第216章 寶係怒了,用出王牌
有了發動機,陳陽就不愁自己接下來造出來的高端車沒得賣。
而實際上,雖然陳陽一直都有一個跑車夢。
但是,趁著現在的熱度直接造跑車的話,有些言之過早。
畢竟,按照之前陳陽預定的,得等到自己旗下產品,進行實際的市場測試,證明自己國產的高端車,依舊受市場青睞的時候,才是陳陽正式進軍國際豪華車超級跑車等市場的號角。
現在東風的產品,幾乎已經實現了全車型。
卡車係列就不提了。
微型車,女性微型車,轎車,硬派越野漢武大帝,MPV商務車等,全都取得了不俗的成績。
唯獨還缺少什麽呢?
那就是SUV車型跟正宗的越野車型。
漢武大帝雖然是介於兩者之間的產物,但從嚴格意義上講,並不屬於前兩者的具體分類。
而正宗越野車,陳陽現在可以選擇的,是兩個大方向。
第一,類似於吉普那樣的輕越野。
在現如今的市場上,比較出名的,當屬JP的木馬,以及奔係的大G等等。
雖然這款車型,目前來說屬於小眾車型,但其追捧者卻不在少數,消費粘度,也顯然高於其它類車型。
因為一般來說,高淨值的消費群體,總喜歡為自己搭配一輛吉普越野。
怎麽講呢,你說這個車型受眾小吧,他的確小,但是產生的銷量跟利潤,卻足以碾壓一般的受眾大的汽車車型。
至於第二點方向,陳陽想的,便是自己設計的戰部越野車型的改款民用版。
這款戰部越野,造型上沒說的,特別是在氣質上,絕對是可以碾壓大G的。
不過就是屬於重型越野。
但這個也不要緊,民用越野,跟戰部越野,其中的區別自然要很大。
比如,陳陽要是選用這款戰部越野,作為東風旗下車型的補全,第一件事,就是要壓縮一下戰部越野的體積。
體積標準,完全可以參考上一世的審美來嘛。
就設定到木馬跟大G那樣的體積範圍就可以。
其次就是顏色上,黑色,迷彩,白色,跟進匹配。
民用越野,車尾不需要承擔像戰部越野那樣的任務,因此,也非常好改。
現如今這個世界,木馬跟大G采用的都是屬於V6雙渦輪增壓的型號發動機。
可以說是匹配了當今世界最強的發動機了。
然而,自己要做,最次都是V8起步,隻要你有錢,W16型號的發動機,自己也可以給你配上。
因此,考慮進去這些。
陳陽覺得,與其重新設計一款全新的越野,倒不如,采用戰部越野的改款版。
因為陳陽實在是太愛這款戰部越野,至今都被它強悍霸氣的造型所折服。
而SUV車型。
陳陽先讓陳頂天他們設計一下看看。
到時候肯定也是裝配V8起步的發動機。
這些思路整理好了之後。
陳陽又不得不將思緒拉到了全球市場這邊。
東風產品賣火了,這個無疑。
而漢武大帝的銷量,在如此火爆的場景下,也才隻賣了三千台而已。
加上之前銷售的,全球也隻賣了一萬多。
自己還有庫存呢,肯定不是真就這麽放著限量不賣了。
“吳秘書!待會寫一份資料,發給市場部,讓他們盡快擬定一款漢武大帝接下來的銷售計劃!注意,要做到不著痕跡,平穩過渡!別讓人家覺得,咱們那麽膚淺!”
陳陽說道。
說白了,陳陽就差明說,讓他們參考一下愛瘋是怎麽賣的,人家的模式可以借鑒嘛。
你想啊,哪一次愛瘋上市,不都是被人瘋搶,但搶著搶著,大家不知不覺的發現,隨處都可以買到了。
而且愛瘋的市場地位,還與日攀增。
不得不說,老外的這一招,還是挺管用的,而且屢試不爽。
以前,這一招陳陽隻有羨慕的份,根本不敢玩,也沒資格玩啊。
但現在就不同了,東風品牌地位直線上升,這玩法,不玩白不玩。
“啊?我們不是對消費者公告了,漢武大帝不會再進行銷售了麽?”
吳秘書有些詫異。
“所以啊,咱們現在要銷售,就得拿出一套平穩的過渡方案,最好是讓消費者覺得,是咱們東風承受不住輿論壓力,為了迎合消費者的迫切需求,咱們東風才逐步加量的!”
“誰說讓你直接公告賣車的,這個問題,李振華懂,給他們發資料吧!”
陳陽搖搖頭說道。
“原來還可以這樣!”
吳秘書一副恍然大悟的樣子,當下立刻點了點頭。
……
寶係這邊。
波爾最近的日子很難過,寶係車的中高端市場的銷量,正如同他預判的那樣,短短時間,就被東風擠壓的不成樣子。
麵對幕後大BOSS的質問,波爾除了賠笑就是道歉了。
現在,波爾能拿得出手的,也就隻有寶係高端豪華車係,沒有受到影響了。
但他太清楚了,沒有受到影響也隻是暫時的。
陳陽那家夥的野心實在是太大了,波爾才不會傻到,認為陳陽打到中高端市場,就不在繼續了。
告訴你吧,以後,陳陽肯定布局高端市場,甚至是豪華車市場的。
等到了那時候,自己拿什麽抵擋呢?
中高端市場的車型,已經優惠降價了,現在為了增大銷量,繼續打價格戰,把自己的價格拉下去?
那特麽玩呢?
一旦價格真的被打下去了,你想上來,那就是做夢。
太多同行,為什麽品牌地位,被寶係他們狠狠壓了一頭。
是因為他們的汽車質量,真的就不行麽?
還不是打價格戰,爭市場份額爭的。
生生把地位爭沒了。
寶係才不會那麽傻。
降價是不可能了。
但是,自己現在唯一的籌碼,就是提配了!
東風的同級車,配置幾乎碾壓自己這邊,這肯定不行,智能終端,優良的發動機這些,自己寶係又不是沒有,幹嘛吃這個啞巴虧。
因此,中高端市場車型,寶係準備大幅度提配。
而自己的高端車型,要出現明顯的配置差,也得提配。
所以波爾最近一直在跟大BOSS溝通,決定提前對外部宣布,把本來準備用在豪華車型上的一塊超級發動機技術,改用在自己的高端車上。
那就是V6的直列雙組合版:V6+V6等於V12發動機,以全麵提升自己整個車係的配置。
波爾很心痛,如果等到自己認為合適的時機,宣布雙V直列型12缸發動機的誕生,恐怕整個世界,特別是汽車界,都會為之震顫!