第323東南鐵路計劃！

  杭舟博覽會也是以一種圓滿的結局而結束，東南的影響力正在瘋狂擴大，哪怕是餅子國，也是不得不承認，這種發展的趨勢，絕對不是他們所能夠影響的。


  根據最新的工業產值報告，東南將有希望在1927年到1928年之間，達到三流西方國家的發展程度，類似於易達利和鬼子兩大國！


  這是按照東南現有發展速度的最低標準，東南的工業產值，將會在1924年的基礎上。再次增加，並且會在二五計劃中，占比達到世界工業產值的2到4％之間！

  東南的工業產值，每年正在以幾倍的速度幾何上升，當你積累到一定的程度時，便是開始收獲的季節了。


  而七千名鷹國大兵，也是被遣送回了印尼華夏殖民地，做了免費半個月苦力的他們，終於知道為何東南崛起的速度，為何如此之快，因為連東南的軍隊都是會參加基礎設施的建造！

  自然，複興軍可是人民的子弟兵，不僅僅是在建造鐵路方麵，還有一些荒地的開墾，以及湖泊的填造，都是有著複興軍參與！

  “老師，你看，如果能夠在山體中間挖掘空洞，讓鐵路直接穿過山體，至少能夠縮短兩個月的建造時期！”


  一位年輕的學生，指著前方，那橫亙在鐵路延伸的方向，一座鬱鬱青蔥的大山，正在用自己的力量，宣告著，自然的力量是人類是不能抗衡的。


  周圍的幾位技術工人，也是在考慮著這個想法的可能性，如果真的能夠縮短兩個月的建造時間，未嚐不可，東南的技術部門完全能夠支撐這次爆破技術！

  “好，建國，如果你的想法得到支持，一定會記你一次大功！”


  東南因為缺少合格技術工人的原因，所以采用的老師帶領學生的方法，短時間內最大化的擴大技術工人群體。


  不得不說，西方國家在工業革命的進程上要遠遠超越東南，而這也是培養了一大批的技術工人，至少東南想要花費十年二十年的時間是不能夠彌補的，所以每年，東南在毆方向的人才招聘會上，總是會給出高薪，讓一些在西方混不下去的技術工人，進行移民，或者是長達二十年時間的居住！


  同時，將東南自主培養的學生，安排在這些成熟技術工人的下麵，來推動整個東南技術工人的群體。


  同樣，類似於展田佑這樣的本民族技術工人，更是千金難得，因為跟他們交流沒有語言上的障礙！


  原本主修過京張鐵路的展田佑，偶然間來到東南，便是被楚天雲重金聘用，而東南關於鐵路的建造，也是能夠最大化的發揮其才能，而之後，東南的學生，讓他都是無比動容！


  曾經有一位學生，在淩晨兩點的時候，敲響了他的的門，向他來詢問知識，從他們的眼睛中，每一次他都能看到那極度渴求知識的眼神。


  東南將會在二五計劃完成之前，確保五省之內，都是修通鐵路，哪怕是投資再多的大洋，都是需要將鐵路網完善！

  “合廣鐵路，主要從合州一路南下，經過銅州，上州，黃州，景州，而後進入到光棟境內，目前JX境內的鐵路段，施工最快，已經進入到鋪軌階段！”


  展田佑和幾位年輕學生討論著合廣鐵路，東南的鐵路發展，可以用光速兩個字來形容，深深知道鐵路對於這個時代到底有著多麽重大意義的楚天雲，自然對於鐵路建設不會吝嗇。


  “四年之內，等到合廣，廣福鐵路建成通車，東南境內的鐵路網，將徹底成形，東西南北，無論去那一個方向，都是能夠無比快速！”


  展田佑眼中爆發出異樣的色彩，當初來到東南，也是沒想到會有今天的成就，合廣，慌福兩大鐵路他都是主要負責人，這種為國為民之事，就算是再累也是值得。


  “老師，我聽說，衢州到杭舟鐵路段的特快列車，已經達到120公裏的時速？”


  周建國是這批學生中最為優秀的一位，肯吃苦，有天賦，雖然僅僅是從技術學院畢業兩年，卻是以最快的速度，適應了東南鐵路部門的高強度工作。


  “是的，沒錯，到杭舟直接的特快列車是目前東南鐵路網中客流量最大的線路，提速是必然的，而采用的新型內燃機組更是能夠支撐足夠強勁的動力！”


  “當然，這不是火車速度的極限，我相信未來的某一天，時速超過兩百公裏的火車都是能夠誕生！”


  這樣一群人，他們是火車的狂熱崇拜者，對於火車的提速更是無比瘋狂執著，而展田佑所說更是讓他們確信著，那一天定然是會到來。


  展田佑看著身旁的年輕學生，一股從未有過的幹勁，從他的身體內迸發出來，凝視著前方，看著那初生的太陽，東南的一切都是那麽朝氣蓬勃，所謂民族之力的集合便是如此，能夠親眼見證一個民族，一個國家的崛起，這種巨大的成就感，是所有其他事情所代替不了的。..