第三百九十二章 咱們中國的戰機
聽見遠處傳來的日軍飛機的怪叫聲，以及日軍20多架戰鬥機，轟炸機惡狠狠的朝著地麵上的第一師坦克裝甲團撲來時，王靖國副師長霍原壁兩人頓時緊張起來。
高大威猛的“太行”坦克重達35噸，雖然號稱陸戰之王，但畢竟隻能在陸地上稱王啊。
而此時日軍的戰鬥機和轟炸機絕對是這些大家夥的噩夢。
兩人不由將目光轉向汪寒。
汪寒淡淡的一笑說道；“早知道小鬼子會狗急跳牆，我們肯定留有後手呢。要不然我也不會讓咱們的“太行”坦克大模大樣的暴露在河灘的空曠地帶。
你們看！那是什麽？”
說著汪寒用手指向南邊的天空。
王靖國和霍原壁兩人隨著汪寒手指的方向看去。
隻見南邊的天空中，猛然出現數十個大家夥。
這些大家夥飛得極高，但是此時已經在向下俯衝，越來越近，越來越清晰。
在眼光的照射下，機身上的青天白日標誌赫然出現在眾人眼前。
“是咱們的飛機！”
兩人頓時激動的叫道。
隻見10架銀色的獵鷹猶如猛虎下山一般，朝著日軍的20多架飛機撲了下來。
這就是汪寒留的後手，從美國購買的10架p40戰鬥機。
這些飛機通過“泰山”號遠洋貨輪千裏迢迢的從大洋彼案運到中國，然後從同蒲鐵路運到太原。
可是飛機運回來了，戰鬥機駕駛員卻不好找。
國民政府的航空學校本身的學員就供不應求，老蔣也不會將中央航校的畢業生派到山西來。
所以汪寒隻有再想辦法。就是後來傳說中的“飛虎隊”模式。
“飛虎隊”全稱為美籍援華誌願大隊。後改為第14航空隊），又稱飛虎隊（Flying Tiger），由美國飛行教官克萊爾·李·陳納德創建。
主要工作區域以中國雲南為主。
1941年8月1日，蔣介石發布命令，正式成立中國空軍美國誌願大隊，任命“陳納德上校為該大隊指揮員”，以高價（陳納德部的第一批100架霍克-81戰機單價45000美元）采購戰機供其使用。
插翅飛虎隊徽和鯊魚頭形戰機機首聞名天下，其“飛虎隊”的綽號在戰時需要鼓舞士氣之故迅速傳播。
（戰前任航空委員會秘書長的宋美齡認為到必要時，隻要有錢，何愁買不到飛機）這個就不多說了。
先前將經費存著不買，到了後來有錢也買不到了。
隻好花大價錢購買。
並耗費十餘倍於中國飛行員、數倍於美國飛行員的薪水聘請美國飛行員，同時花重金保障其生活。
說白了就是花錢請來的雇傭兵。
銀子汪寒當然也有啦。可是汪寒不會花那麽多的錢讓美國人白賺。
汪寒通過“北嶽事業公司”以及和胡佛的關係，在美國找到一批窮困潦倒的美國空軍退役的飛行員。
以給他們比在美國雙倍的工資，聘請他們來中國作戰。
同時還必須簽訂“生死協議”。
拿錢可以，生死自負。不能將美國佬慣壞了。
這批美國退役的軍人在美國除了會開飛機，沒有任何工作技能。
加上那時候美國還沒參戰，全民都搞經濟建設。這些退役飛行員生活沒有著落。
正好“北嶽事業公司”可以提供豐厚的報酬，到中國開飛機賺錢。
一個個屁顛屁顛搶著報名。
不過在最後簽訂“生死協議”的時候，還是有部分人退縮了。
美國人也有怕死的啊,而且怕死的美國很多。
不過怕死的咱們不要，鈔票往桌子上一扔。總有人為錢賣命。
最後招收了30名美國退役的空軍飛行員，並簽訂了勞務合同。
不管是為了錢還是其他目的，既然他們願意到中國戰場來。汪寒也不會虧待他們。
為每個人購買了美國摩根家族的保險。這樣即使他們最後在中國掛了，家人也會得到一筆豐厚的保險收入。
就這樣，30名美國飛行員來到了山西太原。加入到了晉軍的航空隊。
