第149章

  第149章

  　　新舊開始交替

  　　這時候的南花市運輸公司, 正是中午下班的時間。在公司的員工有一個算一個，慢慢朝著食堂走去。


  　　他們邊走邊聊著, 心情十分放鬆。


  　　“最近終於沒那麽忙了。都說咱們運輸公司福利好。但是, 這福利好工資高都是用咱們的時間換來的。我那大嫂，在紡織廠工會上班，一天就沒幹兩件事兒。”


  　　這人說完, 另一個人也接著說道：“就是啊！市場開放後的這幾年，忙得要命。今年可終於有機會閑下來了。”


  　　“哎，下班後咱們去逛逛那個夜市……”


  　　……


  　　一個個輕鬆的聲音傳了過來。談論這些話題的人基本上都是運輸公司的辦公室職員。他們不像司機那樣，有機會外出撈外快。每個月的工資都是固定的死工資。因此，對於工作量的漸漸減少，對他們來說簡直就是大喜事。


  　　可惜，跟在他們後頭的幾個司機, 在聽完他們的話後, 麵麵相覷。


  　　司機是一家運輸公司直麵主營業務的第一人。他們對公司業務量的變化是最敏感的。現在聽著那些坐辦公室的人那輕鬆的語氣, 他們的心微微沉下來。


  　　路武就在這幾個司機裏麵。作為車隊的隊長, 他手上擁有車隊最為精準的業務數據。現在聽到那些坐辦公室的人那慶幸的話，隻覺得很好笑。


  　　要真是哪天運輸公司的單量少到無法支撐這家幾百人的運輸公司。到時候, 這些辦公室職員，有一個算一個, 全部都要下崗。


  　　不是他對國營單位有什麽想法, 實在是按照目前外頭經濟發展帶來的行業競爭, 讓他不得不做最壞的打算。


  　　這時候，他忽然羨慕起安華當初能夠果斷地抽身離開。


  　　在發現單量不增反減的時候，他也找過公司那位何主任。不過, 這人一副國家給兜底的樣子, 讓他知道何主任是不會去想辦法解決問題的。更有甚者, 這人估計在拖時間。隻要熬到他退休以後，那這運輸公司的未來跟他沒有任何關係。


  　　想到這些消極的公司領導，路武長長歎了口氣。


  　　算了，要真哪天公司維持不下去。他們這些司機手裏還有開車的技術，大不了全部去當私營車隊的司機。就是這些笑嘻嘻的辦公室職工，到時候估計連哭的地方都找不著了。


  　　安華不清楚運輸公司內部高層的一下做法。隻是聽完安國強的話後，思考了好一會兒。最終並沒有說出什麽讓安國強期待的話來。


  　　她想，運輸公司作為一家公司，是時候接受來自市場的考驗了。是生是死，就看他們能不能熬過這一波來自各界的衝擊。


  　　十月，山海市那邊傳來消息。山海碼頭正式跟多家船公司簽訂了船舶靠泊協議。這意味著在接下來的日子裏，山海碼頭將會迎接來自全球不同地方的船舶靠岸。這樣的利好消息，讓山海碼頭的直屬單位國資委下定決心，立刻對山海碼頭二期建設工程動工。


  　　安華在接到這些消息後，立刻跟車隊的幾個管理層開了個緊急會議。會議的內容是關於是否要加大力度，往山海市分點投入的問題。


  　　因著山海碼頭最近成為了運輸行業的寵兒，碼頭附近的地價直線上升。安全車隊這種第一批過去設點的車隊，算是撿了大便宜。隻是如今湧入山海市的車隊越來越多，在國際貨輪沒有正式靠港的情況下，那裏的運力已經出現了過剩的狀況。


  　　“我估計，山海碼頭應該在年底之前會迎來一些貨輪。不過，貨輪的噸位不會太大。”


  　　按照國外聖誕節大采購的規律，十月份，已經是要出貨的時候了。不然，趕不上十二月的聖誕節。聖誕節大采購，是很多歐美國家的傳統。這時候，家家戶戶都會前往大商超，購買度過聖誕節的飾品、衣物、食物、禮物等等。


  　　如果三花省周邊的出口生產工廠，手頭上剛好有來自外商的聖誕訂單。那麽，他們將會集中在十月中旬出貨。如果這個時間點沒有要出貨的工廠。那麽，貨輪應該會在下月才有抵達。


  　　要驗證三花省附件是否有工廠手裏有出口貿易訂單，就看接下來的半個月，有沒有車隊接收到運輸委托，把貨物運輸到碼頭了。


  　　安華猜測著這個事情的時候，他們車隊剛好就接到了來自南花市被服廠的運輸委托單。


  　　這是一個緊急的運輸單子。因為他們車隊跟被服廠有長期合作協議。被服廠的生產計劃表很早就提供給了車隊。車隊每個月安排貨車到被服廠裝貨，都是嚴格按照被服廠的生產計劃進行的。


  　　現在，被服廠忽然來了個電話，要加單。加過來的運輸單剛好就是要把貨物運輸到山海碼頭。這就意味著，在未來一周內，將會有國際貨輪，在山海碼頭靠岸。


  　　想通裏麵的關節後，安華馬上給被服廠的梁廠長打了個電話：“梁廠長，你這運輸單來的可真是時候。”


  　　電話那頭的梁廠長不太明白安華的意思。不過，還是笑著說道：“這訂單不在我們工廠的全年生產計劃裏麵。訂單是省進出口總公司的高經理臨時加塞進來的。本來我還在計算著交貨時間來不及。因為貨物生產出來以後，還得從咱們南花市運輸到羊城才能裝船。沒想到高經理那邊說，這次的出口訂單，交貨地點是山海碼頭。我這不，立刻就給你們車隊打電話下單來了。”


  　　安華一聽，果然跟自己猜測的差不多。這一艘國際貨輪靠港，那麽就意味著很多以羊城碼頭作為交貨點的貿易訂單。都有可能分流到山海碼頭上來。特別是在整個三花省以及周邊省份存在大量工廠的前提下。


  　　這樣看來，後麵整個三花省的車隊都有可能接到新的臨時運輸單。目的地全部都會是山海碼頭。


  　　在這些訂單背後使力氣的是三花省進出口總公司。目的是為了支持本地港口的發展，減少貨物運輸的路程，從而減少貨損產生的幾率。


  　　安華作為本地運輸車隊，當然很讚同這個做法。雖然從利潤的角度來說，貨物運輸到羊城碼頭，會比運輸到山海碼頭，有著更高的利潤率。隻是，從貨物周轉跟經濟發展的角度來說，顯然把貨物運輸到山海碼頭，能夠提高經濟發展的效率。


  　　接下來事情的發展如同安華預料一般。短短一周的功夫，基本上南花市很多車隊都接到了新的運輸單。目的地全部是山海碼頭。


  　　這中間，安華知道南花市運輸公司也接到了幾個前往山海碼頭的運輸單。隻是，南花市運輸公司顯然要比其他私營車隊花費更多的成本，才能完成這樣的運輸單。


  　　作者有話說：


  　　更新啦！二更晚點。