第264章 兩百年
大明水師船隊終於出海了。
兩百餘艘大小戰船就如同一個大圓盤一般散布在方圓數十裏的海麵上，緩緩向南行駛而去。
這一次才是真正的出海航行，因為船隊再也不是以海岸線為參照行駛了，他們用的是羅盤。
整個船隊也不再傍著海岸線繞來繞去了，他們是在離海岸線百餘裏外的海麵上，端直向南行駛。
龍牙戰艦三層炮樓的頂端，泰昌坐在玻璃窗圍繞的駕駛室裏，看著袁可立和沈有容、張元芳等水師將領拿著一個個羅盤比對，不斷在海圖上標注和測算著航道，心中不由感慨萬千。
兩百餘年了，距離鄭和第一次下西洋已經兩百餘年了，大明水師的船隊終於又出海了！
如果大明水師一直如同永樂朝一般擁有天下無敵的艦隊，區區倭寇又怎麽可能打到大明沿海來。
如果大明水師一直如同永樂朝一般縱橫四海，區區歐陸蠻夷又怎麽可能在南洋稱霸！
隻可惜，自永樂朝之後大明便自廢武功，自己把天下無敵的水師給廢了！
兩百餘年了啊，大明水師甚至就連南洋海域都沒再去過了，就更不用說遠達萬裏之遙的西洋了。
這會兒的大明水師將士對航海都已經有點陌生了，就連經驗最為豐富的袁可立和沈有容都在緊張的盯著羅盤和海圖，生怕出現一點失誤。
甚至，他們還派出了十餘艘車輪舸，循環往返於海岸線和水師船隊之間，不斷的報告現在水師船隊所處的大致位置。
他們是真的有點緊張，因為在海上航行隻要稍微偏差一點點，一天下來就有可能偏離航道上百裏，十天下來就有可能偏離航道上千裏，要是偏離航道航行一兩個月，那整個船隊可能就開到無盡的海洋中去了，連陸地在哪裏都找不到了！
還好，大明的航海技術原本還是很先進的，至少羅盤和海圖都沒任何問題，而且大明這兩百餘年也不是完全沒有船出海，福建市舶司那邊還是有大船能出海遠航的。
袁可立和沈有容這會兒也就是缺乏那麽一點在外海航行的經驗而已。
他們盯著羅盤和海圖緊張的比對了半天，又根據車輪舸來回往複報告的大致位置複核了不知道多少次之後，終於輕鬆了下來，自信終於又回到了他們的臉上。
袁可立長長了籲了口氣，這才拱手躬身道：“皇上，應該沒有任何問題了，我們一直都沒有偏離航道，這些羅盤還是很可靠的。”
泰昌微微點了點頭，隨即鼓勵道：“你們不用這麽緊張，這裏還是大明的海域，四周還是有很多海島作為參考的，就算偏離了航道也沒什麽。
當初鄭和率船隊下西洋的時候都敢在陌生的海域航行上萬裏，直抵波斯乃至昆侖奴的故地利未亞，我們就在大明海域航行有什麽好怕的。
反正這裏距浙江和福建也就四五天的航程，而且這會兒風和日麗，根本沒什麽海上風暴，你們隻管大膽的試航，不用怕。”
袁可立聞言，連連點頭道：“皇上，這會兒使用羅盤在航道上航行我們已經試得差不多了，要不讓沈將軍他們操練一下船陣？我們想要將數百甚至上千艘海盜戰船頂在外圍，船陣變化可是關鍵。”
操練船陣？
好啊！
說實話，泰昌還真沒看過什麽船陣變化，因為他們以前都是在海岸線附近航行，船陣根本就沒有什麽施展的空間。
他當即拿起望遠鏡，饒有興致的道：“沈將軍，那就開始吧。”
沈有容聞言，連忙朗聲道：“旗手就位。”
駕駛室外麵的五個旗手連忙疾步走到發號施令的位置。
這會兒可沒什麽遠程通話裝置，在海上指揮船隊就靠旗手的旗語發號施令。
五個旗手很快就位，其中四個分別站在四個角上，另一個則頂層甲板的正中間。
沈有容向張元芳招了招手，示意張元芳跟著他來到舵手的左右兩側，隨即又掏出望遠鏡掃視了一圈，這才朗聲下令道：“船隊減速，收緊，準備變陣。”
站在正中間也就是駕駛室旁的旗手當即舉起令旗揮舞了幾下，四周的旗手看他把旗語打完立馬轉過身去，麵朝四方，揮舞起了手中的令旗。
很快，旗艦四周的狼牙戰艦便開始向中間聚攏了。
緊接著，外圍的車輪舸也出現在旗艦周圍數裏範圍之內。
沒辦法，這會兒唯有看的到令旗才能知道怎麽變陣，所以，想要變陣就先得把所有戰船全部聚攏在視線範圍之內。
沈有容又舉起望遠鏡掃視了一圈，隨即果斷下令道：“車輪舸，正前方，一字長蛇陣阻敵。”
一陣令旗揮舞，外圍的車輪舸立馬向正前方聚集，過了大約一刻鍾時間，將近兩百艘車輪舸才在整個船隊前麵排成一排。
說實話，這些車輪舸反應速度並不是很快，排得也不是很整齊，不過，能根據指令變陣就好，隻要能根據指令而動，多操練操練，反應速度和船陣排布自然會越來越快越來越好。
整個船隊就這麽不斷變換著陣型，緩緩向南駛去。
這一天時間，航行了大概七八個時辰，總共也就行進了五百裏左右。
不過，泰昌並沒有急著催袁可立和沈有容全速前進。
因為他們很有可能趕到浙江海域便會遇到海盜的船隊，這個時候，自然要多操練操練，要不然，遇著海盜船隊就亂套了，那可就危險了。
要知道，這些海盜可是常年在外海亂竄，要論在外海作戰的經驗，肯定比在海岸線附近自閉了將近兩百年的大明水師強。
當天晚上，泰昌甚至下令讓整個船隊就在距離海岸線百餘裏外拋錨，冒險試了試在海麵上過夜。
結果，第二天早上起來一看，外圍的車輪舸和內圈的狼牙戰船那是飄得亂七八糟，到處都是，根本就不成陣型了。
還好這些戰船都用纜繩串一起了，就算飄得亂七八糟，也沒有飄離旗艦太遠。
要不然，這些沒有配備羅盤的戰船一點飄離旗艦太遠，那可就要在海上迷航了。
而海上迷航的結果，很有可能是餓死甚至是渴死！
泰昌一看這情況，立馬和袁可立、沈有容等人商議起來。
這外海航行，在海上過夜肯定是避免不了的，因為有的航道上幾千裏都沒有一個島嶼更別說是陸地了。
那麽，怎麽避免個別船隻飄離船隊在海上迷航呢？
車輪舸和狼牙戰船貌似很難避免，因為車輪舸和狼牙戰船船體都不夠大，船錨上連接的繩索也不夠長，拋錨也夠不著海底，根本就停不住！
所以，如果離開大明海域，真正在外海航行，這種一千料以下的小船最好不要帶，就算帶也不要帶太多，而且，晚上在海麵上過夜的時候還得把這些小船全部用纜繩牢牢綁在大船四周，要不然，一旦飄走了，那很有可能就回不來了。
總之，這是大明水師船隊將近兩百年來第一次在外海航行，需要體驗的東西很多，需要總結的經驗也很多。
一眾水師將帥都得不斷的嚐試，不斷的總結，才能把大明丟了兩百餘年的東西慢慢拾回來。