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205.第205章 仁川登陸

  2015·掃黃打非·凈網行動正在緊密進行中,閱文集團將積極配合相關部門,提交資料。 

  請作者們寫作時務必警醒:不要出現違規違法內容,不要懷有僥倖心理。後果嚴重,請勿自誤。(已有外站作者,判刑三年半) 

  在夜襲也同樣無果之後,小池安之只得承認了自己,迎來了異常可恥的失敗,然後將戰果上報給了軍部,雖然他已經有意的吹噓了一番,加上了一些諸如斃敵數千之類的戰果,但是上層還是感覺到了不尋常。 

  不過開工沒有回頭箭,既然都已經宣戰了,而且也發動了主動進攻,哪有隨便遇上一點挫折就放棄的道理,所以軍部也只能指示他們,發揚當年乃木軍神的傳統,爭取力克敵軍。 

  不過他們沒有那個機會了,第一天的時候因為需要壓制日本的戰鬥機,所以空襲的烈度一直都很輕微,不過日本陸航直郵可憐的兩百多架飛機,還是從牛牛那裡弄來的仿製的鷹式戰鬥機的仿製品。 

  本來鷹式戰鬥機就是末代雙翼機,經過牛牛仿製之後性能算是略有縮水,然後日本的工業能力差了牛牛好幾條街,再仿製了一次之後性能縮水的就更厲害了,遇到地獄犬這種專業的飛機,立刻就被焦作人了。 

  然後等日本陸航可憐的幾十架飛機全部都被壓制之後,陸航的飛機就佔據了朝鮮的天空,讓日本鬼子享受了一把朝鮮志願軍的待遇,無休無止的空襲成了所有倖存者唯一的記憶。 

  衝鋒的時候被空襲,撤退的時候被空襲,宿營的時候被空襲,做飯的時候被空襲,吃飯的時候被空襲,五穀輪迴的時候空襲,往前線送補給的時候被空襲,往後方運傷員的時候繼續被空襲。 

  對於中朝邊境上的日本鬼子來說,他們每天只要剛剛看到太陽升起,就會遇到比上班還準時的空襲,並且一直要持續到太陽下山位置,沒完沒了的90MM火箭彈給了留下了極其深刻的映象。 

  白天凄慘無比,但是夜晚的處境也好不了多少,就在交戰區域上空,每天晚上天一黑,就有雨燕大改型偵察機輪班執勤,任何大規模的人員變動,都會招來列車炮的覆蓋式打擊。 

  唯一讓他們心裡還抱有一點點僥倖心裡的,只剩下了列車炮的射程畢竟只有40KM都不到,加上發射速度也有其極限存在,能夠讓他們勉強保證了能把後續的炮灰送上前線。 

  不過這其實並沒有多少卵用,雖然因為他們所嘲笑的進攻慾望不夠的原因,中朝邊境上一直是日本在發動攻擊,而中國只是依靠優勢火力在防禦而已,場面上算是佔據了一點點上風。 

  可惜戰損比就不是那麼好看了,連續五天的進攻之後,第三、六、九這三個步兵師團,加起來超過一萬人死亡一萬人受傷,全部因為傷亡太大而不得不退出戰鬥,撤退到戰線後方進行修整。 

  之所以在傷亡人員之中,陣亡比例特比高的原因,除了日本喜歡讓輕傷員繼續作戰之外,還有一個原因是他們的面對的武器太過兇殘,傳統的步兵進攻,通常面對的是對手的步槍,只要沒有直接擊中要害,總是會製造一大堆傷員出來。 

  而日本人這一次遇到的對手,不管是12MM機槍、90MM的迫擊炮和無後坐力炮還是天上的90MM火箭彈,又或者是203MM預製破片殺傷彈,全部都是擦到就死的武器,很難製造出足夠多的傷員。 

  就算是其他列強國家,派過來打醬油的軍事觀察團,也在實際看到這種戰爭之後,果斷的表示:「以後陸地戰場上,拿不到制空權的國家,完全沒辦法打仗了,而且看這種程度的火力配置,對國家工業能力有很大的要求,以後打仗能夠參與的國家會越來越少。」 

  戰爭剛開打的那幾天,一直是日本人在不斷進攻,原因主要是在中朝邊境上,中日雙方都修建了築壘地帶,加上地形和後勤的限制,對雙方都是利守不利攻的,強行進攻必然會付出極大的代價。 

