第136章
第136章
誰動了蛋糕？
相較於這些私人車隊的慌張著急, 南花市運輸公司就迎來了合並後的第一次單量井噴。
運輸隊的大辦公室裏麵，之前負責接單的隻有全哥一個人。合並過後, 原二公司的接單員跟他坐到了一起。這時候, 兩人辦公桌上的電話一直就沒離開過耳朵。
全哥偷空剛掛斷電話，喝了口水。電話又響了起來。他露出一個苦笑，深吸了口氣, 然後又把電話給接起來。
坐在他們附近的金姐看到這個情況，對著安國強說道：“安師傅，怎麽這兩天單量忽然就暴增呢？”
安國強也是一頭霧水，他搖搖頭：“不知道。會不會是外頭那些工廠的訂單量大增呢？”
金姐不太懂這個。說了兩句單量的事情後，話題就轉到了安華的近況上來。
“安師傅，安華那個私人車隊，現在委托單多嗎？要不要找全哥幫忙, 給她那車隊分流點單子過去？”
這話說得偷偷摸摸的, 生怕別人知道。
事實上, 這種把上門的運輸委托單推到其他車隊的行為。如果不是車隊隊長同意的話, 是不合規矩的。隻是，整個南花市運輸公司車隊的人, 大部分跟安華的關係都很不錯。大家知道她出去，以一個女同誌的力量, 拉起了一支運輸隊。而且, 她隊裏的司機, 還都是他們車隊出去的。這種情況下，就沒有一個人不佩服安華的能耐。
特別是原來一公司的那些司機，每個人提到安華, 隻有豎起大拇指的時候。
安國強聽到金姐的話後, 連忙搖頭：“不用, 不用。安華她那小車隊就兩台車。單子現在夠多了。要再給她們，也跑不完。而且，別讓全哥這邊擔了責任。”
金姐聽到這話後，隻能點頭。不過，心裏盤算著找個時間去安華的私人車隊看看。她別的能耐沒有。但是，給安華幫忙整理單據、票據甚至是幫忙做做總賬，她還是可以的。
運輸隊這邊那麽忙碌，新上任的車隊隊長老牛，這會兒正在何主任的辦公室裏麵發著牢騷。
“何主任，最近你從哪裏給弄了那麽多運輸單過來。車隊的委托單本來一直都挺固定的。你這忽然弄了這麽多過來，我這隊長不好安排啊！”
何主任瞪了老牛一眼：“就說你個老小子眼界不行。咱們這運輸公司剛合並，正是該做出些成績的時候。單多是累了點，可是容易出成績啊！等熬過這段時間，後麵才有好日子呢！”
老牛可不懂什麽後麵好日子。他隻知道自己當了這個合並後的車隊隊長，麻煩事兒不斷。
原來一公司那些司機刺頭，動不動就把他跟安華那個女同誌做對比。說什麽他老牛不會安排任務，比不上安華。說他老牛不行，老是給他們司機增加工作難度。
NND，他當了那麽多年的車隊隊長。什麽時候，還輪到司機指手劃腳呢！
何主任跟著老牛認識很多年了，知道這人的脾氣。隻是冷哼道：“反正這一個月單量就是會增多，你多安排司機跑多幾趟就行了。好處是少不了你的。”
何主任放下這句話後，就不在說話。心裏開始盤算著安華這女同誌的計劃，到底什麽時候真正能見到效果。他已經迫不及待能接收到領導的誇獎了。
——
被人惦記著的安華，這會兒正如同往常一般，努力地在辦公室工作。這幾天，他們的單量很正常。並沒有超出平時的正常範圍。不過，安華的心情卻很好。
車隊的其他司機也沒有發現什麽異常，大家每天固定跑兩個單子，然後就下班。日子過得比運輸隊的時候忙碌，但也沒到不能接受的程度。而且，收入直線上升。
因著單量平穩，安華在中午的時候，還特意拉著全車隊的人去外頭私人開的大飯店狠狠吃了一頓好的。
然後，下午下班還會特意繞道那個飯店，買了隻燒鵝拎回家去加餐。明天正好是周末，今晚紀明城會從省城回家。
安華這按部就班的生活，讓邊上一直觀察她車隊的一些人看了直跺腳。
——
南花市某一個小辦公樓裏，好幾個身體壯碩的中年漢子，正抽著煙，坐在椅子上談話。幾個人臉上的表情都不怎麽好看？
其中，坐在主位上的中年壯漢問道：“你們這查了幾天，有查到什麽消息嗎？”
“老大，現在外頭好幾個車隊的單量跟我們一樣，都少了些。有些車隊少的單量比我們還多。我們真查不出來是誰在背後搗鬼？”
這個說完，另一個就接著說道：
