同時,多了一個外包,服務質量和責任心就會下降一個層次。


  「叮咚!」


  門鈴聲響,小林境澤開門,看到一名扎著單馬尾的妹子,帶著幾個大箱子站在門外,不由感覺到結結巴巴:「您……那個……請問,你找誰?」


  「小林境澤先生嗎?這是您是送快遞的,易購網訂的幾件商品。由於比較貴重,建議您開箱驗貨,如果出現問題,可以當場拒收,之後,可以給您安排換貨或是退款流程。」這個年輕的妹子,很有朝氣的說道。


  「怎麼讓女孩子,搬箱子上這麼高的樓層?這麼大,這麼重量的箱子!」小林境澤不由吐槽。


  「您不歡迎女性快遞人員送貨嗎?如果是這樣的話,可以進行反饋,今後我們會安排男性送貨人員派送。」妹子驚訝說道。


  「不……不是的……」小林境澤臉紅說道,「我喜歡妹子派送,請務必,今後,務必安排美女派送。當然,可以請教芳名和電話嗎?」


  「松本遙,易購網剛簽了實習合約,還不是太擅長業務,不足之處請多指教,你可以打我名片上的電話,因為,我就是負責這一片派送的,一般送貨上門很大概率是我。如果,您在平台上留了電話的話,我們派件之前是會提前打電話的。」快遞小姐松本遙擦了擦汗說道,「小林先生,還是開箱驗貨吧。」


  「好……」有點害羞的宅男小林境澤,很快在快遞小姐強勢的指令之下,配合進行開箱,商品包括一台盤古7代電腦。


  另外,還有一台DVD光碟機,一盒12片空白的DVD光碟。


  小林境澤心道想,幸虧沒有買灰機被之類的東西,否則的話,不知道這個快遞小姐姐,會不會降他當做變態。


  之後,小林境澤對電腦和光碟機進行通電,成功點亮之後,滿意的簽收了。


  在拿到簽收單之後,快遞小姐松本遙很高興的向小林境澤告別:「醬紫,以後有問題可以打電話給我,雖然我不是負責售後的,但可以幫你問問。」


  「謝謝你,快遞小姐,你真香……」


  「啊……」


  快遞小姐姐臉一瞬間紅了,直到電梯開始下降,才喃喃自語:「哎,初次工作,就遇到各種奇怪的人嗎?明明沒噴香水呢,工作也不允許化妝和噴香水的。」


  ……


  類似於松本遙這樣的女性快遞派送人員,其實在易購網的快遞人員中,大約佔據三分之一的數量,一方面是年輕的女性派送快遞,雖然體力不具備優勢,但卻是更具備親和力。另外,公司也發現了,男女搭配幹活不累的原理。


  一個團隊,如果全是男性,孤陽不長,長期反而容易對工作厭倦。但團隊裡面有幾個妹子,還是美女,那麼,團隊的男性同事,工作積極性會變得更高。


  所以,不同性別的員工搭配,更多是出自於員工心理層面來制定的策略。


  當然了,像松本遙這樣主動搬運這種非常重的商品上樓,則是她更主動申請的。因為,實習期需要在規定時間內,完成1000件商品的派送任務。而超過1000克以上的商品,每超國1000克,則多算一件商品。像盤古7代電腦,機箱本身就很重,內部更是水冷散熱,所以,整體重量達到7千克,一件商品派送任何,相當於7件商品。對於剛剛入職的松本遙而言,其實是更能幫助她儘快轉正的任務。


  至於一線快遞人員轉正之後,底薪並不是很高僅有10萬日元保底薪水。但是根據完成派送訂單的數量,每件最低能獲得30日元的派件分成。每個月派件3000以上的話,實際月薪可以達20萬日元。


  總體來說,這個收入在目前的東京,並不算高,只能算是很普通的薪酬待遇,而且,想要多賺錢,只能更加勤快的派送更多訂單。


  當然了,比同等薪水的工作更好一點的則是,易購網提供免費是住宿,雖然是在貨物倉儲附近,建造簡單的宿舍房。但是,考慮到東京房租並不便宜,即使是地產價格持續下跌的,但也僅僅是房價。但房租相對而言,並沒有隨之下得多少。若是自己在東京租房的話,即使是地理位置比較偏遠,每天需要乘坐通勤來上下班,租金也不低於5萬日元。若是加上通勤開支,至少要多增加幾萬日元。也就是說,如果在東京沒有自己的房子的話,並且是租房,那麼,10萬日元一個月大概是勉強苟活,工作賺錢的薪水,估計除了活著之外,不剩下一分錢積蓄。而公司提供的住宿,且提供工作餐。好歹還是讓剛剛入職的員工,能夠節省一大筆開支。如果是比較節儉的人,甚至能攢上一筆錢。


  對於松本遙這樣的東京以外的鄉下人,高中畢業之後,不甘心在老家隨便找一個村民嫁出去,能在東京找到一份像現在這麼穩定的工作,已經是非常滿意的了。


  下了電梯。樓下停車的地方,一輛麵包車,車上還有一名駕駛員。當然了,駕駛員也是兼職進行派送。基本上,目前駕駛艙能坐兩人,至少要有一人能開車,而車輛到了地點之後,則是分頭進行派發。


  「松本小姐,今天工作還順利吧。」車上的同事拿出一瓶肥宅快樂水。


  「不,不用!礦泉水吧,我不喝這個。」松本遙搖頭說道,「工作還可以吧,已經完成了60單任務了,前輩你應該比我更多吧。」


  「我也僅100單任務吧,由於我開車的駕駛,算10單。」那名同事笑道,「以後要學著自己開車啊,這樣更容易完成任務,賺到更多業績。」


  「謝謝前輩,我已經報名學駕駛,不過,只有周末才有時間去學。」

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