第二十八章 兩套解決方案
約翰大老遠跑到紐約來,當然不會只是為了考察一款打孔計算機。這只是他為了到紐約來找的一個借口罷了。
幾天前,他收到了一份從底特律轉過來的電報。發電報的是當初在丹麥與他有過約定的小馬士基。
電報里,小馬士基告訴他因為英德雙方在波羅的海的爭鬥,馬士基航運在歐洲的生意受到了很大影響。不久前,公司一艘5000噸的貨輪「凱斯廷馬士基」號被德國潛艇擊沉了。
約翰之前也聽到過傳聞,據說德國潛艇指揮官已經從希特勒本人那裡獲得了命令,可以不經警告向任何看起來像是受英國控制的船隻發射魚雷。
這就意味著任何朝英國控制的戰爭區域航行的中立國船隻,都可能在未得到警告的情況下受到攻擊。而這個區域就包括了世界上最繁忙的航運水道——英吉利海峽。
小馬士基在電報里告訴約翰,自己的父親的讓他帶領一支船隊來美國,試圖通過擴展在美洲的業務,來彌補歐洲的損失。他希望作為公司股東的約翰,能夠為此提供幫助。
最後,小馬士基把自己抵達紐約港口的大致時間和落腳地點告訴了約翰,希望能夠儘快與約翰取得聯繫。
約翰等這一天已經很久了。自從他發現家族基金會持有馬士基航運集團股份的那一天起,他就開始琢磨怎麼利用對方將聯邦快遞的業務範圍擴展到國際海運領域了。【零↑九△小↓說△網】
當初去歐洲的時候,他專程跑到哥本哈根去,還跟小馬士基探討了半天集裝箱聯運的話題,不就是為了今天嗎。
不過在見小馬士基之前,他還要先跟特地趕過來的沃爾特見上一面。他現在是現役軍人,很多事情不方便直接操作,只能請沃爾特代勞了。而且有些地方他還有些拿不定主意,想聽聽自己這個老搭檔的意見。
約翰很清楚,希特勒四月初就要對丹麥和挪威動手了。歷史上,挪威還抵抗了幾天。丹麥只有陸軍禁衛軍在首都王宮附近象徵性的放了兩槍,從敵人入侵到宣布投降總共就用了不到一頓早飯的功夫。
丹麥投降后,一些不甘心做亡國奴的政治家跑到英國成立了流亡政府。他們把法羅群島託管給了英國,把格陵蘭島和冰島託管給了美國,以換取兩國的政治和經濟支持。
拿人錢財與人消災。英美拿到了這麼多好處(控制了格陵蘭、冰島和法羅群島就等於控制了北大西洋航線),自然不會承認德國扶持的丹麥傀儡政府,那麼總部設在哥本哈根的馬士基航運集團在美國也就不是合法企業了。
可憐的小馬士基,千里迢迢帶著船隊來美國,等待他的卻是資產被凍結,船隊被接管,自己還被禁止從事一切與航運有關業務,怎一個慘字了得。
約翰篤定,真到了那個時候,無論他出什麼樣的價碼小馬士基都只有答應這一條路。所以馬士基航運這塊肉現在已經不是吃不吃得到的問題,而是怎麼吃的問題。
為此,約翰準備了兩套方案,都各有利弊,他迫切地想知道沃爾特的意見。
第一套方案是,先不與小馬士基接觸。等到小馬士基的船隊被國民警衛隊接管后,再以公司股東的身份出面交涉。這麼做不是為了要回船隊,而是在政府那備個案。
等到戰爭結束后,約翰就能順利成章地去接手剩餘資產,順便再要點使用費、損失賠償金什麼的。相信在一個遵紀守法的本國公民和一個「前敵國不法商人」之間,美國政府知道應該如何選擇。
這麼做的好處是幾乎可以空手套白狼,白得一支運輸船隊。壞處就是會徹底得罪馬士基家族。雖然出面作惡人的是美國政府,但人家馬士基敢恨美國政府嗎?帳還不得算到約翰頭上。
馬士基家的基業主要還是在歐洲,美國這塊充其量就是他們給自己留的一條後路而已。全丟了雖然肉疼,但不會傷筋動骨。
約翰需要考慮的是為了一支船隊,徹底得罪馬士基這個歐洲海運巨頭到底划不划算?
第二套方案,就是先與小馬士基成立一個新的合資公司,把船隊轉到新公司名下。這樣一來,就算丹麥投降了也不會影響到新公司的生意。
這個方案雖然投入比第一個方案大得多,但好處也有不少。首先,能夠拉近與馬士基航運集團的聯繫,為將來聯邦快遞進軍全球市場打下基礎。
其次,戰前的這段時間,他還可以名正言順地利用馬士基家的船隊來為聯邦快遞公司開闢紐約到休斯頓的海上運輸通道,解決公司一直一來在墨西哥灣地區的業務短板。
最後,他還可以藉此培養聯邦快遞公司自己的海運人才隊伍,為日後開展水陸集裝箱聯運積攢經驗。
這一點非常重要。在任何時候,人才都是最終要的。如果小馬士基能夠幫他培養出一支精通海運業務的管理隊伍的話,價值可比船隊本身高多了。
因為到了二戰結束的時候,船真的不值錢。想想那些淘汰的「自由輪」、「勝利輪」吧,有多少艘是沒人要最後被拆了賣廢鐵。
到時候約翰完全可以用白菜價整出一支船隊來,關鍵是有沒有人能運作好這支船隊。同樣的道理,如果按照第一套方案來的話,約翰獲得了船隊,卻沒有信得過的人來幫他運營也是個大問題。
之前約翰還在兩個方案之間有點猶豫,結果在跟沃爾特介紹的時候,越說越覺得第二套方案更合心意。人有的時候就是這樣,總要到硬幣拋出的一瞬間,才明白自己更想要選擇的事哪一個。
沃爾特到底是約翰多年的老搭檔,那裡會察覺不出他的意思。
他直接告訴約翰,去年聯邦快遞公司因為推行了集裝箱聯運和管理體制改革,收益相當可觀。除了零售業物流業務未能實現盈利外,其他業務包括剛開展不久的飛機零配件倉儲物流業務都展現出了強勁的盈利能力。
沃爾特告訴約翰,聯邦快遞公司至少可以拿出500萬美元用於成立新公司和之後的海陸集裝箱聯運項目。
有了沃爾特的話,約翰就更放心了。他帶著沃爾特找到了小馬士基在電報上留給他的地址。這是一棟離曼哈頓哈德遜河碼頭不遠的小樓,感覺既不像辦公樓,也不像賓館。
還沒等進門,約翰迎面就見到了小馬士基,他正和幾個人邊說話邊往外走。
「馬士基!」約翰張嘴喊了他一聲。沒等對方答應,他又驚訝地叫了起來:「天吶,倫道夫,你怎麼在這裡?」