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第500章:奇迹才剛剛開始

  各種逗逼搞笑的動態圖,各種炫酷反差裝逼的圖片,各種將宏光植入到電影或動漫里的惡搞視頻,在正信的推手下迅速傳播開來。經過輿論引導,和對網友們調侃精神的默默推動,「神車」這個光環,妥妥兒的被宏光跨在了頭上!


  一時間,全民嗨起宏光梗!


  在這樣的熱度下,又經過了兩個星期瘋狂的銷售之後,宏光已經在全中華範圍內達成了十萬台的銷售量!


  作為一款新上線的新車,宏光再次將中華汽車市場上線首周,上線十日,上線首月的銷售記錄刷新。


  這個記錄,在之前是由迷你保持的。


  可以說,正信憑藉宏光,再一次刷新了高度!


  雖然宏光的單車售價不高,但是售價不足量來充。按照每台平均四萬九千元的均價,正信大眾在宏光下線的首月,就取得了約五十個億的營業收入。


  但是這還不是最叼的。


  讓行業內震驚的是;現在這個銷售量,僅僅是由徵信大眾品牌的第一批,全國不到三百家的經銷商所創造的、


  要知道,在看到了大眾宏光這款車型的熱銷之後,大眾又接到了二百多個經銷商代理申請!第二批的經銷商可就沒有優惠政策了,光這一新增經銷商的代理費用,正信又妥妥的進賬一個多億。


  目前這二百多家的大眾代理經銷商正在緊張的籌備當中,再加上當初第一批經銷商在嘗到甜頭之後,準備對當地的市場進行深挖,開設分店或者向下一級的城鎮區域拓展……


  將這些新增網點全算上,那麼在不久之後,正信大眾很可能形成全面覆蓋中華三四線城市的巨大規模!

  所以說這一次正信的布局,已經不能用簡單的「成功」來形容了。


  借用品車網王大嘴在網站首頁大眾宏光專欄里的話說;「用一個車型便在短時間內迅速建立了品牌價值與知名度,用一個車型就解決了十二家整車製造企業的出路問題,宏光不僅僅是正信一次成功的戰略布局,更是堪稱中華汽車產業歷史上的一個奇迹!」


  而李凡愚王大嘴微信上轉給自己的這篇評論,則是騷騷一笑。


  這就奇迹了?

  真是沒見識!

  奇迹,還在後面呢!


  在經過了一個月艱苦卓絕的戰鬥之後,李凡愚並未讓正信和新成立的大眾品牌的節奏慢下來。


  在開會讓市場部和大眾分公司,著手建立一套完整的銷售售後體系,並做好市場服務監督,對各地區經銷商加強管理,規範化服務流程之後,他再一次離開集團,到了宏光的生產地去。


  目前,淮成,永安,華光,和信,雲歌五個廠子已經完成了產能升級。現在宏光的生產製造任務,便是由這五家車企分工完成的。這五家廠子規模算是比較大的,但是因為生產設備的關係,平均每個廠子的日產量也只能將將達到一千台左右。


  宏光才剛剛起步,對於未來李凡愚的布局很大,所以產能這一塊還是目前急需解決的事情。


  淮成廠。


  廠長俞正楠見李凡愚前來,簡直是不知道該用何等的規格來接待了。李凡愚此時在這個年過四十的漢子眼裡,完全就是神一樣的地位。在一個月之前,他還在為了如何能把手裡爛尾的車型研發項目完成,讓其進儘快下線,以維持廠子經營下去,不至於倒閉。


  那個時候,俞正楠是真苦啊。


  廠里的技術工程師的工資拖欠了一個月,基層技工們更是無工可做,苦逼的俞正楠就差沒賣車賣房賣兒女貼補廠子了。


  可是在正信入股,得到了宏光的製造任務之後,廠子的情況就就不一樣了,直接來了一個一百八十度得到大轉彎!

  現在廠子已經對外招新了兩批技工,加班加點以完成巨大的生產量。納入了二十多個技術工程師,填充到正信專家組規劃的管理體系之中。


  一個瀕臨倒閉的廠子,在一個月的時間裡就完成了虧損到盈利的轉變。這一切的一切,可都是李凡愚一手而為之。


  所以李凡愚此時在俞正楠心裡,簡直就跟財神爺是一樣一樣的。要不是李凡愚還年輕,俞正楠都打算給他立個長生牌位放辦公室里供著了!

  「李董!大駕光臨,大駕光臨啊!」


  見這貨一臉奴才相,李凡愚不禁好笑,忙把他的腰板扶正,「別別,俞老闆別搞的跟皇軍來了似得。」


  見俞正楠就算是直起了身板,臉上的媚笑也沒消散,他無奈的搖了搖頭,「這段時間還好吧?有沒有什麼困難?」


  「困難肯定是有的,但是只要生產跟上去,那都不是事兒!李董你放心,宏光生產的任務老俞我肯定保質保量的完成,有再大的困難我都能克服掉!」


  見李凡愚笑著點頭,俞正楠趕緊做了個請的手勢,「李董,別在外面站著了,到我辦公室坐會兒!」


  在繁忙一片的廠區之中穿過,李凡愚便到了位於廠內的廠長辦公室。


  李凡愚直接來到淮成廠,其實是有目的的。


  作為大眾聯合十二廠之中規模最大的廠子,淮成長要是再填一些自動還設備,產能便將將可以達到李凡愚心目中的標準。


  什麼標準呢?


  滿足出口所需的標準!

  自從在美國發展了一波之後,李凡愚對於正信的未來發展就有了一個明確的計劃。


  中華市場,肯定是正信的立身之本。


  但是正信在一年之內取得的這些成績,通過迷你和f150這兩款車型在北美市場的熱銷,也讓他在尋找一種讓正信走出去,成為世界知名車企的道路。


  所以在他的計劃里,正信一方面要做好中華本土市場,不斷在各級車型上推新,來擴大國內的影響力。


  再有就是,將一些適應性較強的車型,推出去!


  所以,在見到宏光初步奠定了國內低端mpv銷量之王的地位后,李凡愚便把心思放到了國外市場上面。


  作為一個身懷兩個時空見識的人,他清楚的知道,宏光這個車型真正的意義不是在國內稱王稱霸。


  而是走出去,用madeinchina,向全世界的汽車市場發出來自中華的聲音!

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