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第230章 軍事整編(下)

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  接著便是對中華帝國皇家海軍進行改編。


  目前中華帝國皇軍海軍有五支艦隊,分別是北洋艦隊、南洋艦隊、福健艦隊、廣東艦隊、長江艦隊。


  北洋艦隊是中華帝國皇軍海軍主力,實力最強,其次為南洋艦隊,福健艦隊和廣東艦隊則不堪大用,艦隊艦船多為老式艦船,而長江艦隊只有十二艘比較先進的炮艦,但是炮艦始終是炮艦,威力比較弱。


  實際上中華帝國皇軍海軍的總體實力很弱,很西方海軍強國一比,中華帝國皇軍海軍的實力還不如西方海軍強國的一支分艦隊。


  看看台彎海空戰就知道,英國遠東艦隊和法國遠東艦隊組成的英法聯合艦隊,總噸位接近十萬噸,幾乎是北洋艦隊加上南洋艦隊總噸位的兩倍。


  拿英國來說,由於英國殖民地遍及於五大洲,而有「日不落國」之稱,且其商業勢力凌駕於世界各國,是以為了保障殖民地及航運的安全,乃將其皇家海軍有計劃地分駐於世界各主要地區,形成為一個全球性的戰略網,從其艦隊的名稱,即可了解其海軍分佈概況:大西洋艦隊、地中海艦隊、南非艦隊、東非艦隊、海角艦隊、東印度艦隊、西印度艦隊、北美艦隊、太平洋艦隊、遠東艦隊(中國艦隊)。


  這就是世界第一海軍強國的實力,十支海軍艦隊,最弱的遠東艦隊總噸位都有三萬噸,截止一八八九年,英國海軍一共擁有裝甲艦和非裝甲艦共254艘,總計八十九萬噸。


  同一時間,世界第二海軍強國法國,擁有裝甲艦61艘(35萬噸),非裝甲艦102艘(17萬噸),另有魚雷艇194艘(約1萬噸),總計五十三萬噸。


  這便是世界上最強大的兩國海軍國家,擁有著遠超其他國家海軍的實力,若不是中華帝國擁有飛艇這種無解的武器,恐怕中華帝國的沿海地區都要被英國和法國的海軍戰艦打成廢墟。


  中華帝國要想建設出一支堪比英國海軍或者法國海軍的存在,還有很長一段路要走。


  不過中華帝國的造船業正在迅速起步,除了繼承余滿清的福州船政和江南造船廠外,還有顏學義在給中華帝國的造船業開外掛,另外中華帝國和德國達成合作協議,德國將派遣大量技術人員幫助中華帝國建造兩個造船廠,分別是大連造船廠和天津早餐吃。


  不管怎麼說,現在還避免不了中華帝國海軍弱小的事實。


  顏學義決定裁撤北洋艦隊、南洋艦隊、福健艦隊、廣東艦隊、長江艦隊這五個番號,取而代之的是太平洋艦隊和南海艦隊。


  原北洋艦隊晉身成太平洋艦隊,原南洋艦隊晉身成南海艦隊,福健艦隊、廣東艦隊、長江艦隊將融合到太平洋艦隊和南海艦隊中。


  由於中華帝國的海軍大部分都繼承於滿清,這對於中華帝國是一個不太好的事情。


  原長江艦隊將分散融入到太平洋艦隊和南海艦隊中,中華帝國也會加快對海軍人員的培養,改變海軍的人員比例。


  另外還有一點需要注意,凡是一八七五年前建造完成的戰艦將全部退出現役,轉為訓練艦。


  雖然這樣做使得中華帝國皇家海軍戰艦總噸位繼續大幅度下降,但是對目前的中華帝國來說已經足夠了,在東亞,中華帝國並沒有值得注意的海軍強國,至於英國和法國,這兩個國家還在中華帝國的飛艇威懾下,瑟瑟發抖。


  中華帝國皇家空軍,這是世界上第一支空軍,中華帝國現在所擁有的飛艇都隸屬於中華帝國皇家空軍,飛艇在中華帝國皇家空軍的調派下,執行各種任務。


  目前中華帝國皇家空軍重要分成兩部分,一部分是專制運輸任務的運輸飛艇編隊,一部分是負責執行轟炸任務的轟炸飛艇編隊,不過中華帝國的飛艇數量還是有點少,大多數時候,轟炸飛艇編隊也需要執行運輸任務,為遠在帝國各地的陸軍運送各種補給。


  中華帝國皇家空軍的改編計劃不多,只是額外增加了一個旅級的空降兵部隊。


  空降兵部隊比陸軍、海軍陸戰隊的要求更嚴格,僅次於特種部隊,但是空降兵部隊的作用非常大,空降兵部隊可以輕易的穿過寬闊的江河、高插入雲的山脈、難以穿越的雨林,乃至到達敵人的後方給予敵人致命一擊,而且大運載量的飛艇能夠搭載更多的空降兵部隊。


  飛艇數量是限制中華帝國皇家空軍發展的重要因素,中華帝國一直在努力建造更多的飛艇,但是這種龐大的飛艇建設速度很慢。


  目前中華帝國只有一個位於源河市的飛艇廠,平均每三個月能夠建造出五艘鯤鵬-6輕型飛艇或者三艘鯤鵬-7中型飛艇或者一艘半鯤鵬-8重型飛艇。


  飛艇幾乎相當于飛在空中的戰艦,造價高、建造周期也長。


  但是飛艇對中華帝國的重要性卻讓中華帝國不能停止建造飛艇,反而要建造更多的飛艇。


  一家飛艇廠建造飛艇的數量有限,那就多建造幾家飛艇廠用來建造飛艇。


  飛艇飛艇因為其快捷的運輸速度、超大的載量,在飛機沒有出現的時代,可以廣泛用于軍事和民間。


  就如同此次戰爭中一般,中華帝國的軍隊因為裝備大量先進武器,需要龐大的後勤進行支撐。


  可是中華大地上除了四汌省外幾乎沒有多少鐵路,水泥公里更是一條沒有,這種困難的條件對軍隊的補給運輸簡直是天大的折磨。


  幸好中華帝國有飛艇在,可以通過飛艇迅速將大量補給物資運送到前線,憑藉飛艇八十到一百公里的時速,幾乎一天一夜的時間就可以將補給運送到距離四汌省最遠處的軍隊。


  還有道路崎嶇的西蔵,人走在西蔵的道路上都很費勁,也只有飛艇可以輕易將補給運送過去。


  民用方面,同樣可以開展民用運輸,飛艇速度比火車快多了,而且乘坐飛艇比乘坐火車更加舒適,相信有錢人都會喜歡上乘坐飛艇遠行。


  暫時飛艇的數量限制飛艇往民用發展,或許幾年後才會有飛艇投入民用行業。

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