  雖然只需要投入足夠的火力,拿下前線的那些日本堡壘,並不是一件不可能的事情,不過總參謀部沒有這麼做,因為他們在林封的提醒和準備下,有著剛好的手段來解決這個問題。 

  就如同馬奇諾防線可以被輕易繞過一樣,日本的這條防線也可以被輕易繞過,畢竟日本軍部的腦子裡面,大日本帝國的聯合艦隊東亞無敵,並不需要擔心誰會從海上進攻,所以所有的防禦工事就都修在了陸地邊界上。 

  就在日本軍部,用『我大日本帝國之無敵勇士,還在前線一直保持著進攻態勢,戰場形勢大大滴好』來糊弄群眾的時候,中國皇家海軍終於亮出了隱藏已久的殺手鐧。 

  就在開戰的第六天,新中國皇家海軍就全員出動,用三個小時的火力覆蓋,把仁川港打成了一片火海,緊接著就是一百多條登陸艇一起出動,一個波次就把一整個步兵師的所有人員和裝備送上了岸。 

  這些機械化登陸艇幾年前就開始準備了,這種使用柴油機動力,構造簡單操作方便,標準排水量100噸,長32米,寬6米,吃水1。3米,使用兩台600馬力柴油機,雙軸推進,最大航速15節,航程800海里/10節,能夠一次運送50噸物資,或者200名全武裝士兵,並且直接沖灘上岸,而無需專用碼頭。 

  因為拿下了越南和菲律賓群島,把大半個南海變成了內海的原因,海軍能夠找到相當多沒有商船經過的港灣,用來放置需要保密的艦艇,例如廣西和海南島之間那一塊,還有蘇祿海裡面的那些破碎海灣。 

  再加上來自後世的無節操辦法,幾十條登陸艇使用同一個舷號,並且長得也是一模一樣,又不同時出門幹活,其他國家雖然知道中華皇家海軍有登陸艇這玩意,但是一直無法摸清楚具體的數量,這才一舉發揮出威力來。 

  當然了,中華皇家陸軍剛登上朝鮮半島的時候,一堆的昭和參謀還是相當不服的,覺得支那人只是依靠火力強大,才能在防禦狀態之中抵擋皇軍的進攻,只要他們離開築壘地帶,自然就會變得不堪一擊。 

  抱著這樣的信念,日本幾乎在接到遇襲電文後不到半小時,就立刻電令距離仁川最近的第八師團,立刻投入反·攻·作·戰,並且要求他們發揚大無畏的精神,在二十四小時之內,把對手趕下海餵魚。 

  兩隻部隊一個急於反撲,一個則努力推進,到了宣戰第七天的清晨,雙方的前鋒部隊就碰撞在了一起,然後日本偵察兵就被焦作人了,因為日本人派出了一個騎兵營作為前鋒,而中國派出的則是一個機械化偵察營。 

  所謂的機械化偵察營,裝備的自然不會是戰馬了,而是後世美帝最常用的軍用吉普車,就是那種有著貨箱頭頂架著機槍的款式,雖然相比履帶式步戰之類的東西,顯得戰鬥力薄弱了一些,但是總比讓士兵用兩條腿去偵察要好使吧。 

  畢竟養馬這個玩意,沒有個二三十年是沒有多大成效的,而且在出現機槍之後,這個兵種就已經面臨淘汰了,而輕裝甲車這種東西價格便宜量又足,好歹比騎馬跑路要強很多吧。 

  而且最重要的是相比履帶式的底盤,加滿油能夠自己跑個幾百公里不出毛病,不用擔心拋錨了不會修之類的問題,偶爾有一點小毛病啥的,換輪子啥的也比修履帶簡單容易好多,所以一經推出就受到了前線將士的一致好評。 

  要是剛開始遭遇戰的時候,日本騎兵就果斷派人回去報信的話,多少還是能夠發揮一些作用的,可惜日本人實在是太過於自傲,竟然直接對著車隊發起了衝鋒,然後就果斷被12MM機槍掃成渣了。 

  等他們發現傷亡慘重,想要掉頭跑路的時候,已經徹底的來不及了,就在他們被不斷掃射的時候,一部分裝甲車已經堵住了後路,兩面夾擊之下很快就消滅了這支部隊,偶爾有兩個想要回去報信的,才發現四條腿跑不過四個輪子,最後徹底的全軍覆沒了。 

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