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第四百一十五章 大戰在即

  11月1-4日,日軍以三個師團的兵力向南翔一帶連續猛攻,吸引我方注意力。


  11月5日柳川平助的第十軍團,轄三個師團,再加國琦支隊,由數十隻艦船運載,在幾十架飛機百餘門大炮的轟擊數小時後。


  分頭於金山衛到平湖全公亭沿岸數公裏範圍內,大舉登陸。


  日軍之所以選擇11月5日,最重要的理由是當天金山衛外水文條件適合登陸。杭州灣海域,潮流同時受北岸貼岸流和金山深槽潮流控製。


  在進行了周密偵察後,日軍偷襲登陸便根據杭州灣潮汐特點,選擇了農曆初三天文大潮的日子。


  利用淩晨2時後的高潮,在2至3個小時之間將登陸兵逐次送到離海岸最近的灘頭,日出前發起突襲。


  日軍一邊假借談判,暗地背後增兵。一旦援軍到了,馬上翻臉開打。這是小日本這個國家一貫的詭計和套路。


  小日本除了突襲、偷襲,就沒有什麽正大光明的手段了。


  在中國戰場。九一八事變如此,七七事變也是如此,兩次淞滬會戰也是偷襲。偷襲不成就突襲,這就是小日本慣用的伎倆。


  日軍偷襲珍珠港,更是如此。一邊假模假樣的和美國人談判,一邊航空母艦已經開到了夏威夷附近。


  最後飛機開始起飛了,才丟給美國人一句話。不談鳥!美國人瞬間蒙圈,怎麽談談的好好地就不談了啊。來啊,咱們繼續聊啊。


  聊你個大頭鬼。半小時後,飛機已經開始轟炸了。美國人這才反應過來。原來你狗日的是逗我玩啊?耍我啊!