“就是啊！那些廠家，以前哭著求著要我們幫忙運貨的。這幾天不知道為什麽，電話都不打一個了。我找了幾個司機去看了，工廠還在正常運轉。搞不懂單子都跑哪兒去了。”
那位老大聽完手下的人匯報後，想了想，問道：“之前說讓你們盯著的那個小車隊，現在是什麽情況？”
“老大，那個小車隊就那麽幾個司機，車子就兩台。影響不了什麽的。之前說他們把單子搶了些，給點教訓什麽的，我們都給了。他們也老實了不少，現在單子也沒多啊！”
這個人說完，另一個又接著說道：“反正，那車隊的隊長是個娘們。雖然是國營車隊出來的。但是這娘們是沒本事跟我們搶單子的。更加不用說在背後搗鬼了。”
叫老大的聽完手下的人話後，其實也覺得安華的能耐也就那麽回事。以前行業上傳得那麽厲害，不就是靠著背後的南花市運輸公司嗎？現在這人離開了國營單位後，就跟紙老虎差不多了。而且，他這邊派人去打過“招呼”，也讓人盯著她一段時間，沒發現什麽異常。
這樣的話，這次單量的突然減少，應該跟這個安華沒有關係。而他也從其他渠道知道，最近單量大增的車隊隻有一個單位。那就是南花市運輸公司。
隻是，這個單位是國營單位，他們目前並不敢直接跟國營單位掰手腕。
這樣一來，事情又陷進了死胡同。難不成，他們的單子還真都會被搶走？南花市運輸公司的車隊，不會有那麽多車來承接這麽多運輸單的。背後肯定有其他私人車對比幫忙。
這樣想著，這位老大就讓手下的人去盯著其他幾個規模比較大私人車隊。爭取早點把事情搞明白。再不濟，隻能下手去搶這些私人車隊的單子。
反正，國營車隊他不敢動手，私人車隊大家半斤八兩，他可啥都不怕。
整個南華市的其他幾個大型私人車隊的負責人，跟這個老大的想法差不多。大家都沒有辦法查清楚是誰能量那麽大，直接把他們的運輸單都給截斷了大半。查來查去，隻有南花市運輸公司的單量增加。但是他們不敢上門去跟他們“講道理”。
幾個私人車隊鬧來鬧去，最後開始了你搶我的生意，我搶你的單子。
而這時候，安華依然是那個老老實實上班、下班、帶孩子的普通小車隊隊長。
隻有紀明城這個當丈夫的，聽到過安華的計劃。並且給了她一些建議。然後，安華拿著家裏的部分積蓄，又投入到了買二手車的事情中去。
半個月後，安華的二手貨車又談下來兩台了。不過，車子她暫時沒有開回南花市，而是放在省汽車廠的公共停車場。在那裏，紀明城會暫時幫忙看著兩台貨車。
安華則是回到了南花市，開始看看目前南花市運輸行業的現狀。
小車隊的辦公室裏麵，安華再次跟運輸公司的何主任通了一次電話。
“何主任，怎麽樣？這半個月的單量還可以接受吧！”
電話那頭的何主任摸了摸最近少了些頭發的腦門，苦笑道：“接得了，接得了。”
他本以為快一百號人的大型車隊，肯定能把安華弄過來的運輸單都接下來。不過，半個月過去了，何主任發現自己好像有點太天真的。他對整個南花市的運輸單量估計，還停留在市場開放之前。完全沒有預料到，這幾年經濟的井噴，工廠的發展，對運力的要求居然已經提高到這麽恐怖的地步。
他這時候慶幸自己當時跟安華談好的時間隻有一個月。不然，時間久了，他都怕手底下的司機要造反了。
“安華，半個月還是沒問題的。隻是，你這單子後麵不要再分流到我們這裏了。”
安華聽到這話，一點兒也不意外何主任的退縮。
事實上，當初製定這個計劃的時候。南花市運輸公司幫忙分流運單，隻是一個明麵上的擋箭牌而已。這個事情，她相信何主任也是知道的。
目前，南花市的運輸市場分成兩大塊。
第一塊是南花市運輸公司占了，目標客戶全部都是大型國營工廠跟單位。而第二塊，則是大大小小的私人車隊。這些私人車隊掛靠在不同的單位下麵。表麵上是國營的，實際上全部都是私營車隊。私營車隊的目標客戶不像國營車隊那麽講究。隻要能給運費的單子，私營車隊都接。
兩種不同性質的車隊，注定了雖然競爭關係存在，但是主營業務並不重疊。
而安華這一次的計劃，主打的核心就是：私營車隊在天然上就不敢直接跟國營車隊杠上。隻要委托運輸單到了國營車隊那裏，私營車隊就不敢再去爭取。
