第二百九十節飛艇的壓力
在毛遠山解鎖飛艇之後，第一批最大運載量的飛艇就全麵開往了蘇聯前線，因為駕駛員的問題隻有十艘飛艇，飛艇的駕駛，可以說比飛機要簡單得多，正常人上去稍微操縱上一會兒，隻要是設定好航向，基本上都是沒有問題的。
這一路上因為刮風的問題，主要是從西伯利亞方向吹來的西北風實在是太厲害了，所以影響了速度，而且另外一個原因就是剛剛上去的全部都是新手，速度太快了，沒有必要，反正這是首航也不怎麽趕時間，慢慢的過去就可以了，所以兩千多公裏的距離足足使用了三十多個小時才到。
可以說是首航還是十分成功的，十艘飛艇都抵達了目的地，當蘇聯前線的軍人們看到這些長100多米的東西從天空當中過來的時候，他們直接就傻眼了，這給人的壓迫力實在是太巨大了，這東西到底是什麽玩意兒？其實不僅僅是這些東西，當上麵卸下來六十多噸貨物的時候，他們也是有些難以接受，這東西的運載力實在是太大了。
之前的時候，在蘇聯前線跟大本營之間來往的就是c47運輸機了，這也是目前察哈爾地方政府掌握的唯一一款運輸機，它載重量隻有兩噸左右，每次可以運回去二十個人，而且速度也就三百多公裏而已，跟這個能載重六十噸的飛艇比起來差距實在是太大了，雖然飛艇的速度隻有每小時100多公裏，但是人家的持續性比較長啊！
最主要的是飛艇使用的費用比較低，比如說那個運輸機來回兩次的費用就跟飛艇來回一次的費用基本上相平了，但是飛艇可以運載六十噸的貨物或者是100多人，那個東西隻能是運載兩噸的貨物，或者是二十多個人，這一比較立刻就能看的出來了，當然了，飛艇的速度也隻是飛機的1/3左右。
這也就可以跟前線組成兩檔的運輸標準，一些比較加急的東西可以用運輸機來運送，但是一些不怎麽著急的東西就可以用飛艇了，從察哈爾省政府到蘇聯前線，這中間的內部全部都是自己掌握的，根本就不用擔心遇上敵人的飛機，所以飛艇是最劃算的運輸工具了。
在毛遠山的係統當中，還有一種高空飛艇，那還沒有解鎖，那種飛艇比這些的都要強悍，而且他們的高度已經超過了現在飛機飛行的高度，絕對可以躲開飛機，隻不過現在還沒有解鎖，不知道要達到什麽條件。
一艘飛艇上竟然是運下了兩輛謝爾曼坦克，這讓邱清泉也感覺到吃驚了，要知道這種坦克一直以來與運輸都是十分的困難，所以前線損失的坦克一直到現在都沒有補充上。
這艘飛艇也極大地改善了前線官兵的待遇，從飛艇上運下來了100多噸的各種新鮮蔬菜，雖然是對於前線二十多萬士兵來說，這根本就是杯水車薪，但是每天都有十艘飛艇從基地飛過來的，每天都可以運送過來100多噸的新鮮食物，到時候他們就可以吃的好了，雖然不能保證每個士兵每天都能吃上新鮮的蔬菜，但是卻能保證讓你三天的時間過一次癮，這比以前的時候要好多了，以前的時候基本上一個月能見到一次就不錯了。
更多的士兵最願意的就是可以做這個東西回家了，原來運輸機隻能是運輸二十多個人，這個飛艇稍微擠一下的話，150人絕對是沒有問題的。
現在前線戰局已經是穩定了，參謀總部已經是做出了決定，讓這邊的一些步兵團士兵開始輪流的回家探親，他們也在前線呆了好幾個月的時間了，如果不讓他們回家的話，多少都會有些說不過去的，也開始執行輪班政策。
後方剛剛訓練出來的新兵也得讓他們到前線去看看，雖然現在跟蘇聯方麵大規模的衝突沒有了，但是雙方的防線後麵還是有一些零散的小規模進攻的，讓這些新兵上去看看，也對於他們的成長有很大的作用。
毛遠山目前僅僅是兌換出來了六十艘左右的飛艇，各種型號的都有，但是跟蘇聯前線聯係的都得是這種大型飛艇，想要兌換飛艇是很容易的，可是這些官兵總得經過一個月的培訓才可以，現在上麵飛行的全部都是克隆人士兵，因為他們有駕駛技能，隻要是花費一定的代價給他們升級就好了，普通士兵想要開飛艇，一個月的時間已經是最低了，雖然各種技能比開飛機要簡單的多，但是為了保證人的安全，還是好好學習比較好。
因為飛艇比較巨大，不遠處的蘇聯防線上的人也看到了，這對他們的壓力是巨大的，就好像日本鬼子看見這些東西一樣，他們的心裏不禁都問了起來，為什麽我們的國家沒有這種東西呢？這華夏人不是一個落後的代名詞嗎？怎麽現在這種新式裝備在他們那裏層出不窮呢？飛艇這樣的東西在歐洲不再是新鮮事，德國人可是發展很多的，可後來因為一些原因就沒有在發展了，最主要的是歐洲國家的飛艇全部都是用氫氣的，隨便弄一下就可能爆炸了，毛遠山的這個是用的氦氣，當然不用擔心啦！
蘇聯人此刻內心的陰影麵積是巨大的，因為他們能從飛艇上看出這個飛艇的載重量，而且卸貨的時候他們的間諜也發現了，間諜找不到一些別的消息，用眼睛看還是能看得出來的，尤其是當兩輛坦克從上麵下來的時候，直接就不知道說什麽了，坦克的重量他們明白，這樣的飛艇竟然有如此大的載重量。
如果在戰爭時期，他們用這個東西來運載裝甲團的話，那對於他們的敵人來說絕對是一個噩夢的，給坦克插上翅膀，對於任何國家來說都是最想做的事情，沒想到華夏人做到了。