航空隊總共隻有10架戰鬥機，所以必須小心謹慎，不能有任何意外。
如果是從國內招收飛行員，那些中央航空學校畢業的學員們，還都是菜鳥。
還要從頭試飛，訓練等等。真正等這些學員們學會了駕駛戰鬥力升空作戰，不是一時半載的事情。
戰事緊張，沒有多少時間準備了。
幸好汪寒從美國請回來的這些美國退役飛行員。
這些家夥們個個個都是老手了，駕駛戰鬥機的經驗豐富。隻要熟悉航線地形空中概況後，就能直接拉出去幹仗。
但是這個航空隊汪寒一直沒有使用。
平時都是簡單的訓練保養，想憋這些家夥們一段時間。
等這些美國佬一個個關苕了關久了，向往藍天的時候。
滹沱河之戰開始了。等汪寒帶領第一師的官兵將日軍的萱島支隊的步兵聯隊，騎兵聯隊和戰車大隊都打暴了的時候。
日軍指揮官萱島高終於派出了他的王牌——華北方麵軍航空戰隊。
此時兩個中隊的日軍24架飛機以攻擊隊形，正準備對地麵河灘上的中國坦克軍團進行攻擊。
猛然東南方向，眼光照耀之下。一排排老鷹般的銀色戰鷹，對著它們俯衝下來。
航空隊的隊長叫大衛？瓦格納。美國陸軍航空航空隊（美國空軍的前身）少校退役。
大衛？瓦格納是賓夕法尼亞人，他來自一個名叫南希格洛爾的小城鎮。
畢業於南希格洛爾高中，然後作為工程係學生就讀於匹茲堡大學。
他的專業是航空工程，但他在三年後離開了他的大學學習加入了陸軍。
盡管他沒有獲得學位，但他的航空工程知識遠遠超過了當時的典型戰鬥機飛行員，並且對飛行的熱愛讓他成為了一名陸軍航空隊的飛行員。
在德克薩斯州蘭道夫機場完成航空學員訓練後，他被任命中尉軍銜，並被派往一個戰鬥機中隊，位於密歇根塞爾福瑞德機場的第27驅逐中隊，離底特律不遠。
瓦格納很快證實了他是一名熟練的飛行員，並獲得了綽號“Buzz”。
獲得這個綽號的原因有兩個說法。《時代》雜誌的一篇文章引用其他飛行員的話說，他非常優秀，他可以貼地飛行把機庫的屋頂掀掉。
而另外一種說法是，他在外麵訓練任務時，習慣於“Buzz”哪些在任務中偶遇的不知情的飛機，這包括哪些民航飛機。
無論如何，毫無疑問，瓦格納是一位非常優秀的飛行員，他可以在樹梢高度飛行。
不過瓦格納也為他高超的飛行駕駛技術付出了代價。
由於航空理論和飛機駕駛都非常優異，已經是上尉的他被提升為少校。並被任命為飛行教官。
在升任少校的當日，為了慶祝自己的升職，並向學員們展示自己的飛行技術。
瓦格納親自駕駛飛機來了一次表演飛行。從兩個街道中間橫穿過去。
這兩條街道隻有30米左右寬的距離，一般飛行技術好的駕駛員也勉強可以完成。
但是特殊的是街道的盡頭有一座教堂，必須在橫穿過去後及時拉起機頭。而且時機必須掌握的恰到好處。
不然不是飛機撞到地麵，就是撞到教堂。
到時候神父也沒有辦法，就會真的見上帝去了。
可是瓦格納藝高人膽大，喝了一瓶“傑克丹尼”就上了飛機。
飛機起飛後，顯示左右橫滾，然後又是上下俯衝。最後來到兩個街道的中間，貼著地麵上的馬路就“呼”滴飛了過去。
飛機筆直的在街道中間貼地飛行，將路人行人的帽子，女孩的裙子，統統刮得不要不要的。
一路過去，雞飛狗跳。眼見到了街道口，一座高大的哥特式教堂聳立在麵前。瓦格納猛然一拉操縱杆，飛機幾乎貼著教堂頂部的避雷針飛了過去。
最後瓦格納得意洋洋的在學員們的高聲呐喊中，將飛機開回機場。
可是飛機剛剛落地，突然來了一大隊的車隊。
最後從一輛五角星標誌的克萊斯勒轎車上，下來一個大腹便便的家夥。眾人一看，我的媽呀，既然是美國密歇根州的州長，米歇爾·菲佛。