第292章 北斗汽車(下)
用瑤光和同時代的汽車相比,呃,這個還真沒有辦法比,西方國家的汽車業才剛剛發展,連一個稍微正規的車間都沒有,生產汽車的地方都是小小的手工作坊,用各種零件,一點一點將汽車拼湊出來,甚至有些汽車還是三輪車。
就是這樣的汽車,每一次出現在西方國家的大街上,都會吸引無數人關注。
然而現在中華帝國出現更加完美的汽車,把西方國家的汽車拉下不知道多少代。
有對比,才有差距,西方國家對中華帝國出現汽車比中華帝國的國民還要驚訝。
等到中華帝國大閱兵上出現汽車的消息傳到歐洲時,肯定有很多人不相信。
「那真的是汽車嗎?不會是車下藏著人,用人力來拉車吧?」有這種想法的白種人恐怕不在少數。
等到汽車的黑白照片傳回西方國家后,有了真實的證據在,白種人才相信這一切是真的,更有白種人想要獲得這樣的汽車,同時也有人開始質問自己國家的政府:為什麼黃皮猴子都能夠生產出如此完美的汽車,我們國家卻只能製造出那樣的垃圾玩意。
不管怎麼說,北斗汽車已經展開預訂了。
在這個時代,用人工一點一點組裝汽車很慢,以福特汽車為例,福特汽車最開始生產t型車時,它的一個工廠在生產的第一個月只組裝出來11輛車,這是一個多麼渺小的數字。
但是北斗汽車不同,在北斗汽車正式生產瑤光和開陽兩個型號的汽車時,就已經投入先進的流水裝配線,兩個小時時間就可以組裝出一輛汽車,等到工人熟練后,組裝一輛汽車的時間會更短。
現在北斗汽車共有三條流水裝配線,以一條流水裝配線兩個小時組裝一輛汽車計算,晝夜趕工,一天能組裝出36輛,一個月1080兩,一年13140輛,當然,這只是指瑤光和開陽,若是天樞這種最頂級的車輛,製造一輛需要花費的時間是瑤光的上百倍。
目前北斗汽車的汽車產量不算太高,一旦汽車受到市場歡迎,這點產量根本無法滿足市場的需求。
售價最低的瑤光只需要15000華幣,中華帝國能夠買得起瑤光的人上萬,而且隨著時間推移,帝國發展迅速,有錢人也會越來越多,能夠買得起汽車的人也會越來越多,甚至不需要多少年,連中產階級也能買得起汽車。
汽車使用的汽油是一個大問題,為此皇家商行將在全國各個市、縣修建一座加油站,為購買汽車的人服務。
修建上千座加油站,這可是一筆不小的花費,皇家商行雖然能夠承擔得起這筆花費,但是皇家商行還需要發展其他的地方。
還好有汽車的預訂金,預訂汽車可是將全款支付,而不是只支付幾成的資金,有這筆錢在,皇家商行再拿出一筆錢,就可以在全國各個市、縣修建加油站。
至於為加油站運輸油的油罐車也在研製中,預計在興華三年前就能夠研製出來,並進行批量生產,在此之前,可以使用飛艇為加油站運送油料,反正第一年汽車的產量有限,用到的汽油也不會太多,另外車主自己也可以一下子多買點汽油儲存起來。
在短時間內,北斗汽車都只會在帝國境內銷售,不會出口到國外,而且每一個車主在購買汽車時,工作人員都會提醒他們,一旦汽車被盜,需要立即上報,若是車主將汽車賣給外國人或者幫助外國人將汽車偷渡出國,皆以叛.國者論處。
北斗汽車上面的技術含量可是遠遠超過此時西方國家,一旦汽車整車或者發動機都西方國家得到,西方國家就能夠通過仿製等手段,提升自己國家的科技水平,這可不是顏學義想要看到的。
白種人為了利益敢於做出任何事情。
幸好中華帝國成立后,在國民的排擠下,外國人紛紛離開帝國,基本上只有商人才會來到帝國進行商貿,中華帝國需要注意的只有曰本這一個國家,曰本人若是精通漢語,進入中華帝國后就很難被發現。
說到汽車時,北斗汽車廠附近的拖拉機廠也不能忘記。
汽車都已經進行批量生產了,拖拉機也同樣進行批量生產,不過拖拉機批量生產後,卻沒有人來購買,因為帝國已經沒收地主手中的土地,沒有大量土地需要耕種,就不需要這些拖拉機。
於是拖拉機廠的客戶只有拖拉機廠的背後東家——皇家商行。
皇家商行會購買大量拖拉機去西北和東北開墾耕種土地。
雖然帝國正在動員國民移民去北方,但是北方那麼大,短時間難以見成效,所有皇家商行才如此行動。
皇家商行建立了一家名為皇家農業集團,專門負責管理在北方開墾耕種土地,建立起來一個個大型農場。
由於用到大量拖拉機,農業集團用到的人會非常的少,大部分人也是用來駕駛拖拉機。
使用拖拉機耕種土地效率遠遠超過人工,上百人也頂不上一台拖拉機,而且人會累,但是拖拉機不會。
等到一年之後,將皇家農業集團的成績亮出來,說不定會吸引不少人成立農業集團,到北方開墾土地,建立一個個農場,他們同樣需要購買拖拉機。
農業集團用到的拖拉機都是中、大型拖拉機,這種拖拉機只時候擁有大量土地的農村,土地只有幾畝、幾十畝的農民基本上用不到這樣的拖拉機。
拖拉機廠已經在研製小型拖拉機,小型拖拉機效率比不上中、大型拖拉機,但是價格更加便宜,耕地較少的自耕農使用,甚至也可以購買小型拖拉機,整一個有償耕種土地業務,別人只需要花費不多的錢,就可以雇傭拖拉機來為自家土地耕種。
汽車產業和拖拉機產業在中華帝國緩緩起步,受限於帝國剛剛全面發展的緣故,兩個產業的發展速度也不會太快,等到帝國經濟大爆發后,人們都有錢了,那時候才是汽車產業和拖拉機產業高速發展的時候。