安華拉了一個小車隊出來，就兩台車，因為單量多一點，就被這些私人車隊聯合起來欺負。安華不願意低頭，更加不願意就這樣退出運輸市場。於是，她隻能想一個計劃。通過這個計劃，她要改變整個南花市運輸行業的格局。
而現在，她覺得時候已經差不多了。
“何主任，你放心。當初說好是多長時間就是多長時間，我是不會給你們增加壓力的。而且，你這半個月是過得比較辛苦。但是，做出那麽亮眼的成績。整個運輸公司上上下下，肯定會得到領導的表揚跟獎勵。”
安華這話說得何主任心裏十分舒坦。可不就是盼著領導表揚嗎？不然他幹嘛勞心勞力地配合安華的計劃來走。說句不好聽的，他這個運輸公司，就是一天沒有一個委托單，工資不還是照樣領？
不過，安華這麽上道，何主任自然也跟著寒暄起來：“你要怎麽對付那些私人車隊？聽說那些人可凶著呢？很多都不是我們市裏的人。都是從其他市或者其他省過來這邊撈食的。你一個女同誌，可別跟人家硬碰硬。而且，我聽說了。有幾個私人車隊背後，有那個關係……”
話說得神神秘秘，不過安華卻聽明白了何主任的意思。
按照她的消息渠道，她也知道了目前最大的三家私人車隊，背後都是有人的。也是因為這個原因，她才不敢跟人硬碰硬，而是製定了這麽一個計劃。
她的計劃，說起來十分簡單。
貨物運輸行業，說到底，參加的對象就那麽幾個：車、司機、貨物。隻要能把握住其中一個對象，那麽剩下兩個對象就好掌控了。
像這次這樣，安華不能動那些私人車隊的車跟司機。那麽，她幹脆就把他們的貨動一動。隻要貨主不把貨委托給這些私人車隊運輸。那麽，私人車隊就是有一千台貨車，一千個司機，也是沒有辦法運營盈利的。
無法盈利，就意味著私人車隊遲早堅持不下去。
這還不算最恐怖的，最恐怖的是，他們查來查去，都沒搞明白，到底是誰斷了他們的運輸單來源。而唯一有嫌疑的南花市運輸公司，又因為是國營單位，他們沒有辦法直接動手。
如果換做其他私人車隊做了這種事情，早就被這些車隊給搞死了。
整個計劃的脈絡就是這麽簡單粗暴，但是十分好用。
安華這次去買貨車回來，就發現整個南花市的私人車隊亂成一鍋粥了。
因為抓不到背後搗鬼的人，這些私人車隊就開始了大魚吃小魚、小魚吃蝦米、蝦米沒東西吃的境況。
就連安華的車隊，要不是因為合作的對象一直是國營工廠，怕都要被迫卷入這場運輸行業的鬥爭裏麵。
這些私人車隊互相競爭的方式除了不合法的械鬥外，就是打起了價格戰。
安華回到南花市之後，聽到這個消息，一點兒也不驚訝。隻是覺得無論什麽時代，價格戰好像都是行業內鬥的最後措施。
“何主任，你放心。我不會做什麽危險事情。”
結束了跟何主任的通話後，安華從一個掛著大鎖的櫃子裏麵，拿了一遝厚厚的粉紅色委托運輸單出來。
這些單子，全都是後麵三個月，全市大大小小單位的運輸委托單。這些單位，有些是知道承運人是她這邊負責。大部分人卻是不知道的。而她能拿到這麽多運輸單，跟她早年結下的善緣跟朋友有很大的關係。
現在外麵被那些私人車隊搶的單子，都是一些黑心小作坊的運輸單。而安華手裏頭的這些，全部都是正規單位的委托單。除了大部分是國營、集體單位的委托之外，還有一部分是鄉鎮單位的委托。而能夠結成這樣人際關係網，多虧了早年出車的經曆。
安華想到自己當初去拜訪那些老朋友的時候，對方立刻就答應把運輸單子給到她來做，就十分高興跟感動。
她自己都沒想到，原來人情社會的含義，是這麽一個意思。她隻是抱著試一試的想法上門求助，而對方二話不說就答應幫忙。這種幫忙，雖然是順水推舟。但是，如果對方不理她，更加合情合理。畢竟，她的車隊還是小貓三兩隻的無名小車隊。
這些老朋友願意給她運輸單子，是知道她的人品，相信她的能力。既然這樣，她也不能因為想要改變整個南花市運輸行業的格局，就耽誤老朋友貨物的運輸。
於是，安華拿起電話，給CALL台打了電話。請他們幫忙給十幾個她認識的司機，所擁有的BB機上，發送同一條信息。
信息的內容是：朋友們有魚吃！
現在外麵，市場競爭已經到了白日化的階段。那麽，她是時候站出來。釋放一部分可以運輸的訂單，開始盤活整個運輸市場。
