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第652章 鋰電池的時代

  毫無疑問,鋰電池的商業化應用,在百年來電池行業的發展,也算是里程碑的大事。畢竟,電池這玩意,很多人都對其存在幻想,就連科幻小說、電影裡面,都不乏一些未來地的電池技術,什麼可控核聚變實現后,小型化到電池大小,而且,還不泄露,提供幾十年不需要充電的續航性。


  以及各種金屬,都曾經被幻想過,被做成電池。


  但現實中,作為最基礎的材料,電池行業的突破,並不像半導體行業那樣,在幾十年前集成電路問世后,工藝飛速發展。相反,電池這種技術的進步速度,甚至比發電行業的技術進步還要緩慢的多。


  甚至很長久的時間內,幾乎是看不到進步的。


  而鋰電池並不是唯一的電池研究方向,實際上,被當電池材料研究的金屬有很多。比如,理論上,鎂金屬如果做成電池,安全性和商業化生產能實現之後,其物理特性決定了,比鋰電池還要牛逼,電量幾乎能倍增。但是……實際上,電池行業砸個幾百億美元,幾十年投入,就未必能聽到一聲響。理論上,應該是能做成充電電池的材料,但實際上,如何去實現,卻需要幾萬次、幾十萬次、幾百萬次甚至無窮次實驗。很多實驗,只能得出一系列失敗的數據,並不能看到成功的契機。


  很多情況下,能成功突破,往往是一些意外,找到了關鍵性的東西。


  比如,鋰電池的研究,一樣是全世界數百團隊,幾十年來砸了大量的資金。但最終,到90年代才商業化,這裡面很多團隊就是缺乏運氣。


  林棋作弊在於,直接把後世成功的鋰電池的方案,拿出來。根據結果反推過程,再開始試著生產。未來幾十年電池行業的成熟方案,都可以直接拿過來用,這種做法,讓愛卡新能源公司,相當於開了掛!


  即使是如此,就算是做到幾十年後的電池工藝水平,也一樣不能說百分之百完全。


  對於鋰電池安全性的研究國內外的電池生產商,一直就沒有停止過。雖然,鋰電池的爆炸概率卻是是很低的,但是,一旦爆炸就成了大新聞。


  比如特斯拉的車,時不時的就出現電池問題,導致燃燒或其他故障。特斯拉的電池供應商,也算是世界主流的電池大廠,一樣是不能保證絕對的完全。


  以三星和蘋果那樣的手機公司,後來用的鋰電池一樣有爆炸。尤其是,三星的手機爆炸在中外消費者公關區別對待,導致爆炸事件后,三星手機從中國市場佔有率三分之一,降低到不到1%市場佔有率。


  與其說,三星的質量問題,導致消費者和媒體的圍攻,不如說出了事情后,公關態度非常有問題,過於傲慢和推卸責任,導致品牌形象崩壞,購買三星手機,也從追求顏值和品位,變成了智商欠費代名詞。


  你想,即使是崇洋媚外,有一台蘋果和一台三星擺在面前,價格幾乎是差不多的。消費者,難道不會用腳投票買蘋果嗎?


  在場的人基本都是有備而來,林棋這樣說,也是為了給眾人一個定心丸。


  「產品質量決定了一個企業能不能走的更長久,我們不僅僅率先推出鋰電池,而且,未來我肯定肯定說,我們嚴格把關質量,讓愛卡新能源公司的鋰電池,是世界最安全的鋰電池。」


  下面響起了一片掌聲。


  鋰電池推出之後,新創業系的很多產品的供應鏈都出現了變化。比如,迷你四驅車玩具,就已經開始,嘗試使用更昂貴,與此同時,電量也更充沛的鋰電池。


  其他的掌機、筆記本電腦等等產品,自然也是做出了相應的升級。不僅僅是新款掌機、筆記本電腦,已經讓生產線將出廠的電池,改為鋰電池。


  與此同時,對於舊機型,也提供電池升級方案。原廠出的鋰電池,每塊筆記本電腦的電池,需要支付50美元的價格,就可以將舊款的鎳電池換成新款的鋰電池。


  鋰電池的成本自然是沒這麼高,最多僅需要10美元的生產成本,所以,鋰電池的問世,依然是憑本事賺錢。


  也正是因此,愛卡新能源公司,才會在新電池產品上市后,提前做出了業績會大增的公告。


  實際上,市場反應也是一樣的,全世界各地,盤古電腦的經銷商門口,都出現很多顧客,排隊在搶購新上市的鋰電池。


  因為,僅僅需要換一塊電池,原本能續航4~8個小時的不同型號的盤古筆記本電腦,續航能力能立竿見影提升。按照目前一些用戶的評測,盤古3代筆記本電腦,節能模式下,使用原廠鎳電池最多續航8.6個小時。


  而鋰電池目前數據是,最多續航時間可以達到11.6個小時。這除了硬體和系統比較節能之外,更關鍵的是,電池技術進步,帶來的看得見的續航效果。


  對於一些外出辦公,沒時間經常充電的用戶而言,這種長續航,幾乎是他們的最重視的體驗。


  所以,這些對於續航要求較高的用戶,發現只需要換電池就能增加續航時間,紛紛開始把自己的舊電池更換掉。


  ……


  「林總,這是新飛電子最新的消息,受到日本股市大盤不斷下跌影響,新飛也跌是很厲害。甚至,股價比去年反壟斷調查時期還要低,明明業績很穩,但市場卻不斷的拋售。」


  資料顯示,受到日本股市低迷影響,東京證券交易市場掛牌的100多隻外國公司股票市值紛紛縮水。


  其中,原本是日本引進的掛牌的跨國公司的龍頭股,新飛電子科技公司市值從600億美元下跌一半至300億美元,縮水一半。


  「飛利浦公司一直在減持新飛電子科技公司股票,套現高達100億美元。到本月15號之前的數據表明,飛利浦持有的新飛電子科技公司股票降低至不足5%。與此同時,公司總裁柯慈雷賣光了他持有的價值10億美元的股票,現在他幾乎是不持股,在擔任公司的CEO。柯慈雷先前還夸夸其談,似乎很看好公司前景,沒想到居然都開始自己帶頭賣公司股票了。」小於說道,「東京交易所,正是來函,詢問新飛電子科技公司的經營是否正常,以及是否有未發布的利空消息。」

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