第125章 挖人計劃徹底失敗
站起來的人，名叫方華，就職華夏區的設計副總監。
方華自然是國人，但早些年就一直留學於海外，多年來，成績斐然，在業內也相當具有一定的影響力跟知名度。
比如，大眾衝擊中下級市場，速騰的車型設計，最早就是來自於方華先生。
當然了，因為一些不可言語的原因，這件事也隻是成了傳聞。
但不管怎麽樣，方華一個華人，才不過四十一歲，就成為了總部核心設計團隊的二號領導，並且派來了國內，擔任華夏區的設計副總監。
這種核心設計的要職，能夠讓方華這樣一個華夏人擔任，其能力大小可想而知了。
自然了，方華手下的人，一直為方華鳴不平，認為他外派出來，隻擔任一個華夏區的副總監，也太屈才了。
現在方華站起來怒不可遏的反對，肯定不是因為自己的地位會受到威脅之類的，如果這樣想，那也太小瞧方華了。
“我覺得，大企就應該有大企的樣子，更何況，我們還是全球級別的大企業，這樣費盡心機的去挖別人的牆腳，最後就算是贏了，請問這種卑鄙的手段，有什麽意義呢？”
方華皺眉道。
“嗬嗬，方總監，你覺得這種手段卑鄙，那你倒是拿出一個辦法來啊？這麽些年，吃著公司的白飯，卻罵公司卑鄙？”
一個高管直接冷冷笑道。
“王強，你說什麽？”
方華額頭上青筋跳動，這句話，也太過於侮辱。
當下，他將目光看向了設計總監盧卡，希望盧卡站出來為自己主持一下公道。
畢竟，去年拿下了銷售冠軍的速騰怎麽來的，別人不知道，盧卡可是清楚的。
然而，盧卡卻故意扭過了頭，裝作看不見。
設計部裏，很多的海外高管，也全都視而不見。
一瞬間，方華的心，直接涼了。
“方總監，稍安勿躁嘛，你想啊，東風又何嚐不是挖別人的牆腳，組建的設計團隊，不說別的，就說東風的總設計師陳頂天，那不就是從我們大眾挖走的麽？”
楊副總說道。
這句話說完，就連一旁的於總，都是驚詫的看向了楊副總，其餘人也是錯愕的朝著他看來。
那眼神就好像在說：
‘你特麽這不是哪壺不提開哪壺麽？這事還有臉說呢？’
而這句話，也是讓一旁的盧卡瞬間尷尬不已，還有些惱怒，畢竟，大眾第一瞎子的外號，這段時間已經在網上被網民們當成了調侃的段子了。
多說一句，隨著東風推出的第一款代表主流市場的轎車爆紅之後，名氣大增的不光是陳陽。
陳頂天在業內，也跟著火了一把。
自然了，曾經的一些事情，也就被人翻出來當成段子談。
盧卡是第一瞎子。
中泰老總成了國服第一盲僧。
類似的外號還有很多很多。
“咳咳！”
於總咳嗽了一聲，解圍道：
“方總監，楊總表達的意思是對的，對於人才，各個車企都非常的渴望，所以，他們的團隊，咱們不挖，別人也會挖！這件事，你就不要管了！”
“好！是我多嘴了！”
方華吃了一嘴的窩囊氣，臉紅脖子粗的直接坐下。
接下來的會議是什麽，方華懶得聽了。
強烈的三觀不合帶給方華內心的痛苦，是非常明顯的。
這些年來，他任勞任怨，結果得到的卻是現在這樣的結果。
嗬嗬……
一個小時之後，會議結束了。
方華跟著盧卡他們一並出來。
“盧卡先生，對於這種粗鄙的手段，您居然也認同？我的意思是，我們無論什麽時候，都是可以跟任何的車企進行硬碰硬的！”
“完全沒必要屈服，從速騰在下級市場站穩腳跟，拿下銷售冠軍就可以看得出！”
方華道。
“方華啊，你說的這些我都明白，可是難道要我們重新設計一款新車型出來？成本太大了，不現實，另外，不要總拿著速騰說事，你加入大眾之前，我們已經拿過不知道多少售冠了！”
盧卡搖了搖頭直接離開。
方華被狠狠紮心，重重點頭，隨後默不作聲的回到了辦公室……
五天之後。
正如於總說的那樣。
各大車企針對於東風的挖牆腳動作已經開始了。
中泰跟江懷輪番上陣，針對陳頂天以及動感LG設計團隊，展開了瘋狂的追求。
然而，陳頂天對這兩家車企，那可是深惡痛絕，別說陳頂天從來沒有離開陳陽的想法。
假如真的有，也不會去你這兩家惡心的車企啊。
中泰跟江懷很是受傷啊。
現在自己的情況可謂是一團糟，從東風起勢開始，就一直追著兩家打，現在，再加上汽博會的這些日子，兩家的銷售成績更是遭遇了滑鐵盧。
旺季已經來了，銷售量卻是崩潰級別的。
算算日子，從媒體日到現在，已經進行了八九天了吧？
平常，淡季的話，八九天兩家怎麽也得分別賣個一兩千台，要是按照去年的旺季標準來算的話，兩家的汽車銷售量，分別都能達到兩三萬台的級別。
要知道，中泰在此之前的銷售量一直是驚人的。
靠著皮尺部模仿豪車，外加價格低廉，拉攏了一大部分獵奇心理的消費者。
雖然罵聲不斷，但是高光頻繁。
可現在，中泰八九天在車展一共賣了四十七台，江淮更慘，九台！
旺季！旺季！旺季！
重要的事情強調三遍，這是旺季外加汽博會的銷售成績。
這不是被打慘了，直接是降維打擊啊！
因此，說不著急那是騙人的。
故而，東風高超的設計團隊，成了他們翻身仗的憑借。
靠著底蘊，無論花多少代價，都要把東風的發動機、汽車等設計團隊挖過來，再不濟，也得挖一些骨幹。
可從高管到部門主管，上下其手，全員出動。
搞了四五天，結果連人家東風的一個車輪子都沒有挖過來！
期間才了解到，吉利跟比亞滴也分別對東風的設計團隊進行了報價，然而，也同樣是遭遇了拒絕。
要說這裏麵最狠的，那肯定就是大眾了，動靜也鬧的最大。
然而，鬧到最後，也是碰了一鼻子的灰。
最後各大車企全都失望的停止了行動。
原因有三，第一，是因為這些團隊實在是挖不動。
第二，從多方麵了解到，東風的各個設計部門，都是相對獨立的，而且，最初的設計語言，居然全都是來自於陳陽之手。甚至紅祺H9，也是經過陳陽提出意見，改良出現的。這你怎麽挖？挖人家老總麽？
當然，第三點，也是最關鍵的。
那就是大家都在絞盡腦汁的想著怎麽防禦東風的時候，人家東風的三款新車，已經量產了。
而且要趕在春節之前，就要上市銷售！
這還搞什麽，還是趕緊的抓抓生產，把自己的漏洞補上去吧……