第127章 國產之光車展完美收官
公司那邊，盡管已經知道方華這次是走定了。
但讓他們沒想到的是，方華這一走了不要緊，大半的研發人才，也跟著方華離開了。
這一走，就是一個團隊啊！
於總真的是相當窩火了，東風的牆腳沒挖來，反而讓東風把自己的牆腳掘走了。
“挨千刀的東風啊！”
不過恨歸恨，沒辦法，像大眾這樣的超級巨頭，最不能容忍的就是背叛。
當天下午，方華就帶著人來到了東風這邊，至於雙方怎麽談的，陳陽就不管了，因為一開始，提出方華這個人才計劃的，就是陳頂天。
因此，陳陽交給了陳頂天全權負責這個問題。
陳頂天也的確沒讓陳陽失望。
談了兩天左右時間，以方華為首的十二人，全部在東風留下。
方華具有在中下級市場車型的研究上，有著非常專業且豐富的經驗，陳陽也算是又賺了一個大將。
多提一句，把汽車設計的豪華無比，這並不是難點。
但往往，會大幅度提升造車的成本。
就拿自己的菱智跟風行來說吧，起步都是三十多萬，你以為是陳陽想賣這麽貴麽？
不是的，畢竟各方麵的成本都在裏麵，得保證起碼的利潤空間才行。
所以，把汽車設計的又好又經濟實惠，這就是一個大難點了。
起碼，你不能刪減太多的配置吧？
在保留優良配置的同時，卻還能把車造的性價比最高。
這就是所謂的競爭力！
因此，方華這些人的加入，可謂是給東風這個大家庭，添磚加瓦，補足了短板了。
……
一共曆時十五天。
浩浩蕩蕩的冬季汽車博覽會，以及國產之光汽車展覽會終於在今天正式結束了。
陳陽一直在抓生產，抓中下級市場車型的設計，所以車展的事情沒理會。
但今天，他要好好了解一下，兩邊車展到底啥情況。
不是要封殺自己，給自己的點顏色瞧瞧麽？先是搞投票，後來又拿著預測數據表，在網上各種惡心自己，好啊，自己現在還真就好好瞧瞧！
“董事長，咱們這邊的具體數據已經出來了！”
吳秘書說道：“國產之光車展現場，接近半個月的總流量，居然達到了三百一十七萬人次！可以說是曆屆車展之最了！”
“三百一十多萬？”
陳陽知道自己搞的國產之光車展很爆炸，但是，也絕對想象不到，居然爆炸到了這種地步。
也就是說，平均每天二十萬的接待量？
“全網體驗總人數呢？”
陳陽問道。
“全網就更加恐怖了，關注總人次，達到了1.8億，影響力範圍，在3.2億人次左右！”
吳秘書激動的說：“咱們東風舉辦的車展，這次可以說是大獲成功，也著實讓咱們國產，硬氣了一把，就連海外，都進行報道了，這在以前，是絕對不敢想的事情！”
“是啊，可見，咱們國產，隻要能夠逐漸糾正過廣大粉絲崇洋媚外的習慣，也定然能夠發光發熱！”
陳陽其實內心非常興奮了。
因為，從一個車展，他已經看到了國產未來的升級空間！
“有件事你記一下，向ZF方麵去溝通申請，批給我們一塊專門的大場地，今後國產之光汽車展覽會，也應該有屬於自己的家，並且有專門的人管理運營！”
陳陽道。
車展，比如燕京車展，廣城車展，魔都車展等等。
都是獨立的進行運營的，每年都有幾次的大型活動。
所以，國產之光有了這一次的品牌基礎跟影響力，那麽，就絕對不是偶爾一次的臨時性活動，而是像燕京車展他們那樣，長期，每半年度的製度性車展。
等到明年上半年再舉辦車展的時候，這些國產汽車，這一次撈足了油水沒付錢，但以後，對不起了，起碼你也得給點讚助費吧？
幾十萬上百萬的，想要個好位置，沒大幾百萬，你想都不要想啊。
這不是陳陽狗，而是規矩！
“好的董事長！”
“對了，海對麵那邊的數據呢？”
陳陽來了興趣。
“汽博會的數據我們也拿到了，曆時半個月，現場的體驗總人次，在三十五萬左右，至於全網觀看直播的總人氣，則是隻有一千一百多萬！”
“這其中，不乏有很多，是抱著看熱鬧的心態去看汽博會直播的！”
吳秘書道。
網上對於這件事，更是嘲諷聲不斷，因為這樣一來，汽博會當時羞辱人家東風的所謂預測表，成了特麽給自己預測的了。
情況正好反過來了！
“嗬嗬，這就叫自作自受啊，不過，汽博會那邊有沒有什麽出彩的汽車？”
陳陽再次問道。
實際上，在陳陽心裏，一直都有一個隱患級別的對手。
“有的陳總，要說汽博會沒有黑馬，也是不可能的，比如特絲拉！作為唯一一款電車出場的汽車，靠著他們轎跑似的造型設計，以及電動新能源的標簽！巔峰日銷居然達到了恐怖的七萬輛，十五天下來，賣了二三十萬輛！可以說是影響力僅次於咱們東風紅祺的了！”
“實際上，跟咱們東風差不多，特絲拉剛去的時候，也是不被主流市場認可，覺得隻是一款電車，在華夏，根本沒什麽競爭力！可是結果，讓所有人都是大跌眼鏡！”
“相當一部分人，表達了對新能源汽車的熱愛！”
吳秘書道。
“嘶……難道要這麽快麽？”
陳陽皺了皺眉頭。
盡管這是在平行世界，但是，陳陽可是非常清楚，上一世，繼轎車之後的SUV車型占據了主流之後的不久，特絲拉升上太空。
正式打響了國內新能源汽車的戰役。
並且，特絲拉火速在華夏一些一線城市，特別是魔都跟燕京，迅速蔓延！
火到什麽地步麽？
居然讓幾個搞互聯網的，搞手機的，也紛紛瘋了似的進入到新能源汽車的行列！
當然了，汽車行業不是好玩的，不少外行巨頭一進來，很快就折了兩三個，跑路到海外的也不是沒有。
但哪怕有人付出了很大的代價，可很多大佬仍舊趨之若鶩，不管造沒造車，體係有沒有架構好，但首先自己的PPT汽車也得先出來！
向外界聲明，看到沒，我們集團也要造車了，而且造型很奈斯！
直接進入鋪墊造勢階段。
其火爆程度，對於很多燃油車企的影響衝擊，可見一斑……