從第二天開始，已經有少部分處於停工狀態的司機，開始陸陸續續跟車隊租車外出。
因為最近單量已經下降到一個十分嚇人的程度，所以很多貨車都閑置在停車場。現在，有司機願意花錢租車，私人車隊都會答應這個要求。
於是，在很多私人車隊的領導層還不知道的時候。他們車隊擁有的貨車就時不時被司機租借出去了。沒有人知道這些司機出去幹了什麽。反正司機每次回來，交了租車錢，也沒弄壞貨車，私人車隊就沒有管。
而私底下，這些貨車司機都開著屬於其他私人車隊的貨車。直接找到安華這個擁有大量運輸委托單的人這裏，開始每天的接單，送貨，拿運費的美好日子。
所有這些發生的事情，都被有機會參與進來的司機給捂得嚴嚴實實。沒有一個司機願意跟人透露自己在外麵跑車的具體內容。因為，他們過了大半個月收入低微的日子。安華能給他們賺錢的機會。那麽，他們就不會把安華的事情透露出去。
當然，安華讓這些司機過來她這裏接單，也是經過一番篩選的。像那種不知來曆，不是本地的司機，她一律不會邀請。因為，她雖然想把運輸單都派出去。但是，她更加要保護貨主的權益，保護貨物的安全。
安華這時候，已經從一個小車隊的隊長，搖身一變，成為整個南花市運輸市場最大的調度了。
她每天的工作就是給來拿單的司機派單、接收回執單、發運費。而司機們，也漸漸地習慣了租借私人車隊的貨車，來安華這裏接單送貨賺錢的日常。
等那些私人車隊的領導層回味過來的時候，這種日子已經過了大半個月。而他們的車隊，也已經完全變成了空殼子。除了辦公室人員外，幾乎所有的司機都跑光了。要不是因為有司機每天交的那些租車錢的話，他們怕是都要到破產的程度了。
這些車隊的領導層在弄明白，安華已經成為整個南花市最大的調度時，已經拿她沒有辦法了。
——
還是那個小辦公樓，與會人員還是那幾個中年壯漢。但是，這次他們的談話內容完全改變了。
“老大，怎麽辦？司機都跑光了。沒單了！”
“那叫安華的娘們，到底是什麽來頭？怎麽把整個南花市的單子都弄走呢？”
“老大，這個月辦公室那些閑人的工資還沒發。停車場那些貨車還沒請人保養。這個辦公室的租金跟水電費也沒錢交了。”
……
這些壯漢你一言我一語地嘰嘰喳喳，重點就是車隊沒錢了。要錢來維持車隊的正常運行。可是，車隊沒有人給他們下委托單，沒有司機跑車，就不可能正常運行得下去。
“都怪那叫安華的娘們搞的鬼。TNND，我幹脆找人剁了她！”
那叫老大的一發狠，拳頭錘得桌子砰砰響。
在場的人想到這段時間以來的經曆，背後就是一陣冷汗。他們都以為單量跑到了南花市運輸公司那裏。不敢跟南花市運輸公司角力。所以，把力氣撒在其他私人車隊身上。其他私人車隊也是這樣。大家互相傷害，互相降低運價，搶單子，搶市場。結果，搞半天，單子全都跑到那個叫安華的娘們手裏。
而且，最氣人的是，她還讓那些司機開著他們的貨車，去送她接的單子。簡直是欺負人欺負到他們頭上了。要是不教訓她一頓，他們以後還怎麽出來混？
“老大，別說教訓那個安華的事情先。我們車隊那些貨車，明天要不要借給那些司機。要是不租借給他們，他們就沒車拉貨啦！到時候，單子自然就回到我們這裏了。”
這小弟一出招，聽起來很有道理。
不過，立刻被另一個小弟給製止了：“不行，我們要是停止租車的話，車隊連這個月都撐不下去。”
“砰砰”的聲響再次響起，辦公桌被那個老大錘得直響。
他們到現在才意識到了安華的厲害之處。不聲不響，就把他們的車隊給掏空了。為了維持車隊，他們還得繼續忍著惡心，把貨車租給那些司機。然後，那些司機轉頭又去給安華服務。
越想越氣，越想越吐血，他們卻無可奈何。
作者有話說：
更新啦！現代貨車運輸，其實貨主是占主導地位。有些貨主單位的小頭目，會讓貨車隊給他們運費回扣，才肯把貨給車隊運輸。當然，這種行為實際上是違法的。
感謝在2022,06,15 08:42:00~2022,06,15 22:26:23期間為我投出霸王票或灌溉營養液的小天使哦~
感謝灌溉營養液的小天使：愛吃肉肉、米粒兒 1瓶；
非常感謝大家對我的支持，我會繼續努力的！