第167章 動畫的力量

  「充滿鮮花的世界到底在哪裡


  如果它真的存在那麼我一定會去……」


  隨著《四驅英豪》的動畫播出之後，這首神曲，還是被國內廣為傳唱。一堆穿著喇叭褲背著吉他的青年，也開始追捧這首神曲，因為，這首歌曲激發了很多人的共鳴。


  「這首歌叫什麼名字？」


  「《四驅英豪》的主題曲，我是看上海台的重播之後，拿錄音彩帶錄下來的。」


  「《四驅英豪》？「


  「一部國產動畫啦，香港的玩具公司投資，國內的上海美術電影製片廠製作。不得不說，這部動畫真的很不一樣，別說以前國內的動畫，就是美國和日本動畫，也不如它過癮！可惜就是播出太慢了，別的動畫片一天一集，它倒是很拽，一星期一集。」


  「慢工出細活嘛。」


  上海電視台播出的《四驅英豪》很快在國內引發的轟動，要知道，這個年代國內的動畫就連引進迪斯尼的《貓和老鼠》、《唐老鴨》等等迪斯尼40年代~50年代製作的動畫，也看得津津有味。日本動漫從改革開放初進入國內市場以來，拿出比較老的動畫《阿童木》都一樣是被驚為天人，由此可想，目前國內的觀眾過去看的那些動漫都落後到什麼程度？

  像《四驅英豪》這種主題曲非常燃，而劇情內容又非常的勵志的動畫，顯然比目前國內動畫要麼是科教片，要麼就是翻故紙堆的動畫要好看的多了。很多觀眾都難以置信，這是上海美術電影製片廠製作出來了。


  上海美術電影製片說好聽一點，忠於文化經典，忠於原著，改編的很多作品，改動非常有限，基本上可以把符合原著精神的古典名著故事用動畫再次闡述。但是，說不好聽一點，就是不思進取，長期停留在過去的輝煌中，原本，一直到九十年代被逼迫的走投無路，才開始搞出《我為歌狂》這種青少年能接受的動畫，以及《寶蓮燈》這樣的千萬人民幣投資的大片。但是《我為歌狂》和《寶蓮燈》都是曇花一現，很快上海美術電影製片商，因為效益問題，多年近乎停止自主製作動畫，完全成為一家廉價動畫代工基地。沒錯，通過代工，能夠強制性的灌輸一堆理念，至少明白，除了原本老一套的方法之外，世界上動畫製作已經是日新月異，有了更多的發展和選擇。


  80年代開始給上海美術電影製片廠提供代工訂單，本質上是救了上美影。因為，新創業系會強迫合作代工的作品，進行一系列的創新的改變，這些用訂單來逼迫合作方進步的手段，長遠來看，有助於上海美術電影製片廠打破創作理念和技術停滯不前，脫離觀眾審美太遠的弊病。


  這個年代上海還沒有東方衛視，還是上海電視台一家獨大。


  後來的上海電視台的存在感，幾乎完全被東方衛視所遮掩。但現在還未進入衛視時代，上海電視台由於引進了海外先進的設備，其電視播放技術僅次於央視。其節目頻道多達20個，堪稱是80年代地方台中的老大。


  《四驅英豪》在上海台播出，開創了幾大行規，第一，邊拍邊播，現在國內對於文化內容的審核，反而比後世更寬鬆，創作環境相對自由的情況下，所以，未必需要拍完之後，全篇審核之後才能播出。第二，每周播放一集，這對國內的電視觀眾而言，是一個深惡痛覺的行規，因為，此時的國內觀眾還是非常的「貪婪」，好看的節目，每天一集甚至都不過癮，有的電視台，甚至搞每天兩集甚至三集來吸引觀眾，這種惡性競爭環境之下，造成了電視劇和動畫的創作浮躁，與此同時，也不利於影視和動畫的商業利益最大化。


  國外的動畫和影視行業，逐漸形成的周播制度。每周播放一集，這樣13集就可以播出一個季度。將觀眾的注意力和期待感維持一個季度，這樣一來，就能給周邊產品做更多的促銷推廣。


  《四驅英豪》這部動畫，本來就可以被看作是廣告片，不靠動畫賺錢，所以，不用考慮傳統的模式。而在上海地方政府，為了吸引香港技術和投資的願望之下，當然是讓地方的電視台，非常配合這個項目。別人是香港方面要求一個星期播出一集，就是一個月播出一集，又有什麼大不了的呢？


  反正動畫製作的成本是新電玩具公司支付，另外，這樣大製作的動畫，每集僅收取500塊錢版權費。而轉手，新電公司承諾會每月投入5萬塊錢在上海電視台給玩具打廣告，等於說，上海電視台光是廣告費就賺了一大筆。


  隨著《四驅英豪》的熱播，新電玩具公司的迷你四驅車，迅速在國內打開了市場。國內售價雖僅28元人民幣一台，並且，出廠價18元，再讓利經銷售5元，實際上，新電玩具公司僅賺5元人民幣的毛利潤。如果把運營成本考慮進來，國內市場目前是不賺錢的。但賬不是這麼算的，光是建立行業標準，佔據國內市場，將來等國內市場消費能力上升起來，迷你四驅車肯定是可以賺錢的。


  上海地區的迷你四驅車市場打開之後，新電玩具公司，也開始跟上海地區的經銷網點合作，將上海作為國內的新電杯迷你四驅車全國總決賽的比賽地點。對於全國總決賽的冠軍，新電玩具公司也慷慨的拿出50萬元人民幣。其餘的名次，也有幾萬至幾千不等的獎金。


  這個大賽的廣告，隨著上海電視台播出之後，進一步刺激了國內迷你四驅車銷量瘋狂。


  當然了，看起來國內的迷你四驅車賣的很火爆，但是每天其實只有十多萬元人民幣的銷量，甚至還不如香港一個城市的銷售。


  因為，香港雖然人少，但是目前香港企業僱人起薪也很少低於1000塊錢。幾十塊錢的東西，再窮的人，也有消費能力。


  國內人口雖然世界最多，但大部分人口的收入不具備消費能力，所以，迷你四驅車在國內，主要是在大城市鋪設網點。至於一些小城市的市場，則是等到90年代開始，具備了消費能力之後，才逐漸的進入。


  不能等市場成熟能夠盈利才佔領市場，那時候，市場已經沒你的位置的。很難盈利的時期，市場也看不到對手，這是霸佔市場的最佳時機。


  在國內自詡掌握了動漫、比賽聯合的推廣模式之後，留下一部分的團隊，繼續在上海處理後續合作事項，梁飛則是帶著《四驅英豪》前6集的內容拷貝，返回香港。


  這部動畫雖然僅播出了一集，但是已經製作到了第六集，後續製作也進入了正軌。


  梁飛可不會等到動畫全集都在國內播出之後，才向海外推銷。實際上，現在他已經準備，帶著優勢的動畫內容，一個個的攻陷國際市場。