第四百八十九章 艱難的決定

  此時這架這架MC-130特種作戰飛機在崔普曼少校的前行逼迫下，掉頭飛了回來。


  地麵上的約翰J·蘭博馬上用手電筒發出訊號，告之自己的具體位置。


  飛機上的機組人員有11人，其中有飛機正副駕駛員2人、領航員2人、隨機工程師1人、無線電報員1人、電子對抗設備操作員1人、前視紅外係統操作員1人，還有4人是空投和起吊人的專業操作人員。


  隨著紅外係統操作員的指令，飛機投下了一個大口袋。


  裏麵裝有帶懸吊裝置的專用飛行服、小型係留氣球、尼龍繩、壓縮氫氣瓶等物品。


  蘭博迅速找到這個口袋，將裏麵有懸吊裝置的服裝穿在身上，隨後用氫氣給氣球充氣，然後讓充完氫氣的氣球升空。


  隻見帶有繩索的氫氣球迅速爬升，來到100多米以上的高度。


  地麵上的蘭博觀察風向，然後背風坐在地上。


  這時MC-130特種作戰飛機從下風方向進入，降低時速和高度。


  利用機上的“天鉤”抓住繩索，割去氣球並爬高脫離，同時用絞車把蘭博吊起。


  在飛機抓住繩索時人被用力往上一拉，並且急速升空。


  要不然人體會被周圍的樹林和障礙物刮碰或者衝撞。


  這一係列動作僅僅在不到十分鍾之內完成，看似輕鬆簡單，實則難度極高。


  沒有接受過專門訓練或者心理素質不過關的人，很難完成這一套連貫的動作。


  眼看蘭博被飛機上的絞車吊起並升空。


  現在隻需轉動絞盤收回鋼繩，蘭博就能夠被拉上飛機。


  此時機艙裏麵的崔普曼少校看見蘭博已經被絞車吊起，頓時鬆了一口氣。


  現在人已經被吊起，基本上沒有什麽問題了。


  就在這時，地麵上突然冒出一團火舌。


  原來是僥幸沒有被上輪空中炮艇轟炸下幸存下來的北越士兵。


  這名北越士兵看見飛機下麵吊著的蘭博，頓時就是一梭子子彈掃了過去。


  此時吊在空中的蘭博完全沒有任何反抗的能力。


  隨著槍響和射擊聲中，被吊懸在半空中的蘭博身體猛然一抖，顯然是中彈了。


  全身是血。


  眼見空中中彈的蘭博垂下了腦袋，同時順著吊繩不停的往下流著鮮血。


  隨著飛機的移動，空中灑下了一行血花，令人不忍直視。


  “蘭博！”


  此情此景令飛機機艙上的崔普曼少校發出一聲怒吼。


  可是人在半空中中彈的蘭博此時似乎失去了知覺。


  而且絞車的轉盤也停止了轉動，似乎被什麽東西卡住了。


  現在唯一的希望就是靠懸在半空中的蘭博自救了。


  如果這時的他就這樣昏迷或者沒有任何反應，那麽機上的操作人員唯有隔斷絞車上的繩子。


  因為如此一段鋼纜繩暴露在外麵，不僅影響飛機的飛行安全，而且極其危險。


  可是好不容易回來一趟，而且蘭博已經被絞車吊住。


  現在就這樣放棄，豈不是太可惜！

  眼見懸在半空中的蘭博奄奄一息，機艙上的崔普曼少校和先前被救的火爐監獄的其他同伴們也都高聲呼喊，希望此時的蘭博能夠挺住，能夠堅持下來。


  此時這架MC-130特種作戰飛機已經飛離了這塊區域，前麵不遠處就是一座大山。


  如果在短時間之內不將絞車上的繩纜收回，並迅速升高距離，飛機就要撞上山頭的危險。


  此時領航員叫道；“飛機高度300米，時速280公裏。距離前方山脈7000米。還有5分鍾的飛行距離就要撞山。請求爬升飛行高度。”


  而此時飛機上的“天鉤”係統操作員也緊張的喊道；“絞車失靈，必須隔斷繩索。請求割斷繩索指示！”


  此時整架飛機上的機組人員都非常緊張。


  飛機現在到了最關鍵也最危險的時刻。


  就連手持M1911A1手槍的崔普曼少校也將槍口垂了下來。


  現在就算是用手槍指著駕駛員也沒用。


  人家已經在威逼下飛了回來，並且將地麵上的蘭博也成功的掛上了絞車。


  機組人員已經盡力了。


  現在如果再不采取措施，將絞車的繩索割斷。


  那麽整架飛機都會有撞到大山的危險。


  可是現在讓崔普曼少校下令割斷絞車的繩索，讓全身是血為他們拚過命的蘭博就這樣從空中拋落下去。


  無論如何崔普曼少校是下不了手的。


  “少校，少校，不能再猶豫了。現在全飛機的人的生死更重要。快下令吧。”


  此時飛機上的機組人員都在催促著崔普曼少校。


  少校最後看了懸在半空中的蘭博一眼後，痛苦的閉上眼睛，低聲的說道；“割斷繩索吧。”


  隨著崔普曼少校的話音剛落，飛機上的“天鉤”係統操作人員馬上拿起電鋸，就對著拇指粗的絞車纜繩開始進行切割。


  隻見一陣陣刺耳的電鋸聲響起，電鋸擱在鋼纜繩上火花四射。


  鋼繩漸漸被切割的越來越薄，越來越薄，，，，，，。