  當麵叫大哥,背後捅刀子。


  偷襲這種伎倆,小日本比任何國家都運用的得心應手,並且屢試不爽。


  不過一個熱衷偷襲的國家,怎麽會取得勝利。


  夜涼如水,新月如鉤。再過3天就是立冬,深秋的杭州灣北岸,空氣中已有了絲絲寒意。


  海水輕輕拍打著廣袤的灘塗,安靜得仿佛可以聽見漁村百姓均勻的鼾聲。


  11月5日淩晨,金山衛外海上正集結著一支龐大的船隊。這支船隊由日本第四艦隊組成,搭載著數萬名正摩拳擦掌企圖偷襲登陸的日軍。


  淩晨2時50分,日軍船隊到達停泊地拋錨,此時海上大霧籠罩、波浪平靜。


  之後立即準備舟艇,於3時40分準備完畢,4時40分至5時3分各船的轉移工作結束。


  5時25分在支隊長的指揮下出發,6時到達了預定登陸海岸。


  當時日軍為保證第一波登陸兵搶灘成功,采用多種搶灘方式,而且十分隱秘。


  日本陸軍第10軍在司令官柳川平助的指揮下,發起了全麵登陸作戰。


  為配合登陸,第四艦隊也進行了大規模炮擊,並出動航空兵對金山境內目標實施空襲。


  第一波登陸的日軍已經乘上登陸艇各就各位,第6師團的登陸兵排列在金山衛城以西的海麵上。


  作為日軍排名前六的常備師團,同時也是號稱戰鬥力最強的師團之一。


  此次金山衛登陸作戰。第六師團被派為主力。


  作為第二梯團的第114師團雖然也要在這個地域登陸,但這時它還在遠處等待。


  第18師團主力,在金山衛城以東金山嘴鎮東的海麵。


  第18師團兵力分置於第6師團東西兩側,起初的任務是保證第6師團登陸場東西兩側的安全。


  5時25分,第10軍指揮艦“名取號”停泊在金山衛城東南的大金山島西側的海麵上,發出搶灘登陸作戰命令。


  並同時開始釋放煙霧。


  在炮火掩護下,承擔先鋒的國崎支隊是最早實施搶灘登陸的。


  國崎支隊是日軍第5師團一部改編而成,由步兵第41聯隊、獨立山炮兵第3聯隊及騎兵、工兵、輜重兵部隊組成。


  步兵第9旅團長國崎登任支隊長。


  在金山衛登陸作戰計劃中,日軍將最強的第五師團編成的國崎支隊,和日軍戰鬥力最強的第六師團聯合作戰。可見日軍對這次登陸戰的重視。


  日軍第五師團又名廣島師團,是日軍侵華的先鋒機動部隊,其戰力在五大王牌中排名位於第一位。


  在日本軍隊中,第五師團可以說是赫赫有名的,其他作戰頑強的部隊一般號稱“鐵軍”,而第五師團卻號稱“鋼軍”。


  而且第五師團還是日本最早的機械化部隊。


  第6師團。又名熊本師團,其戰力在五大王牌中排名位於第二位。


  除第5師團的“鋼軍”之外,第6師團和第2師團(仙台)並稱為日本陸軍中最強悍最有戰鬥力的兩支勁旅。


  第6師團作戰勇猛、極為善戰。 抗戰之前,無論是甲午戰爭還是日俄戰爭,第6師團總是打先鋒。


  戰前日本有一句自吹之辭:“天下日本兵第一,日本九州兵第一”。


  第6師團組建於日本九州的熊本,該地貧困且民風嗜鬥,男子往往以從軍為出路,凶悍為各師團之最。


  而作為日軍最早編成的前六位的師團,更是日軍超級精銳的“甲種師團”。


  “甲種師團”在作戰之中,享有包括武器彈藥、人員補充在內的一切後勤優先補給權。


  記載之中,一個普通的士兵,想加入“甲種師團”必須在最少六個月的高強度單兵訓練中成為優秀者,即非“精英”誤入“甲種師團”。


  現在日軍最精銳的兩支精銳師團,第五師團和第六師團聯合作戰。


  而他們麵對的是汪寒和孫楚帶領的晉軍第二師,一場惡戰不可避免。


  國崎登支隊長在海麵上的登陸艇上發出攻擊信號。


  除了海麵上龐大的日軍第四艦隊的40多艘軍艦以外,為了這次的登陸作戰,日軍集中了大量最新研製的新型登陸艦艇。


  (日軍的登陸艇性能極其優秀,連美軍的登陸艇都是“抄襲”日本人的)

  其中大發94艘、中發85艘,小發81艘,裝甲艇3艘,高速艇甲4艘,高速艇乙10餘艘。


  大型發動艇又被稱為“十四米特型貨運船”,簡稱“大發”。


  全長14.88米、長13.7米,寬3.35米、深1.52米,自重9.5噸,發動機80馬力。


  載重量12.5噸,可以裝載一輛**式中戰車,4輛卡車或者武裝士兵70名,10匹馬。滿載情況下可以以8節航速行駛170海裏。


  中發登陸艇又稱“十三米特型貨運船”,裝備60馬力發動機。可以裝載2輛卡車或者武裝士兵50名。


  “小發”登陸艇長10.06米,寬2.4米,深1.3米,裝備60馬力發動機。可以運載3噸物資或者30名武裝士兵以8節航速航行10個小時。


  日軍高速艇甲為木殼,滿載排水量7.2噸,艇長14.42米,寬2.7米,型深1.79米,主機係400馬力柴油機。


  最高航速每小時38海裏,裝滿燃料可續航6小時,可載運8名士兵及輕裝備和1台收發報機,主要用於登陸前偵察和聯絡。


  日軍高速艇乙體積略小,主要用於戰場通訊。


  此外日軍還有九三式折疊舟,九五式折疊舟,九七式馱載折疊舟。


  九三式折疊舟使用木質框架和橡膠製作,為了便於運輸,可以分解為前、後兩部分。


  前部全長4.14米,寬1.45米,深0.66米,重98.5公斤。後部全長3.3米,寬1.45米,重101.5公斤。


  兩部分用4個五金連接點組合,組合後的九三式折疊舟全長7.35米,重200公斤。在一輛2噸卡車上可以裝載9艘(套)折疊舟。


  每條九三式折疊舟配備1條長3.8米重3公斤的棹,以及一條長4.6米重12公斤的櫓,由專門的舟手操控。除了舟手3名外,可以裝載12名武裝士兵。


  九五式折疊舟。可以裝載船外機輔助動力。除了舟手3名外,可以裝載16名武裝士兵。


  九七式馱載折疊舟,這是一種組合船,由兩個尖型舟、兩個方形舟組合而成。全長5.82米,寬1.41米,可以一次運送戰馬3匹。


  動用如此多的軍艦和登陸艇以及各種高速艇和衝鋒舟,說明日軍為這次登陸作戰進行了大量的準備工作。


  大發,中發和小發登陸艇運送人員和士兵,高速艇用來偵查和提供部隊之間的聯絡通信。衝鋒舟運送物資和戰馬以及後勤補給。


  日軍的聯合登陸艦隊和聯合作戰部隊,可以說是應有盡有,各種艦船登陸設備齊全。又趕上起霧和漲潮,可以說是天時地利都具備了。


  但是就算如此,日軍還是漏算了他們是侵略戰爭。而且他們遇到的是以汪寒,孫楚帶領的嚴陣以待的第二師官兵。


  一場登陸與反登陸的大戰,就此展開。

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